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Details
Land: Tschechien
Region: Olomoucký kraj
Höhe: 1005 m
Koordinaten: 50.1249, 17.1547
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Červenohorské sedlo, auch Roter Berg Pass genannt, liegt im Altvatergebirge (Jeseníky) im Nordosten Tschechiens. Mit etwa 1005 Metern Höhe zählt er zu den höchsten befahrbaren Straßenpässen des Landes. Der Pass verbindet die Orte Jeseník im Norden und Kouty nad Desnou im Süden und stellt eine wichtige Verbindung zwischen beiden Landesteilen dar. Besonders für Motorradfahrer ist diese abwechslungsreiche Strecke ein beliebtes Ziel.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße, Teil der Landstraße I/44, ist gut ausgebaut und weist zahlreiche Kurven auf. Gerade die nördliche Seite ist geprägt von steilen, oft engen Serpentinen, die Fahrspaß und etwas fahrerisches Können erfordern. Die Denzel-Wertung liegt bei etwa 3 bis 3,5 – mittlere Schwierigkeit, auch für weniger geübte Fahrer geeignet, aber bei Nässe erhöhte Aufmerksamkeit nötig! Asphaltqualität ist überwiegend gut, allerdings können nach dem Winter kleinere Schäden auftreten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist für den normalen Verkehr in der Regel von Mai bis Oktober problemlos befahrbar, im Winter herrscht häufig Sperrung oder Schneekettenpflicht, da extreme Wetterlagen keine Seltenheit sind. Die besten Bedingungen für ausgedehnte Motorradtouren herrschen zwischen Ende Mai und Mitte Oktober. Im Frühjahr und Herbst sorgen Nebel und abrupte Wetterumschwünge für besondere Herausforderungen.
Historische Hintergründe
Historisch war der Pass lange eine wichtige Verkehrs- und Handelsroute zwischen Mähren und Schlesien. Bereits im 13. Jahrhundert wurde er genutzt, 1937 wurde ein erstes Berghotel eröffnet. Während früher der Pass auch militärisch von Bedeutung war, steht heute der touristische Wert im Vordergrund.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Červenohorské sedlo ist geprägt vom mächtigen Granitgestein des Altvatergebirges. Dichte Wälder, schroffe Hänge und weite Bergwiesen bestimmen das Bild. Von oben bietet sich ein eindrucksvolles Panorama über die Höhenrücken der Jeseníky. Die abwechslungsreiche Vegetation und zahlreichen Bachtäler machen die Route landschaftlich äußerst reizvoll.
Infrastruktur
Direkt am Pass befindet sich ein größeres Hotel mit Restaurant sowie Parkmöglichkeiten. Auch kleinere Imbissmöglichkeiten stehen meist zur Verfügung. Tankstellen sind in den nahegelegenen Orten (Ostružná/Jeseník bzw. Loučná nad Desnou) zu finden und sind mit dem Motorrad in wenigen Minuten erreichbar. Die Straße ist ganzjährig räum- bzw. wartungspflichtig, was eine gewisse Verlässlichkeit garantiert.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Červenohorské sedlo fällt keine Maut oder Gebühr an, der Pass ist frei zugänglich. Lediglich für das Parken am Hotel oder bei ausgedehnten Aufenthalten können geringe Parkgebühren anfallen.
Fazit
Motorradfahrer finden am Červenohorské sedlo eine kurvenreiche, landschaftlich großartige Tour durch das Altvatergebirge, kombiniert mit guter Infrastruktur und historischer Bedeutung. Die Mischung aus fahrerischer Herausforderung und tollen Ausblicken machen den Pass zu einem Highlight für Biker in Tschechien – besonders während der warmen Monate!
Der Červenohorské sedlo, auch Roter Berg Pass genannt, liegt im Altvatergebirge (Jeseníky) im Nordosten Tschechiens. Mit etwa 1005 Metern Höhe zählt er zu den höchsten befahrbaren Straßenpässen des Landes. Der Pass verbindet die Orte Jeseník im Norden und Kouty nad Desnou im Süden und stellt eine wichtige Verbindung zwischen beiden Landesteilen dar. Besonders für Motorradfahrer ist diese abwechslungsreiche Strecke ein beliebtes Ziel.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße, Teil der Landstraße I/44, ist gut ausgebaut und weist zahlreiche Kurven auf. Gerade die nördliche Seite ist geprägt von steilen, oft engen Serpentinen, die Fahrspaß und etwas fahrerisches Können erfordern. Die Denzel-Wertung liegt bei etwa 3 bis 3,5 – mittlere Schwierigkeit, auch für weniger geübte Fahrer geeignet, aber bei Nässe erhöhte Aufmerksamkeit nötig! Asphaltqualität ist überwiegend gut, allerdings können nach dem Winter kleinere Schäden auftreten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist für den normalen Verkehr in der Regel von Mai bis Oktober problemlos befahrbar, im Winter herrscht häufig Sperrung oder Schneekettenpflicht, da extreme Wetterlagen keine Seltenheit sind. Die besten Bedingungen für ausgedehnte Motorradtouren herrschen zwischen Ende Mai und Mitte Oktober. Im Frühjahr und Herbst sorgen Nebel und abrupte Wetterumschwünge für besondere Herausforderungen.
Historische Hintergründe
Historisch war der Pass lange eine wichtige Verkehrs- und Handelsroute zwischen Mähren und Schlesien. Bereits im 13. Jahrhundert wurde er genutzt, 1937 wurde ein erstes Berghotel eröffnet. Während früher der Pass auch militärisch von Bedeutung war, steht heute der touristische Wert im Vordergrund.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Červenohorské sedlo ist geprägt vom mächtigen Granitgestein des Altvatergebirges. Dichte Wälder, schroffe Hänge und weite Bergwiesen bestimmen das Bild. Von oben bietet sich ein eindrucksvolles Panorama über die Höhenrücken der Jeseníky. Die abwechslungsreiche Vegetation und zahlreichen Bachtäler machen die Route landschaftlich äußerst reizvoll.
Infrastruktur
Direkt am Pass befindet sich ein größeres Hotel mit Restaurant sowie Parkmöglichkeiten. Auch kleinere Imbissmöglichkeiten stehen meist zur Verfügung. Tankstellen sind in den nahegelegenen Orten (Ostružná/Jeseník bzw. Loučná nad Desnou) zu finden und sind mit dem Motorrad in wenigen Minuten erreichbar. Die Straße ist ganzjährig räum- bzw. wartungspflichtig, was eine gewisse Verlässlichkeit garantiert.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Červenohorské sedlo fällt keine Maut oder Gebühr an, der Pass ist frei zugänglich. Lediglich für das Parken am Hotel oder bei ausgedehnten Aufenthalten können geringe Parkgebühren anfallen.
Fazit
Motorradfahrer finden am Červenohorské sedlo eine kurvenreiche, landschaftlich großartige Tour durch das Altvatergebirge, kombiniert mit guter Infrastruktur und historischer Bedeutung. Die Mischung aus fahrerischer Herausforderung und tollen Ausblicken machen den Pass zu einem Highlight für Biker in Tschechien – besonders während der warmen Monate!