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Details
Land: Schweiz
Region: Westschweiz/Berner Oberland
Höhe: 1546 m
Koordinaten: 46.35342, 7.20454
Straßenzustand: Eingeschränkt
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Pillon ist ein Alpenpass in der Westschweiz und verbindet das Waadtland (Kanton Waadt) mit dem Berner Oberland. Er liegt auf etwa 1546 Metern Höhe und ist ein bedeutender Übergang zwischen den Ortschaften Les Diablerets und Gstaad. Die Passstraße ist asphaltiert und auch für Motorräder sehr empfehlenswert, da sie neben ihrer landschaftlichen Schönheit auch eine wichtige Verkehrsverbindung darstellt.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße zum Col du Pillon ist gut ausgebaut und verläuft überwiegend kurvig, jedoch ohne extrem enge Serpentinen. Die Steigungen sind moderat, sodass der Pass mit dem Motorrad problemlos befahren werden kann. Die Denzel-Wertung liegt etwa bei 2–3, was ihn für geübte Motorradfahrer leicht bis mittelschwer einstuft. Der Belag ist durchgehend asphaltiert, die Fahrbahn aber stellenweise recht schmal, besonders auf der Waadtländer Seite.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col du Pillon ist in der Regel von Mai bis November geöffnet. Im Winter (meist ab November bis Mai) ist die Passhöhe häufig gesperrt, da starker Schneefall und Lawinengefahr auftreten können. Die beste Zeit für eine Motorradbefahrung ist von späten Frühling bis frühen Herbst, wenn die Straße schneefrei und das Wetter am stabilsten ist. Im Hochsommer muss mit erhöhtem Ausflugsverkehr gerechnet werden.
Historische Hintergründe
Der Col du Pillon war über viele Jahrhunderte hinweg eine wichtige Verbindungsroute zwischen den Kantonen und ein Handelsweg über die Alpen. Historisch diente er als Verbindung für den Viehtrieb und später für den Tourismus, vor allem durch die Entwicklung der Ortschaften Les Diablerets und Gstaad.
Geologie und Landschaft
Der Pass liegt zwischen eindrucksvollen Kalksteinmassiven, dem Diablerets-Gebirge sowie markanten Felsformationen. Die Umgebung besticht durch das Panorama der Gletscher, Almwiesen, Wälder und schroffe Felswände. Wer auf dem Motorrad unterwegs ist, genießt atemberaubende Ausblicke – besonders während der Auffahrt von der Nordseite, wenn die imposanten Kalkwände ins Blickfeld rücken.
Infrastruktur
Direkt an der Passhöhe befindet sich ein Restaurant mit Terrasse, das einen Stopp wert ist. Auf der Waadtländer Seite locken weitere Gasthöfe in Les Diablerets und an der Talstation der Seilbahn. Tankstellen finden sich in Les Diablerets sowie im nahegelegenen Gstaad. Die Straße ist gut ausgeschildert, Parkplätze stehen an der Passhöhe zur Verfügung. Die Seilbahn zur Glacier3000 ist ein weiterer infrastruktureller Pluspunkt.
Kosten / Gebühren
Die Benutzung der Passstraße über den Col du Pillon ist kostenfrei. Es fallen keine Maut- oder Vignettengebühren für die Befahrung an. Lediglich für die Nutzung der Seilbahn oder touristische Angebote in der Umgebung können gesonderte Kosten anfallen.
Fazit
Der Col du Pillon ist ein Genuss für Motorradfahrer: Gut ausgebaute, kurvige Straßen, beeindruckende Alpenpanoramen, charmante Einkehrmöglichkeiten und keine Durchfahrtsgebühr. Highlight sind die abwechslungsreiche Landschaft, die entspannte Streckenführung und die Nähe zu touristischen Attraktionen wie Glacier3000.
Der Col du Pillon ist ein Alpenpass in der Westschweiz und verbindet das Waadtland (Kanton Waadt) mit dem Berner Oberland. Er liegt auf etwa 1546 Metern Höhe und ist ein bedeutender Übergang zwischen den Ortschaften Les Diablerets und Gstaad. Die Passstraße ist asphaltiert und auch für Motorräder sehr empfehlenswert, da sie neben ihrer landschaftlichen Schönheit auch eine wichtige Verkehrsverbindung darstellt.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße zum Col du Pillon ist gut ausgebaut und verläuft überwiegend kurvig, jedoch ohne extrem enge Serpentinen. Die Steigungen sind moderat, sodass der Pass mit dem Motorrad problemlos befahren werden kann. Die Denzel-Wertung liegt etwa bei 2–3, was ihn für geübte Motorradfahrer leicht bis mittelschwer einstuft. Der Belag ist durchgehend asphaltiert, die Fahrbahn aber stellenweise recht schmal, besonders auf der Waadtländer Seite.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col du Pillon ist in der Regel von Mai bis November geöffnet. Im Winter (meist ab November bis Mai) ist die Passhöhe häufig gesperrt, da starker Schneefall und Lawinengefahr auftreten können. Die beste Zeit für eine Motorradbefahrung ist von späten Frühling bis frühen Herbst, wenn die Straße schneefrei und das Wetter am stabilsten ist. Im Hochsommer muss mit erhöhtem Ausflugsverkehr gerechnet werden.
Historische Hintergründe
Der Col du Pillon war über viele Jahrhunderte hinweg eine wichtige Verbindungsroute zwischen den Kantonen und ein Handelsweg über die Alpen. Historisch diente er als Verbindung für den Viehtrieb und später für den Tourismus, vor allem durch die Entwicklung der Ortschaften Les Diablerets und Gstaad.
Geologie und Landschaft
Der Pass liegt zwischen eindrucksvollen Kalksteinmassiven, dem Diablerets-Gebirge sowie markanten Felsformationen. Die Umgebung besticht durch das Panorama der Gletscher, Almwiesen, Wälder und schroffe Felswände. Wer auf dem Motorrad unterwegs ist, genießt atemberaubende Ausblicke – besonders während der Auffahrt von der Nordseite, wenn die imposanten Kalkwände ins Blickfeld rücken.
Infrastruktur
Direkt an der Passhöhe befindet sich ein Restaurant mit Terrasse, das einen Stopp wert ist. Auf der Waadtländer Seite locken weitere Gasthöfe in Les Diablerets und an der Talstation der Seilbahn. Tankstellen finden sich in Les Diablerets sowie im nahegelegenen Gstaad. Die Straße ist gut ausgeschildert, Parkplätze stehen an der Passhöhe zur Verfügung. Die Seilbahn zur Glacier3000 ist ein weiterer infrastruktureller Pluspunkt.
Kosten / Gebühren
Die Benutzung der Passstraße über den Col du Pillon ist kostenfrei. Es fallen keine Maut- oder Vignettengebühren für die Befahrung an. Lediglich für die Nutzung der Seilbahn oder touristische Angebote in der Umgebung können gesonderte Kosten anfallen.
Fazit
Der Col du Pillon ist ein Genuss für Motorradfahrer: Gut ausgebaute, kurvige Straßen, beeindruckende Alpenpanoramen, charmante Einkehrmöglichkeiten und keine Durchfahrtsgebühr. Highlight sind die abwechslungsreiche Landschaft, die entspannte Streckenführung und die Nähe zu touristischen Attraktionen wie Glacier3000.