
- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Land: Frankreich
Region: -
Höhe: 1208 m
Koordinaten: 44.85544, 5.90462
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de l’Holme liegt im französischen Département Hautes-Alpes, eingebettet in die malerische Bergwelt der Dauphiné-Alpen. Mit einer Höhe von rund 1208 Metern ist der Pass eine Verbindung zwischen dem Champsaur und dem Valgaudemar, unweit des Nationalparks Écrins. Für Motorradfahrer bietet er ein authentisches Alpen-Erlebnis abseits der überlaufenen Passstraßen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de l’Holme ist asphaltiert und in gutem Zustand, allerdings recht schmal und mit einigen engen Kurven versehen. Die Auffahrt von Saint-Firmin gestaltet sich moderat steil, sodass auch weniger geübte Fahrer auf ihre Kosten kommen. Die Denzel-Skala bewertet den Pass mit etwa einem Wert von 2, was ihn zu einer mittelschweren, für jede Straßenmaschine geeigneten Strecke macht. Dennoch ist Aufmerksamkeit wegen möglicher Steinschläge und der geringen Fahrbahnbreite geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für den Col de l’Holme ist von Mai bis Oktober, da der Pass außerhalb dieser Monate aufgrund von Schneefall und Glätte oft gesperrt ist. Im Frühsommer und Herbst genießt man besonders klare Sicht und mäßigen Verkehr. Wetterumschwünge können in den Bergen jedoch rasch auftreten, daher ist eine entsprechende Ausrüstung zu empfehlen.
Historische Hintergründe
Im Gegensatz zu berühmten Hochalpenpässen ist der Col de l’Holme eher von lokaler Bedeutung. Historisch diente er als Verbindung zwischen den abgelegenen Tälern der Region, über den Handel und Landwirtschaft abgewickelt wurden. Heute ist der Pass vor allem für Touristen und Einheimische von Interesse.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung ist geprägt von den typisch schroffen Kalkfelsen und üppigen Wäldern der Südalpen. Motorradfahrer erwartet eine abwechslungsreiche Landschaft mit satten Wiesen, rauschenden Wildbächen und eindrucksvollen Felsformationen. Während der Fahrt eröffnet sich immer wieder der Blick auf die berühmten Gipfel des Écrins-Massivs.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine Rast- oder Einkehrmöglichkeiten. Die nächsten Cafés, Restaurants und kleinere Tankstellen liegen in den Ortschaften Saint-Firmin sowie La Chapelle-en-Valgaudémar. Hier finden Motorradfahrer auch Übernachtungsangebote und Einkaufsmöglichkeiten für Proviant. Es empfiehlt sich, vor der Abfahrt den Tank zu füllen, da die Dichte an Tankstellen in der Region begrenzt ist.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de l’Holme ist gebührenfrei. Es gibt keine Maut oder spezielle Gebühren für Motorradfahrer.
Fazit
Der Col de l’Holme beeindruckt mit ruhiger, malerischer Strecke abseits des Massentourismus, moderaten Herausforderungen, klarer Alpenluft und spektakulären Ausblicken auf das Écrins-Gebirge – ein echtes Highlight für Motorradfahrer, die das Ursprüngliche suchen.
Der Col de l’Holme liegt im französischen Département Hautes-Alpes, eingebettet in die malerische Bergwelt der Dauphiné-Alpen. Mit einer Höhe von rund 1208 Metern ist der Pass eine Verbindung zwischen dem Champsaur und dem Valgaudemar, unweit des Nationalparks Écrins. Für Motorradfahrer bietet er ein authentisches Alpen-Erlebnis abseits der überlaufenen Passstraßen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de l’Holme ist asphaltiert und in gutem Zustand, allerdings recht schmal und mit einigen engen Kurven versehen. Die Auffahrt von Saint-Firmin gestaltet sich moderat steil, sodass auch weniger geübte Fahrer auf ihre Kosten kommen. Die Denzel-Skala bewertet den Pass mit etwa einem Wert von 2, was ihn zu einer mittelschweren, für jede Straßenmaschine geeigneten Strecke macht. Dennoch ist Aufmerksamkeit wegen möglicher Steinschläge und der geringen Fahrbahnbreite geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für den Col de l’Holme ist von Mai bis Oktober, da der Pass außerhalb dieser Monate aufgrund von Schneefall und Glätte oft gesperrt ist. Im Frühsommer und Herbst genießt man besonders klare Sicht und mäßigen Verkehr. Wetterumschwünge können in den Bergen jedoch rasch auftreten, daher ist eine entsprechende Ausrüstung zu empfehlen.
Historische Hintergründe
Im Gegensatz zu berühmten Hochalpenpässen ist der Col de l’Holme eher von lokaler Bedeutung. Historisch diente er als Verbindung zwischen den abgelegenen Tälern der Region, über den Handel und Landwirtschaft abgewickelt wurden. Heute ist der Pass vor allem für Touristen und Einheimische von Interesse.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung ist geprägt von den typisch schroffen Kalkfelsen und üppigen Wäldern der Südalpen. Motorradfahrer erwartet eine abwechslungsreiche Landschaft mit satten Wiesen, rauschenden Wildbächen und eindrucksvollen Felsformationen. Während der Fahrt eröffnet sich immer wieder der Blick auf die berühmten Gipfel des Écrins-Massivs.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine Rast- oder Einkehrmöglichkeiten. Die nächsten Cafés, Restaurants und kleinere Tankstellen liegen in den Ortschaften Saint-Firmin sowie La Chapelle-en-Valgaudémar. Hier finden Motorradfahrer auch Übernachtungsangebote und Einkaufsmöglichkeiten für Proviant. Es empfiehlt sich, vor der Abfahrt den Tank zu füllen, da die Dichte an Tankstellen in der Region begrenzt ist.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de l’Holme ist gebührenfrei. Es gibt keine Maut oder spezielle Gebühren für Motorradfahrer.
Fazit
Der Col de l’Holme beeindruckt mit ruhiger, malerischer Strecke abseits des Massentourismus, moderaten Herausforderungen, klarer Alpenluft und spektakulären Ausblicken auf das Écrins-Gebirge – ein echtes Highlight für Motorradfahrer, die das Ursprüngliche suchen.