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Details
Land: Deutschland
Region: Bayern
Höhe: 504 m
Koordinaten: 48.7617, 13.3128
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Bergpass bei Thurmansbang mit Parkplatz liegt im südöstlichen Bayern, eingebettet im reizvollen Bayerischen Wald, unweit des bekannten Nationalparks und nahe der Städte Grafenau und Eging am See. Er stellt keine extreme Passhöhe dar, sondern eine angenehm zu erreichende Anhöhe auf etwa 504 Metern, die sich besonders für Motorradfahrer als Zwischenstopp oder Ausgangspunkt für Touren durch die sanfte Hügellandschaft eignet.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Route zum Pass ist asphaltiert, gut ausgebaut und freigegeben für alle Arten von Motorrädern. Für ambitionierte Fahrer bietet sie einige schwungvolle Kurven, jedoch keine echten Herausforderungen – die einstufbare Denzel-Wertung läge hier bei Stufe 1 (leicht). Für Anfänger wie Genießer geeignet, lädt die Strecke mit moderaten Steigungen und wenig Verkehr dazu ein, das Cruisen durch eine großartige Landschaft zu genießen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradtour ist von Mai bis Oktober: Zu dieser Zeit sind die Straßen meist trocken und das Wetter angenehm warm. Im Frühjahr und Herbst ist besondere Vorsicht bei Laub und gelegentlichen Nebelbänken geboten. Wintersperren existieren in der Regel nicht, jedoch kann zwischen November und April mit überfrierender Nässe und gelegentlichem Schneefall gerechnet werden – dann ist Fahrkomfort und Sicherheit deutlich reduziert.
Historische Hintergründe
Die Region um Thurmansbang war über Jahrhunderte hinweg bedeutend für die Forst- und Landwirtschaft. Der Pass selbst ist weniger als historischer Handelsweg, sondern vielmehr als Verbindung kleiner Dörfer von Bedeutung. Von hier aus gelangte man einst schneller in höher gelegene Waldregionen oder nach Böhmen.
Geologie und Landschaft
Die Landschaft ist geprägt von dichten Mischwäldern, kleinen Lichtungen und sanften Höhenzügen typischer Granit- und Gneisformationen des Bayerischen Waldes. Der Ausblick reicht immer wieder ins hügelige Vorland. Im Frühjahr sind die Hänge von wild blühenden Blumen übersät, während der Herbst mit goldener Laubfärbung lockt.
Infrastruktur
Am Pass befindet sich ein großzügig angelegter Parkplatz, der sich ideal für eine Pause anbietet. Im nahegelegenen Thurmansbang oder in den umliegenden Ortschaften gibt es Gasthöfe, Bäckereien und mehrere kleine Restaurants zur Einkehr. Tankstellen sind im Radius von wenigen Kilometern in Richtung Eging am See und Grafenau verfügbar. Die Straßen sind gut beschildert und häufig von Motorradfahrern angefahren.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Passes sowie die Nutzung des Parkplatzes ist kostenfrei. Auch gibt es keine Streckenmaut oder außergewöhnliche Gebühren. Lediglich für Einkehr oder längere Aufenthalte können übliche Parkgebühren oder Verpflegungskosten anfallen.
Fazit
Der Pass bei Thurmansbang bietet Motorradfahrern Genussfahrten durch die typische Naturlandschaft des Bayerischen Waldes, sanfte Kurven, entspannte Infrastruktur und traumhafte Aussichten – ideal als Zwischenziel auf größeren Touren oder für einen erlebnisreichen Tag auf zwei Rädern.
Der Bergpass bei Thurmansbang mit Parkplatz liegt im südöstlichen Bayern, eingebettet im reizvollen Bayerischen Wald, unweit des bekannten Nationalparks und nahe der Städte Grafenau und Eging am See. Er stellt keine extreme Passhöhe dar, sondern eine angenehm zu erreichende Anhöhe auf etwa 504 Metern, die sich besonders für Motorradfahrer als Zwischenstopp oder Ausgangspunkt für Touren durch die sanfte Hügellandschaft eignet.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Route zum Pass ist asphaltiert, gut ausgebaut und freigegeben für alle Arten von Motorrädern. Für ambitionierte Fahrer bietet sie einige schwungvolle Kurven, jedoch keine echten Herausforderungen – die einstufbare Denzel-Wertung läge hier bei Stufe 1 (leicht). Für Anfänger wie Genießer geeignet, lädt die Strecke mit moderaten Steigungen und wenig Verkehr dazu ein, das Cruisen durch eine großartige Landschaft zu genießen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradtour ist von Mai bis Oktober: Zu dieser Zeit sind die Straßen meist trocken und das Wetter angenehm warm. Im Frühjahr und Herbst ist besondere Vorsicht bei Laub und gelegentlichen Nebelbänken geboten. Wintersperren existieren in der Regel nicht, jedoch kann zwischen November und April mit überfrierender Nässe und gelegentlichem Schneefall gerechnet werden – dann ist Fahrkomfort und Sicherheit deutlich reduziert.
Historische Hintergründe
Die Region um Thurmansbang war über Jahrhunderte hinweg bedeutend für die Forst- und Landwirtschaft. Der Pass selbst ist weniger als historischer Handelsweg, sondern vielmehr als Verbindung kleiner Dörfer von Bedeutung. Von hier aus gelangte man einst schneller in höher gelegene Waldregionen oder nach Böhmen.
Geologie und Landschaft
Die Landschaft ist geprägt von dichten Mischwäldern, kleinen Lichtungen und sanften Höhenzügen typischer Granit- und Gneisformationen des Bayerischen Waldes. Der Ausblick reicht immer wieder ins hügelige Vorland. Im Frühjahr sind die Hänge von wild blühenden Blumen übersät, während der Herbst mit goldener Laubfärbung lockt.
Infrastruktur
Am Pass befindet sich ein großzügig angelegter Parkplatz, der sich ideal für eine Pause anbietet. Im nahegelegenen Thurmansbang oder in den umliegenden Ortschaften gibt es Gasthöfe, Bäckereien und mehrere kleine Restaurants zur Einkehr. Tankstellen sind im Radius von wenigen Kilometern in Richtung Eging am See und Grafenau verfügbar. Die Straßen sind gut beschildert und häufig von Motorradfahrern angefahren.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Passes sowie die Nutzung des Parkplatzes ist kostenfrei. Auch gibt es keine Streckenmaut oder außergewöhnliche Gebühren. Lediglich für Einkehr oder längere Aufenthalte können übliche Parkgebühren oder Verpflegungskosten anfallen.
Fazit
Der Pass bei Thurmansbang bietet Motorradfahrern Genussfahrten durch die typische Naturlandschaft des Bayerischen Waldes, sanfte Kurven, entspannte Infrastruktur und traumhafte Aussichten – ideal als Zwischenziel auf größeren Touren oder für einen erlebnisreichen Tag auf zwei Rädern.