- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Land: Kroatien
Region: Šibenik-Knin
Höhe: 1103 m
Koordinaten: 44.4781, 15.9993
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Veliki Urljaj Pass liegt im Herzen des Velebit-Gebirges im nördlichen Kroatien und verbindet abgelegene Bergregionen mit kleinen Dörfern und beeindruckender Natur. Mit einer Höhe von etwa 1103 Metern ist er ein eher wenig befahrener Geheimtipp für Motorradfahrer, die das Abenteuer und die Einsamkeit inmitten der dalmatinischen Karstlandschaft suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße über den Veliki Urljaj ist größtenteils eine unbefestigte Schotterpiste und für geübte Enduro- und Adventure-Fahrer ein echtes Highlight. Die Strecke wird im Denzel-Alpenstraßenführer etwa mit Schwierigkeitsgrad 3 bis 4 bewertet, was sie insbesondere bei schlechter Witterung und nach Regen anspruchsvoll macht. Enge Kurven, steile Anstiege und gelegentlich tiefer Schotter fordern Konzentration und Fahrkönnen – die Strecke ist jedoch landschaftlich absolut lohnenswert.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Überquerung des Passes ist zwischen Mai und Oktober, wenn das Wetter mild und der Pass in der Regel schneefrei ist. In den Wintermonaten kann die Strecke aufgrund von Schnee und Eis unpassierbar sein, zudem gibt es hier keine regelmäßige Räumung. Auch im Frühling und Herbst sollte man sich vorab nach Wettereinflüssen erkundigen, da starker Regen den Untergrund schnell aufweichen kann.
Historische Hintergründe
Der Veliki Urljaj Pass diente historisch als Verbindung zwischen abgelegenen Siedlungen und wurde einst sowohl von Schäfern als auch von Händlern genutzt. Während des 20. Jahrhunderts spielte der Pass eine Rolle in den lokalen Auseinandersetzungen und als Fluchtroute während des Zweiten Weltkriegs.
Geologie und Landschaft
Geologisch wird die Region vom Kalkgestein des Velebit geprägt, was typische Karstformationen wie Dolinen, Höhlen und schroffe Felsen entstehen lässt. Die Vegetation reicht von spärlichem Graswuchs über Wacholderbüsche bis hin zu vereinzelten Nadelwäldern. Das Panorama bietet faszinierende Ausblicke auf die benachbarten Gipfel und – bei klarem Wetter – bis zur Adriaküste.
Infrastruktur
Auf der Passhöhe selbst und entlang der Strecke gibt es keinerlei Infrastruktur. Rastmöglichkeiten finden sich erst wieder in den umliegenden Orten wie Gračac oder Sveti Rok, wo sich auch Tankstellen und einfache Lokale befinden. Eine gute Vorbereitung ist daher essenziell: Ausreichend Treibstoff, Wasser und Proviant sollten im Gepäck sein.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Veliki Urljaj Passes fallen keine Maut- oder Nutzungsgebühren an. Die Strecke ist öffentlich zugänglich, lediglich ein geländetaugliches Motorrad wird dringend empfohlen.
Fazit
Der Veliki Urljaj Pass ist ein echtes Abenteuer für erfahrene Motorradfahrer: Anspruchsvolle Schotterpisten, spektakuläre Karstlandschaften und absolute Einsamkeit – ganz ohne Maut und fernab der Touristenströme. Wer eine ursprüngliche Passüberquerung sucht, wird hier fündig!
Der Veliki Urljaj Pass liegt im Herzen des Velebit-Gebirges im nördlichen Kroatien und verbindet abgelegene Bergregionen mit kleinen Dörfern und beeindruckender Natur. Mit einer Höhe von etwa 1103 Metern ist er ein eher wenig befahrener Geheimtipp für Motorradfahrer, die das Abenteuer und die Einsamkeit inmitten der dalmatinischen Karstlandschaft suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße über den Veliki Urljaj ist größtenteils eine unbefestigte Schotterpiste und für geübte Enduro- und Adventure-Fahrer ein echtes Highlight. Die Strecke wird im Denzel-Alpenstraßenführer etwa mit Schwierigkeitsgrad 3 bis 4 bewertet, was sie insbesondere bei schlechter Witterung und nach Regen anspruchsvoll macht. Enge Kurven, steile Anstiege und gelegentlich tiefer Schotter fordern Konzentration und Fahrkönnen – die Strecke ist jedoch landschaftlich absolut lohnenswert.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Überquerung des Passes ist zwischen Mai und Oktober, wenn das Wetter mild und der Pass in der Regel schneefrei ist. In den Wintermonaten kann die Strecke aufgrund von Schnee und Eis unpassierbar sein, zudem gibt es hier keine regelmäßige Räumung. Auch im Frühling und Herbst sollte man sich vorab nach Wettereinflüssen erkundigen, da starker Regen den Untergrund schnell aufweichen kann.
Historische Hintergründe
Der Veliki Urljaj Pass diente historisch als Verbindung zwischen abgelegenen Siedlungen und wurde einst sowohl von Schäfern als auch von Händlern genutzt. Während des 20. Jahrhunderts spielte der Pass eine Rolle in den lokalen Auseinandersetzungen und als Fluchtroute während des Zweiten Weltkriegs.
Geologie und Landschaft
Geologisch wird die Region vom Kalkgestein des Velebit geprägt, was typische Karstformationen wie Dolinen, Höhlen und schroffe Felsen entstehen lässt. Die Vegetation reicht von spärlichem Graswuchs über Wacholderbüsche bis hin zu vereinzelten Nadelwäldern. Das Panorama bietet faszinierende Ausblicke auf die benachbarten Gipfel und – bei klarem Wetter – bis zur Adriaküste.
Infrastruktur
Auf der Passhöhe selbst und entlang der Strecke gibt es keinerlei Infrastruktur. Rastmöglichkeiten finden sich erst wieder in den umliegenden Orten wie Gračac oder Sveti Rok, wo sich auch Tankstellen und einfache Lokale befinden. Eine gute Vorbereitung ist daher essenziell: Ausreichend Treibstoff, Wasser und Proviant sollten im Gepäck sein.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Veliki Urljaj Passes fallen keine Maut- oder Nutzungsgebühren an. Die Strecke ist öffentlich zugänglich, lediglich ein geländetaugliches Motorrad wird dringend empfohlen.
Fazit
Der Veliki Urljaj Pass ist ein echtes Abenteuer für erfahrene Motorradfahrer: Anspruchsvolle Schotterpisten, spektakuläre Karstlandschaften und absolute Einsamkeit – ganz ohne Maut und fernab der Touristenströme. Wer eine ursprüngliche Passüberquerung sucht, wird hier fündig!