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Details
Land: Frankreich
Region: Hochdauphine
Höhe: 1145 m
Koordinaten: 44.91851, 5.18444
Straßenzustand: Geöffnet
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de Tourniol liegt im französischen Département Drôme, eingebettet im nördlichen Vercors-Gebirge. Mit etwa 1.145 Metern Höhe bildet der Pass eine malerische Verbindung zwischen den Ortschaften Léoncel im Osten und Barbières im Westen. Die Strecke gilt als ruhige Alternative zu den bekannteren Pässen der Region und ist ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die sowohl Kurven als auch Panoramen schätzen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus engen Kehren, flüssigen Kurven und kurzen Geraden. Besonders westseitig erwarten den Fahrer anspruchsvolle, teils steile Abschnitte mit mehreren engen Kehren und einer maximalen Steigung von etwa 8%. Die Straße ist überwiegend asphaltiert und in gutem Zustand, verlangt jedoch insbesondere bei Nässe volle Konzentration. Nach der Denzel-Wertung ist der Col de Tourniol mit etwa Stufe 2 eingestuft – ideal für kurvenhungrige Einsteiger und erfahrene Motorradfahrer gleichermaßen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit liegt zwischen Mai und Oktober. In diesen Monaten ist die Straße in der Regel schneefrei und gut befahrbar, auch wenn kurzfristige Wetterumschwünge möglich sind – besonders im Frühling und Herbst. Im Winter ist der Pass meist gesperrt oder nur schwer befahrbar, und auch im Frühjahr können Schnee- und Eisreste für herausfordernde Bedingungen sorgen. Die Sommermonate bieten dafür atemberaubende Weitblicke über das Rhône-Tal.
Historische Hintergründe
Historisch war der Col de Tourniol eine wichtige Verbindung zwischen den abgelegenen Siedlungen des Vercors und dem Umland. Während des Zweiten Weltkriegs spielte die Region eine bedeutende Rolle für die Résistance, die sich hierhin zurückzog und die Abgeschiedenheit des Passes nutzte. Heute zeugen kleine Denkmäler am Wegesrand von dieser bewegten Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Geologisch prägt der markante Kalkstein das Landschaftsbild – mit steilen Felswänden, kargen Hochflächen und eindrucksvollen Schluchten. Der Pass schlängelt sich durch eine vielfältige Mittelgebirgslandschaft mit weiten Wäldern, offenen Almen und spektakulären Ausblicken auf die Voralpen. Im Frühling und Sommer leuchten die Hänge im satten Grün, und die Flora präsentiert sich besonders artenreich.
Infrastruktur
Am Col de Tourniol selbst gibt es nur wenige Rastmöglichkeiten – ein kleiner Parkplatz am höchsten Punkt lädt zu einer kurzen Pause mit herrlicher Aussicht ein. Für eine ausgiebige Einkehr oder zum Tanken bieten sich die umliegenden Orte an: In Léoncel, Barbières oder even Romans-sur-Isère sind Restaurants, kleine Läden und Tankstellen zu finden. Es empfiehlt sich, genügend Sprit mitzubringen, da direkt am Pass keine Versorgung vorhanden ist.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de Tourniol fallen keinerlei Maut- oder Straßennutzungsgebühren an. Die Durchfahrt ist kostenfrei, was den Pass besonders attraktiv für Motorradfahrer macht.
Fazit
Der Col de Tourniol überzeugt mit seiner Mischung aus kurvenreicher Strecke, spektakulären Ausblicken und ruhiger Atmosphäre abseits der Hauptadern. Historische Spuren, beeindruckende Kalksteinformationen sowie die unberührte Natur machen den Pass zu einem echten Highlight für Motorradfahrer, die das authentische Frankreich erleben wollen.
Der Col de Tourniol liegt im französischen Département Drôme, eingebettet im nördlichen Vercors-Gebirge. Mit etwa 1.145 Metern Höhe bildet der Pass eine malerische Verbindung zwischen den Ortschaften Léoncel im Osten und Barbières im Westen. Die Strecke gilt als ruhige Alternative zu den bekannteren Pässen der Region und ist ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die sowohl Kurven als auch Panoramen schätzen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus engen Kehren, flüssigen Kurven und kurzen Geraden. Besonders westseitig erwarten den Fahrer anspruchsvolle, teils steile Abschnitte mit mehreren engen Kehren und einer maximalen Steigung von etwa 8%. Die Straße ist überwiegend asphaltiert und in gutem Zustand, verlangt jedoch insbesondere bei Nässe volle Konzentration. Nach der Denzel-Wertung ist der Col de Tourniol mit etwa Stufe 2 eingestuft – ideal für kurvenhungrige Einsteiger und erfahrene Motorradfahrer gleichermaßen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit liegt zwischen Mai und Oktober. In diesen Monaten ist die Straße in der Regel schneefrei und gut befahrbar, auch wenn kurzfristige Wetterumschwünge möglich sind – besonders im Frühling und Herbst. Im Winter ist der Pass meist gesperrt oder nur schwer befahrbar, und auch im Frühjahr können Schnee- und Eisreste für herausfordernde Bedingungen sorgen. Die Sommermonate bieten dafür atemberaubende Weitblicke über das Rhône-Tal.
Historische Hintergründe
Historisch war der Col de Tourniol eine wichtige Verbindung zwischen den abgelegenen Siedlungen des Vercors und dem Umland. Während des Zweiten Weltkriegs spielte die Region eine bedeutende Rolle für die Résistance, die sich hierhin zurückzog und die Abgeschiedenheit des Passes nutzte. Heute zeugen kleine Denkmäler am Wegesrand von dieser bewegten Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Geologisch prägt der markante Kalkstein das Landschaftsbild – mit steilen Felswänden, kargen Hochflächen und eindrucksvollen Schluchten. Der Pass schlängelt sich durch eine vielfältige Mittelgebirgslandschaft mit weiten Wäldern, offenen Almen und spektakulären Ausblicken auf die Voralpen. Im Frühling und Sommer leuchten die Hänge im satten Grün, und die Flora präsentiert sich besonders artenreich.
Infrastruktur
Am Col de Tourniol selbst gibt es nur wenige Rastmöglichkeiten – ein kleiner Parkplatz am höchsten Punkt lädt zu einer kurzen Pause mit herrlicher Aussicht ein. Für eine ausgiebige Einkehr oder zum Tanken bieten sich die umliegenden Orte an: In Léoncel, Barbières oder even Romans-sur-Isère sind Restaurants, kleine Läden und Tankstellen zu finden. Es empfiehlt sich, genügend Sprit mitzubringen, da direkt am Pass keine Versorgung vorhanden ist.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de Tourniol fallen keinerlei Maut- oder Straßennutzungsgebühren an. Die Durchfahrt ist kostenfrei, was den Pass besonders attraktiv für Motorradfahrer macht.
Fazit
Der Col de Tourniol überzeugt mit seiner Mischung aus kurvenreicher Strecke, spektakulären Ausblicken und ruhiger Atmosphäre abseits der Hauptadern. Historische Spuren, beeindruckende Kalksteinformationen sowie die unberührte Natur machen den Pass zu einem echten Highlight für Motorradfahrer, die das authentische Frankreich erleben wollen.