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Details
Land: Slowenien
Region: Kranjska
Höhe: 1010 m
Koordinaten: 46.1714, 14.0423
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Tuskov Gric ist ein relativ unbekannter, aber fahrerisch reizvoller Bergpass in den Steiner Alpen im Norden Sloweniens. Er liegt auf einer Höhe von etwa 1.010 Metern und verbindet das Tal der Kokra mit der Hochebene südlich von Jezersko. Die Umgebung ist geprägt von wilder Natur, nur dünn besiedelten Dörfern und viel Wald. Für Motorradfahrer bietet der Pass eine attraktive Alternative zu den bekannteren Alpenübergängen und ist ein echter Geheimtipp abseits der Massen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Tuskov Gric ist überwiegend asphaltiert, weist aber stellenweise auch Schotterpassagen sowie enge und teils ausgewaschene Abschnitte auf. Besonders die Auffahrten können steil und kurvenreich sein, weshalb für schwere Tourenmotorräder und Anfänger besondere Vorsicht geboten ist. Die Denzel Wertung liegt bei etwa 2-3, mit kurzen Passagen, die anspruchsvoller werden können. Die Fahrbahn ist schmal, der Verkehr hingegen minimal, was das Fahrerlebnis sehr intensiv macht.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung des Tuskov Gric ist von Mai bis Oktober. Im Winter sowie in den frühen Frühlingsmonaten ist mit Schneeresten oder einer vollständigen Wintersperre zu rechnen. Auch nach starken Regenfällen können Schotterabschnitte rutschig und ausgewaschen sein, und Nebel kann die Sicht stark beeinträchtigen. Im Hochsommer bietet der umgebende Wald angenehmen Schatten und Schutz vor der Hitze.
Historische Hintergründe
Der Pass hatte in der Geschichte vor allem als Viehtriebs- und Verbindungsweg zwischen den Alpentälern Bedeutung. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg war die Region Rückzugsgebiet und Versteck für Partisanen. Heute erinnert wenig an die bewegte Vergangenheit – der Pass ist vor allem das Reich der Natur und ruhesuchender Reisender.
Geologie und Landschaft
Geologisch wird das Gebiet durch Kalkgestein geprägt, das typisch für die Steiner Alpen ist. Die Landschaft ist dominiert von schroffen Felsformationen, üppig bewaldeten Hängen und weiten Almwiesen. In höheren Lagen eröffnen sich grandiose Panoramablicke zu den Gipfeln der umliegenden Berge und ins Tal von Jezersko. Botanisch interessierte Motorradfahrer finden im Frühling und Frühsommer eine Vielzahl seltener Alpenblumen entlang des Weges.
Infrastruktur
Der Tuskov Gric ist eher spärlich erschlossen. Eine Tankstelle gibt es auf der Passstrecke nicht; die nächsten Versorgungsmöglichkeiten befinden sich im Tal, etwa in Jezersko oder Preddvor. Einkehrmöglichkeiten bieten einfache Gasthäuser und Berghütten nahe der Route, wobei eine vorherige Erkundigung über die Öffnungszeiten ratsam ist. Rastplätze oder Parkbuchten sind vorhanden, jedoch selten und oft naturbelassen.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Tuskov Gric ist kostenlos. Es fallen keine Maut- oder Straßengebühren an. Auch eine Vignette ist für diese Nebenstraße nicht erforderlich. Lediglich für einen längeren Aufenthalt in einer der Berghütten könnten Übernachtungs- oder Verpflegungskosten entstehen.
Fazit
Der Tuskov Gric begeistert Motorradfahrer durch seine fahrerisch abwechslungsreiche Strecke, die weitgehende Ruhe und eine beeindruckende, ursprüngliche Naturkulisse. Highlights sind die Panoramablicke, die einsame Stimmung fernab des Massentourismus und die ursprüngliche Alpenlandschaft – ein echter Tipp für Entdecker und Genießer.
Der Tuskov Gric ist ein relativ unbekannter, aber fahrerisch reizvoller Bergpass in den Steiner Alpen im Norden Sloweniens. Er liegt auf einer Höhe von etwa 1.010 Metern und verbindet das Tal der Kokra mit der Hochebene südlich von Jezersko. Die Umgebung ist geprägt von wilder Natur, nur dünn besiedelten Dörfern und viel Wald. Für Motorradfahrer bietet der Pass eine attraktive Alternative zu den bekannteren Alpenübergängen und ist ein echter Geheimtipp abseits der Massen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Tuskov Gric ist überwiegend asphaltiert, weist aber stellenweise auch Schotterpassagen sowie enge und teils ausgewaschene Abschnitte auf. Besonders die Auffahrten können steil und kurvenreich sein, weshalb für schwere Tourenmotorräder und Anfänger besondere Vorsicht geboten ist. Die Denzel Wertung liegt bei etwa 2-3, mit kurzen Passagen, die anspruchsvoller werden können. Die Fahrbahn ist schmal, der Verkehr hingegen minimal, was das Fahrerlebnis sehr intensiv macht.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung des Tuskov Gric ist von Mai bis Oktober. Im Winter sowie in den frühen Frühlingsmonaten ist mit Schneeresten oder einer vollständigen Wintersperre zu rechnen. Auch nach starken Regenfällen können Schotterabschnitte rutschig und ausgewaschen sein, und Nebel kann die Sicht stark beeinträchtigen. Im Hochsommer bietet der umgebende Wald angenehmen Schatten und Schutz vor der Hitze.
Historische Hintergründe
Der Pass hatte in der Geschichte vor allem als Viehtriebs- und Verbindungsweg zwischen den Alpentälern Bedeutung. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg war die Region Rückzugsgebiet und Versteck für Partisanen. Heute erinnert wenig an die bewegte Vergangenheit – der Pass ist vor allem das Reich der Natur und ruhesuchender Reisender.
Geologie und Landschaft
Geologisch wird das Gebiet durch Kalkgestein geprägt, das typisch für die Steiner Alpen ist. Die Landschaft ist dominiert von schroffen Felsformationen, üppig bewaldeten Hängen und weiten Almwiesen. In höheren Lagen eröffnen sich grandiose Panoramablicke zu den Gipfeln der umliegenden Berge und ins Tal von Jezersko. Botanisch interessierte Motorradfahrer finden im Frühling und Frühsommer eine Vielzahl seltener Alpenblumen entlang des Weges.
Infrastruktur
Der Tuskov Gric ist eher spärlich erschlossen. Eine Tankstelle gibt es auf der Passstrecke nicht; die nächsten Versorgungsmöglichkeiten befinden sich im Tal, etwa in Jezersko oder Preddvor. Einkehrmöglichkeiten bieten einfache Gasthäuser und Berghütten nahe der Route, wobei eine vorherige Erkundigung über die Öffnungszeiten ratsam ist. Rastplätze oder Parkbuchten sind vorhanden, jedoch selten und oft naturbelassen.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Tuskov Gric ist kostenlos. Es fallen keine Maut- oder Straßengebühren an. Auch eine Vignette ist für diese Nebenstraße nicht erforderlich. Lediglich für einen längeren Aufenthalt in einer der Berghütten könnten Übernachtungs- oder Verpflegungskosten entstehen.
Fazit
Der Tuskov Gric begeistert Motorradfahrer durch seine fahrerisch abwechslungsreiche Strecke, die weitgehende Ruhe und eine beeindruckende, ursprüngliche Naturkulisse. Highlights sind die Panoramablicke, die einsame Stimmung fernab des Massentourismus und die ursprüngliche Alpenlandschaft – ein echter Tipp für Entdecker und Genießer.