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Details
Land: Island
Region: Austurland
Höhe: 717 m
Koordinaten: 65.0712, -13.892
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Oddsskard ist ein faszinierender Bergpass im Osten Islands, nahe der Stadt Neskaupstaður. Er verbindet das Fjordgebiet rund um Eskifjörður mit dem abgelegenen Ort Neskaupstaður und bietet Motorradfahrern eine spektakuläre Route durch eine raue, weitgehend unberührte isländische Bergwelt. Mit einer Höhe von etwa 717 Metern über dem Meer gehört Oddsskard zu den bekanntesten Hochpässen der Ostfjorde.
Streckenführung und Schwierigkeit
Der Pass führt über die ehemalige Ringstraße 92 und ist bekannt für seine kurvenreiche, teils exponierte Streckenführung mit steilen Anstiegen und engen Kehren. Motorräder müssen vor allem bei feuchter Witterung mit Aquaplaning, Schotterabschnitten sowie gelegentlich mit losem Geröll rechnen. Die Asphaltqualität kann unterschiedlich sein, insbesondere bei älteren Abschnitten. Die Denzel-Skala bewertet die Strecke mit etwa Stufe 3: mittlere Steigung, aber durch das wechselhafte Wetter und die exponierte Lage nicht zu unterschätzen und damit ein echtes Highlight für routinierte Fahrer.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Oddsskard ist in den schneereichen Wintermonaten oft gesperrt – meist von Oktober bis Mai. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist von Juni bis September, wenn die Straßen meist schneefrei und die Wetterbedingungen stabiler sind. Schnell aufziehender Nebel, starke Winde und plötzliche Wetterumschwünge sind jedoch selbst im Sommer möglich und erfordern erhöhte Aufmerksamkeit.
Historische Hintergründe
Der Oddsskard-Pass war lange Zeit die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen den Siedlungen der Ostfjorde. Vor dem Bau des Oddsskarð-Tunnels im Jahr 1977 war der Pass ganzjährig die einzige Landroute nach Neskaupstaður. Während der Wintermonate blieb die kleine Ortschaft oft tagelang isoliert, was dem Pass einen legendären Ruf einbrachte. Heute dient die alte Passstraße hauptsächlich als touristische Panoramastraße und weniger als Durchfahrtsroute.
Geologie und Landschaft
Die Region um Oddsskard ist geprägt von steilen Berghängen, uralten Basaltformationen und kontrastreichen Fjordlandschaften. Markant sind die abgerundeten Rücken der umliegenden Berge sowie die weiten Ausblicke über die Ostfjorde. Im Sommer wächst eine zähe Gras- und Moosvegetation, vereinzelt trifft man auf farbenfrohe Blumenwiesen und Wasserläufe, die über die Hänge talwärts plätschern.
Infrastruktur
Direkt auf dem Pass gibt es keine Rastmöglichkeit oder Tankstelle. Die nächsten Versorgungsmöglichkeiten finden sich in Eskifjörður (ca. 20 km entfernt) und Neskaupstaður (ca. 10 km entfernt). Sowohl in diesen Orten als auch in der Nähe des Tunnels gibt es Cafés, Supermärkte, Tankstellen und einfache Übernachtungsmöglichkeiten. Spezielle Motorrad-Services sind allerdings selten, weshalb eine gute Vorbereitung ratsam ist.
Kosten / Gebühren
Die Nutzung des Oddsskard-Passes ist kostenfrei. Es fallen keine Maut– oder Straßenbenutzungsgebühren an. Lediglich für den Tunnel, der mittlerweile die wichtigste Verbindung darstellt, werden ebenfalls keine Gebühren erhoben.
Fazit
Oddsskard überzeugt Motorradfahrer durch seine spannende Kombination aus historischer Bedeutung, spektakulärer Streckenführung und grandiosem Ausblick auf die Ostfjorde. Wer die Herausforderung von steilen Pässen und wechselhaftem Wetter liebt, findet hier ein echtes isländisches Abenteuer abseits der großen Touristenströme.
Oddsskard ist ein faszinierender Bergpass im Osten Islands, nahe der Stadt Neskaupstaður. Er verbindet das Fjordgebiet rund um Eskifjörður mit dem abgelegenen Ort Neskaupstaður und bietet Motorradfahrern eine spektakuläre Route durch eine raue, weitgehend unberührte isländische Bergwelt. Mit einer Höhe von etwa 717 Metern über dem Meer gehört Oddsskard zu den bekanntesten Hochpässen der Ostfjorde.
Streckenführung und Schwierigkeit
Der Pass führt über die ehemalige Ringstraße 92 und ist bekannt für seine kurvenreiche, teils exponierte Streckenführung mit steilen Anstiegen und engen Kehren. Motorräder müssen vor allem bei feuchter Witterung mit Aquaplaning, Schotterabschnitten sowie gelegentlich mit losem Geröll rechnen. Die Asphaltqualität kann unterschiedlich sein, insbesondere bei älteren Abschnitten. Die Denzel-Skala bewertet die Strecke mit etwa Stufe 3: mittlere Steigung, aber durch das wechselhafte Wetter und die exponierte Lage nicht zu unterschätzen und damit ein echtes Highlight für routinierte Fahrer.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Oddsskard ist in den schneereichen Wintermonaten oft gesperrt – meist von Oktober bis Mai. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist von Juni bis September, wenn die Straßen meist schneefrei und die Wetterbedingungen stabiler sind. Schnell aufziehender Nebel, starke Winde und plötzliche Wetterumschwünge sind jedoch selbst im Sommer möglich und erfordern erhöhte Aufmerksamkeit.
Historische Hintergründe
Der Oddsskard-Pass war lange Zeit die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen den Siedlungen der Ostfjorde. Vor dem Bau des Oddsskarð-Tunnels im Jahr 1977 war der Pass ganzjährig die einzige Landroute nach Neskaupstaður. Während der Wintermonate blieb die kleine Ortschaft oft tagelang isoliert, was dem Pass einen legendären Ruf einbrachte. Heute dient die alte Passstraße hauptsächlich als touristische Panoramastraße und weniger als Durchfahrtsroute.
Geologie und Landschaft
Die Region um Oddsskard ist geprägt von steilen Berghängen, uralten Basaltformationen und kontrastreichen Fjordlandschaften. Markant sind die abgerundeten Rücken der umliegenden Berge sowie die weiten Ausblicke über die Ostfjorde. Im Sommer wächst eine zähe Gras- und Moosvegetation, vereinzelt trifft man auf farbenfrohe Blumenwiesen und Wasserläufe, die über die Hänge talwärts plätschern.
Infrastruktur
Direkt auf dem Pass gibt es keine Rastmöglichkeit oder Tankstelle. Die nächsten Versorgungsmöglichkeiten finden sich in Eskifjörður (ca. 20 km entfernt) und Neskaupstaður (ca. 10 km entfernt). Sowohl in diesen Orten als auch in der Nähe des Tunnels gibt es Cafés, Supermärkte, Tankstellen und einfache Übernachtungsmöglichkeiten. Spezielle Motorrad-Services sind allerdings selten, weshalb eine gute Vorbereitung ratsam ist.
Kosten / Gebühren
Die Nutzung des Oddsskard-Passes ist kostenfrei. Es fallen keine Maut– oder Straßenbenutzungsgebühren an. Lediglich für den Tunnel, der mittlerweile die wichtigste Verbindung darstellt, werden ebenfalls keine Gebühren erhoben.
Fazit
Oddsskard überzeugt Motorradfahrer durch seine spannende Kombination aus historischer Bedeutung, spektakulärer Streckenführung und grandiosem Ausblick auf die Ostfjorde. Wer die Herausforderung von steilen Pässen und wechselhaftem Wetter liebt, findet hier ein echtes isländisches Abenteuer abseits der großen Touristenströme.