Steinfjellet

Lage und Allgemeines
Der Steinfjellet-Pass befindet sich in der Provinz Trøndelag im mittleren Norwegen, eingebettet in eine wilde Fjell-Landschaft. Mit einer Höhe von etwa 678 Metern ist dieser Pass eine beliebte Route für Motorradfahrer, die die Abgeschiedenheit norwegischer Gebirge abseits der viel befahrenen Touristenrouten suchen. Er verbindet das malerische Namdalen mit dem Innerdalen und wird selten stark frequentiert, was ihn besonders reizvoll für Naturfreunde und Abenteurer macht.

Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße ist etwa 18 Kilometer lang und überwiegend asphaltiert, mit einigen Abschnitten auf Schotter, die besonders nach Regentagen rutschig sein können. Die Strecke führt in sanften, aber langgezogenen Kurven durch offene Hochebenen und kleine Waldgebiete. Steilere Abschnitte und enge Kehren sind selten, dennoch erfordern einige unübersichtliche Kurven und wechselnde Fahrbahnbeschaffenheiten Aufmerksamkeit. Die Denzel-Skala verortet den Pass bei Stufe 2–3, was einer leichten bis mittelschweren Schwierigkeit entspricht. Motorradfahrer mit etwas Erfahrung finden hier eine angenehme Mischung aus Fahrspaß und landschaftlichem Genuss.

Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Steinfjellet-Pass ist aufgrund seiner Höhenlage und der strengen Winter in der Regel von Mitte Oktober bis Anfang Juni gesperrt oder schwer passierbar. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Mitte Juni und Anfang September, wenn die Straßen schneefrei und das Wetter relativ stabil sind. Selbst im Sommer kann das Wetter schnell umschlagen, daher sind wetterfeste Kleidung und eine flexible Reiseplanung ratsam. Starke Winde und gelegentliche Nebel sorgen manchmal für anspruchsvollere Bedingungen.

Historische Hintergründe
Der Steinfjellet-Pass wurde ursprünglich als Versorgungsweg für die ländlichen Gemeinden der Region angelegt und hat keine große militärische oder wirtschaftliche Bedeutung in der norwegischen Geschichte. Dennoch zeugt er von der traditionellen norwegischen Baukunst im Umgang mit schwierigem Terrain und verbindet bis heute verstreut liegende Siedlungen. Heute steht eher der landschaftliche Wert im Vordergrund.

Geologie und Landschaft
Typisch für das Gebiet sind die schroffen Felsformationen aus Gestein des skandinavischen Grundgebirges, durchzogen von niedrigen Birkenwäldern und Moorflächen. Das Gelände wird durch Gletschererosion und Frostsprengung geprägt. Im Sommer bezaubern zahlreiche kleine Seen und Bäche, umsäumt von farbenprächtigen Moosen und Flechten, die Fahrstrecke. Die Aussicht reicht bei klarer Sicht weit über die norwegischen Hochebenen und vermittelt ein Gefühl von unberührter Weite.

Infrastruktur
Die Infrastruktur am Steinfjellet-Pass ist sehr bescheiden. Rastmöglichkeiten gibt es in Form kleiner Haltebuchten und gelegentlicher Picknickplätze. Offizielle Gaststätten oder Tankstellen befinden sich an den Endpunkten der Passstraße, nicht aber direkt am Pass. Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten finden Motorradreisende in den nahe gelegenen Orten, etwa in Namsos oder Grong. Das Mobilfunknetz ist abschnittsweise schwach, weshalb ausreichende Vorbereitung wichtig ist.

Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Steinfjellet-Passes ist kostenlos, es werden keine Maut- oder Straßengebühren erhoben. Lediglich individuelle Verpflegungs- und ggf. Übernachtungskosten müssen einkalkuliert werden.

Fazit
Der Steinfjellet-Pass bietet Motorradfahrern eine abgeschiedene Route durch beeindruckende Norwegerfjells, abwechslungsreiche Streckenführung, landschaftliche Highlights, völlige Ruhe und eine authentische Fjell-Erfahrung. Trotz fehlender Infrastruktur bleibt er ein Geheimtipp für Genießer und Abenteurer.