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Details
Land: Norwegen
Region: Viken
Höhe: 1103 m
Koordinaten: 60.3389, 8.4966
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Vasstulan ist ein beeindruckender Bergpass in Zentraleuropa Norwegens, etwa im Gebiet Buskerud, und verbindet die zentrale Hardangervidda mit dem Hallingdal. Mit einer Höhe von ca. 1.103 Metern bietet der Pass traumhafte Ausblicke und ist Teil der bekannten Rv7-Straße. Die Umgebung ist geprägt von unberührter Natur und typischer norwegischer Weite – ein Paradies für Motorradfahrer, die Abenteuer in skandinavischer Wildnis suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Vasstulan-Pass verläuft asphaltiert und gut ausgebaut, schlängelt sich jedoch mit einigen engen Kurven und langgezogenen Geraden durch die Landschaft. Die Steigung ist mäßig und für alle Motorradtypen geeignet, wenngleich die Höhe und die teils schmalen Fahrbahnen gerade bei Nässe erhöhte Aufmerksamkeit verlangen. In der Denzel-Skala ergibt sich eine Wertung von etwa S1–S2: technisch einfach, aber landschaftlich reizvoll und bei wechselhaftem Wetter anspruchsvoll.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Vasstulan ist in den Wintermonaten – meist von November bis Mitte Mai – witterungsbedingt gesperrt, da Schneeverwehungen und Lawinengefahr die Durchfahrt unmöglich machen. Die ideale Zeit für eine Motorradtour ist von Juni bis Anfang Oktober, wobei auch im Hochsommer mit kühlen Temperaturen und plötzlichem Nebel zu rechnen ist. Regen oder starke Windböen sind keine Seltenheit, daher sollte man sich auf schnelle Wetterwechsel einstellen.
Historische Hintergründe
Der Pass und die umliegende Straße haben eine lange Tradition als wichtiger Verbindungsweg zwischen der West- und Ostküste Norwegens. Seit Jahrhunderten wurden hier Handelswaren transportiert. Im Verlauf der Zeit wurde die Straße stetig ausgebaut, sodass sie heute komfortabel und sicher befahren werden kann – und dennoch spürt man die Ursprünglichkeit der Region auf Schritt und Tritt.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Vasstulan-Passes ist geprägt von karger Hochgebirgsvegetation, moosbedeckten Felsen und glasklaren Bächen. Die geologischen Formationen sind typisch für das norwegische Hochland, mit Gneis und Granit als dominierenden Gesteinsarten. Besonders auffällig ist die Ursprünglichkeit der Landschaft: weite Plateaus, tiefe Täler und immer wieder faszinierende Ausblicke machen diese Route zu einem landschaftlichen Highlight.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es begrenzte Infrastruktur, allerdings ist das gemütliche Vasstulan Hotel ein beliebter Rast- und Einkehrpunkt mit Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten. Weitere Tankstellen und Einkaufsmöglichkeiten findet man in Geilo (ca. 20 km westlich) sowie in Ustaoset. Entlang der Rv7 gibt es diverse Picknickplätze und kleinere Cafés, sodass auch Pausen zwischendurch einfach möglich sind.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Vasstulan-Passes fallen keine speziellen Mautgebühren an. Lediglich auf angrenzenden Teilabschnitten (besonders Richtung Oslo) können norwegische Autobahngebühren anfallen, die elektronisch erfasst werden. Das Übernachten oder Parken am Straßenrand ist meist kostenlos, solange die örtlichen Hinweisschilder beachtet werden.
Fazit
Der Vasstulan verbindet beeindruckende skandinavische Landschaften, eine relativ einfache, aber erlebnisreiche Streckenführung und gute Infrastruktur für Motorradfahrer. Die Highlights sind die großartigen Panoramen, die Ursprünglichkeit der Umgebung und die flexible Nutzbarkeit während der schneefreien Monate. Ein echter Tipp für Motorradfreunde, die Norwegens Wildnis auf zwei Rädern erleben wollen.
Der Vasstulan ist ein beeindruckender Bergpass in Zentraleuropa Norwegens, etwa im Gebiet Buskerud, und verbindet die zentrale Hardangervidda mit dem Hallingdal. Mit einer Höhe von ca. 1.103 Metern bietet der Pass traumhafte Ausblicke und ist Teil der bekannten Rv7-Straße. Die Umgebung ist geprägt von unberührter Natur und typischer norwegischer Weite – ein Paradies für Motorradfahrer, die Abenteuer in skandinavischer Wildnis suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Vasstulan-Pass verläuft asphaltiert und gut ausgebaut, schlängelt sich jedoch mit einigen engen Kurven und langgezogenen Geraden durch die Landschaft. Die Steigung ist mäßig und für alle Motorradtypen geeignet, wenngleich die Höhe und die teils schmalen Fahrbahnen gerade bei Nässe erhöhte Aufmerksamkeit verlangen. In der Denzel-Skala ergibt sich eine Wertung von etwa S1–S2: technisch einfach, aber landschaftlich reizvoll und bei wechselhaftem Wetter anspruchsvoll.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Vasstulan ist in den Wintermonaten – meist von November bis Mitte Mai – witterungsbedingt gesperrt, da Schneeverwehungen und Lawinengefahr die Durchfahrt unmöglich machen. Die ideale Zeit für eine Motorradtour ist von Juni bis Anfang Oktober, wobei auch im Hochsommer mit kühlen Temperaturen und plötzlichem Nebel zu rechnen ist. Regen oder starke Windböen sind keine Seltenheit, daher sollte man sich auf schnelle Wetterwechsel einstellen.
Historische Hintergründe
Der Pass und die umliegende Straße haben eine lange Tradition als wichtiger Verbindungsweg zwischen der West- und Ostküste Norwegens. Seit Jahrhunderten wurden hier Handelswaren transportiert. Im Verlauf der Zeit wurde die Straße stetig ausgebaut, sodass sie heute komfortabel und sicher befahren werden kann – und dennoch spürt man die Ursprünglichkeit der Region auf Schritt und Tritt.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Vasstulan-Passes ist geprägt von karger Hochgebirgsvegetation, moosbedeckten Felsen und glasklaren Bächen. Die geologischen Formationen sind typisch für das norwegische Hochland, mit Gneis und Granit als dominierenden Gesteinsarten. Besonders auffällig ist die Ursprünglichkeit der Landschaft: weite Plateaus, tiefe Täler und immer wieder faszinierende Ausblicke machen diese Route zu einem landschaftlichen Highlight.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es begrenzte Infrastruktur, allerdings ist das gemütliche Vasstulan Hotel ein beliebter Rast- und Einkehrpunkt mit Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten. Weitere Tankstellen und Einkaufsmöglichkeiten findet man in Geilo (ca. 20 km westlich) sowie in Ustaoset. Entlang der Rv7 gibt es diverse Picknickplätze und kleinere Cafés, sodass auch Pausen zwischendurch einfach möglich sind.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Vasstulan-Passes fallen keine speziellen Mautgebühren an. Lediglich auf angrenzenden Teilabschnitten (besonders Richtung Oslo) können norwegische Autobahngebühren anfallen, die elektronisch erfasst werden. Das Übernachten oder Parken am Straßenrand ist meist kostenlos, solange die örtlichen Hinweisschilder beachtet werden.
Fazit
Der Vasstulan verbindet beeindruckende skandinavische Landschaften, eine relativ einfache, aber erlebnisreiche Streckenführung und gute Infrastruktur für Motorradfahrer. Die Highlights sind die großartigen Panoramen, die Ursprünglichkeit der Umgebung und die flexible Nutzbarkeit während der schneefreien Monate. Ein echter Tipp für Motorradfreunde, die Norwegens Wildnis auf zwei Rädern erleben wollen.