
- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Land: Rumänien
Region: Brașov
Höhe: 1050 m
Koordinaten: 45.5129, 25.5717
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Predeal-Pass liegt im Herzen Rumäniens, eingebettet in die Karpaten und verbindet das Prahova-Tal mit Siebenbürgen. Der Pass befindet sich auf etwa 1050 Metern Höhe und ist als wichtiger Verkehrsknotenpunkt bekannt. Er ist von dichter Bewaldung und beeindruckenden Berglandschaften umgeben und zieht insbesondere Motorradfahrer durch seine zentrale Lage zwischen bedeutenden Städten wie Brașov und Bukarest an.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße durch Predeal, größtenteils Teil der Nationalstraße DN1, ist asphaltiert und gut ausgebaut. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Führung mit weiten Kehren, längeren Geraden und einigen mittelschweren Kurvenpassagen. Fahrtechnisch ist der Pass relativ einfach zu bewältigen (Denzel-Skala: Stufe 2-3), sodass auch weniger erfahrene Motorradfahrer ihn problemlos befahren können. Nur in der Hochsaison kommt es gelegentlich zu dichterem Verkehr, da die Route auch für den Transit zwischen den Regionen bedeutend ist.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Predeal-Passes sind die Monate von Mai bis Oktober, wenn das Wetter meist stabil und die Temperaturen angenehm sind. Von November bis März ist die Straße oft schneebedeckt oder vereist, regelmäßiger Winterdienst sorgt jedoch meist für Befahrbarkeit, Wintersperren sind selten. Dennoch sollten Motorradfahrer besonders im Frühjahr und Herbst auf mögliche plötzliche Wetterumschwünge achten.
Historische Hintergründe
Der Predeal-Pass war historisch einer der wichtigsten Übergänge zwischen der Walachei und Siebenbürgen und schon im Mittelalter ein bedeutender Handelsweg. Während verschiedener militärischer Auseinandersetzungen, etwa im Ersten Weltkrieg, spielte der Pass eine strategische Rolle, da er als Zugangstor zu einer der wichtigsten Regionen Rumäniens diente.
Geologie und Landschaft
Motorradfahrer erwartet im Bereich des Predeal-Passes eine abwechslungsreiche Gebirgslandschaft: Tiefe Nadelwälder, felsige Hänge und grüne Wiesen prägen das Bild. Die Karpatengesteine sind zum Großteil aus Kalkstein und Schiefer, was für steile, bewaldete Flanken sorgt. Besonders bei klarer Sicht ergeben sich eindrucksvolle Panoramaausblicke auf die umliegenden Gipfel der südlichen Karpaten.
Infrastruktur
Der Predeal-Pass ist sehr gut erschlossen. Die Ortschaft Predeal bietet zahlreiche Übernachtungs- und Einkehrmöglichkeiten, von rustikalen Pensionen bis hin zu komfortablen Hotels. Tankstellen sind sowohl in Predeal als auch im nahen Bușteni und Azuga vorhanden. Cafés und Restaurants entlang der Hauptstraße laden zur Rast ein, und auch kleinere Reparaturservices für Motorräder sind zu finden.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Predeal-Passes fallen keine speziellen Mautgebühren an. Voraussetzung zur Nutzung der rumänischen Nationalstraßen ist jedoch der Erwerb einer „Rovinieta“ (Straßenbenutzungsgebühr/Vignettenpflicht), die an Tankstellen und online erhältlich ist. Die Kosten hierfür sind gering und richten sich nach der gewünschten Gültigkeitsdauer.
Fazit
Der Predeal-Pass ist eine ideale Route für Motorradfahrer, die gut ausgebaute Straßen, beeindruckende Bergkulissen und eine Vielzahl an Rastmöglichkeiten schätzen. Highlights sind die unkomplizierte Streckenführung, die Aussicht auf die Karpaten und die hervorragende Infrastruktur. Die Verbindung von Natur, Geschichte und Fahrspaß macht diesen Pass zu einem besonderen Erlebnis.
Der Predeal-Pass liegt im Herzen Rumäniens, eingebettet in die Karpaten und verbindet das Prahova-Tal mit Siebenbürgen. Der Pass befindet sich auf etwa 1050 Metern Höhe und ist als wichtiger Verkehrsknotenpunkt bekannt. Er ist von dichter Bewaldung und beeindruckenden Berglandschaften umgeben und zieht insbesondere Motorradfahrer durch seine zentrale Lage zwischen bedeutenden Städten wie Brașov und Bukarest an.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße durch Predeal, größtenteils Teil der Nationalstraße DN1, ist asphaltiert und gut ausgebaut. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Führung mit weiten Kehren, längeren Geraden und einigen mittelschweren Kurvenpassagen. Fahrtechnisch ist der Pass relativ einfach zu bewältigen (Denzel-Skala: Stufe 2-3), sodass auch weniger erfahrene Motorradfahrer ihn problemlos befahren können. Nur in der Hochsaison kommt es gelegentlich zu dichterem Verkehr, da die Route auch für den Transit zwischen den Regionen bedeutend ist.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Predeal-Passes sind die Monate von Mai bis Oktober, wenn das Wetter meist stabil und die Temperaturen angenehm sind. Von November bis März ist die Straße oft schneebedeckt oder vereist, regelmäßiger Winterdienst sorgt jedoch meist für Befahrbarkeit, Wintersperren sind selten. Dennoch sollten Motorradfahrer besonders im Frühjahr und Herbst auf mögliche plötzliche Wetterumschwünge achten.
Historische Hintergründe
Der Predeal-Pass war historisch einer der wichtigsten Übergänge zwischen der Walachei und Siebenbürgen und schon im Mittelalter ein bedeutender Handelsweg. Während verschiedener militärischer Auseinandersetzungen, etwa im Ersten Weltkrieg, spielte der Pass eine strategische Rolle, da er als Zugangstor zu einer der wichtigsten Regionen Rumäniens diente.
Geologie und Landschaft
Motorradfahrer erwartet im Bereich des Predeal-Passes eine abwechslungsreiche Gebirgslandschaft: Tiefe Nadelwälder, felsige Hänge und grüne Wiesen prägen das Bild. Die Karpatengesteine sind zum Großteil aus Kalkstein und Schiefer, was für steile, bewaldete Flanken sorgt. Besonders bei klarer Sicht ergeben sich eindrucksvolle Panoramaausblicke auf die umliegenden Gipfel der südlichen Karpaten.
Infrastruktur
Der Predeal-Pass ist sehr gut erschlossen. Die Ortschaft Predeal bietet zahlreiche Übernachtungs- und Einkehrmöglichkeiten, von rustikalen Pensionen bis hin zu komfortablen Hotels. Tankstellen sind sowohl in Predeal als auch im nahen Bușteni und Azuga vorhanden. Cafés und Restaurants entlang der Hauptstraße laden zur Rast ein, und auch kleinere Reparaturservices für Motorräder sind zu finden.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Predeal-Passes fallen keine speziellen Mautgebühren an. Voraussetzung zur Nutzung der rumänischen Nationalstraßen ist jedoch der Erwerb einer „Rovinieta“ (Straßenbenutzungsgebühr/Vignettenpflicht), die an Tankstellen und online erhältlich ist. Die Kosten hierfür sind gering und richten sich nach der gewünschten Gültigkeitsdauer.
Fazit
Der Predeal-Pass ist eine ideale Route für Motorradfahrer, die gut ausgebaute Straßen, beeindruckende Bergkulissen und eine Vielzahl an Rastmöglichkeiten schätzen. Highlights sind die unkomplizierte Streckenführung, die Aussicht auf die Karpaten und die hervorragende Infrastruktur. Die Verbindung von Natur, Geschichte und Fahrspaß macht diesen Pass zu einem besonderen Erlebnis.