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Details
Land: Norwegen
Region: Vestland
Höhe: 1434 m
Koordinaten: 61.5489, 7.8907
Straßenzustand: Geöffnet
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Sognefjellet Pass ist der höchste Gebirgspass Nordeuropas und liegt zentral in Norwegen im sogenannten Sognefjell, welcher das opulente Jotunheimen-Gebirge mit seinen zahlreichen Gipfeln und Gletschern durchquert. Die Passhöhe erreicht etwa 1434 Meter und verbindet die Ortschaften Lom und Gaupne. Für Motorradreisende ist der beeindruckende Sognefjellet Teil der Nationalen Landschaftsroute Sognefjellet, einer der schönsten Panoramastraßen Skandinaviens.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Sognefjellet Pass ist asphaltiert und überwiegend gut ausgebaut. Sie eröffnet zahlreiche Kurven, mäßige Steigungen und ein atemberaubendes Panorama. Die Denzel-Skala bewertet diese Strecke mit etwa Schwierigkeitsgrad 2, was sie für Motorradtouren auch für weniger routinierte Fahrer gut fahrbar macht. Dennoch ist wegen plötzlicher Wetterumschwünge und vereinzelt losem Untergrund in Kurven Vorsicht geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist typischerweise nur zwischen Mitte Mai und Ende September geöffnet. In der übrigen Zeit ist die Straße aufgrund von Schnee und Lawinengefahr gesperrt. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Mitte Juni und Ende August, wenn der Schnee geschmolzen ist und die Temperaturen mild sind. Selbst im Sommer können die Bedingungen schnell umschlagen; kalte Winde und Regenschauer sind an der Tagesordnung, weshalb geeignete Kleidung unerlässlich ist.
Historische Hintergründe
Der Sognefjellet Pass hat eine lange Geschichte und diente bereits im 19. Jahrhundert als Handelsroute zwischen Ost- und Westnorwegen. Die heutige Passstraße wurde ab den 1930er Jahren angelegt und ist ein beeindruckendes Beispiel norwegischer Straßenbaukunst in alpinem Gelände.
Geologie und Landschaft
Der Pass führt durch das Jotunheimen-Gebirge, das für seine eindrucksvollen Gletscher, kristallklaren Seen und steil emporragenden Gipfel bekannt ist. Die Landschaft ist von karger, alpiner Vegetation geprägt; teils sind die Flanken des Passes von Schnee und Eis bedeckt. Immer wieder eröffnen sich spektakuläre Ausblicke auf Bergriesen wie den Galdhøpiggen und verschiedene Wasserläufe.
Infrastruktur
Entlang der Strecke gibt es mehrere Park- und Aussichtspunkte. Eine der bekanntesten Anlaufstellen ist das Sognefjellshytta, eine bewirtschaftete Berghütte mit Restaurant und Übernachtungsmöglichkeiten direkt auf der Passhöhe. Tankstellen sind in Lom und Gaupne vorhanden, jedoch nicht direkt am Pass. Bei guter Routenplanung bietet die Strecke ausreichend Einkehr- und Rastmöglichkeiten, oft mit grandioser Aussicht.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Sognefjellet Passes ist kostenfrei. Es wird keine Maut erhoben und auch keine Zufahrtsgebühr verlangt. Wer im Nationalpark parkt oder länger verweilen möchte, sollte sich jedoch über eventuelle Parkgebühren informieren. Auch für das Übernachten in den Berghütten können Kosten entstehen.
Fazit
Der Sognefjellet Pass ist ein absolutes Highlight für Motorradfahrer – attraktiv durch seine alpine Landschaft, die gute Straßenqualität und die einmaligen Panoramablicke. Besonders hervorzuheben sind die spektakuläre Streckenführung, die Ursprünglichkeit der Natur und die ausgezeichnete Infrastruktur für Reisende.
Der Sognefjellet Pass ist der höchste Gebirgspass Nordeuropas und liegt zentral in Norwegen im sogenannten Sognefjell, welcher das opulente Jotunheimen-Gebirge mit seinen zahlreichen Gipfeln und Gletschern durchquert. Die Passhöhe erreicht etwa 1434 Meter und verbindet die Ortschaften Lom und Gaupne. Für Motorradreisende ist der beeindruckende Sognefjellet Teil der Nationalen Landschaftsroute Sognefjellet, einer der schönsten Panoramastraßen Skandinaviens.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Sognefjellet Pass ist asphaltiert und überwiegend gut ausgebaut. Sie eröffnet zahlreiche Kurven, mäßige Steigungen und ein atemberaubendes Panorama. Die Denzel-Skala bewertet diese Strecke mit etwa Schwierigkeitsgrad 2, was sie für Motorradtouren auch für weniger routinierte Fahrer gut fahrbar macht. Dennoch ist wegen plötzlicher Wetterumschwünge und vereinzelt losem Untergrund in Kurven Vorsicht geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist typischerweise nur zwischen Mitte Mai und Ende September geöffnet. In der übrigen Zeit ist die Straße aufgrund von Schnee und Lawinengefahr gesperrt. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Mitte Juni und Ende August, wenn der Schnee geschmolzen ist und die Temperaturen mild sind. Selbst im Sommer können die Bedingungen schnell umschlagen; kalte Winde und Regenschauer sind an der Tagesordnung, weshalb geeignete Kleidung unerlässlich ist.
Historische Hintergründe
Der Sognefjellet Pass hat eine lange Geschichte und diente bereits im 19. Jahrhundert als Handelsroute zwischen Ost- und Westnorwegen. Die heutige Passstraße wurde ab den 1930er Jahren angelegt und ist ein beeindruckendes Beispiel norwegischer Straßenbaukunst in alpinem Gelände.
Geologie und Landschaft
Der Pass führt durch das Jotunheimen-Gebirge, das für seine eindrucksvollen Gletscher, kristallklaren Seen und steil emporragenden Gipfel bekannt ist. Die Landschaft ist von karger, alpiner Vegetation geprägt; teils sind die Flanken des Passes von Schnee und Eis bedeckt. Immer wieder eröffnen sich spektakuläre Ausblicke auf Bergriesen wie den Galdhøpiggen und verschiedene Wasserläufe.
Infrastruktur
Entlang der Strecke gibt es mehrere Park- und Aussichtspunkte. Eine der bekanntesten Anlaufstellen ist das Sognefjellshytta, eine bewirtschaftete Berghütte mit Restaurant und Übernachtungsmöglichkeiten direkt auf der Passhöhe. Tankstellen sind in Lom und Gaupne vorhanden, jedoch nicht direkt am Pass. Bei guter Routenplanung bietet die Strecke ausreichend Einkehr- und Rastmöglichkeiten, oft mit grandioser Aussicht.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Sognefjellet Passes ist kostenfrei. Es wird keine Maut erhoben und auch keine Zufahrtsgebühr verlangt. Wer im Nationalpark parkt oder länger verweilen möchte, sollte sich jedoch über eventuelle Parkgebühren informieren. Auch für das Übernachten in den Berghütten können Kosten entstehen.
Fazit
Der Sognefjellet Pass ist ein absolutes Highlight für Motorradfahrer – attraktiv durch seine alpine Landschaft, die gute Straßenqualität und die einmaligen Panoramablicke. Besonders hervorzuheben sind die spektakuläre Streckenführung, die Ursprünglichkeit der Natur und die ausgezeichnete Infrastruktur für Reisende.