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Details
Land: Italien
Region: Marche
Höhe: 1049 m
Koordinaten: 43.5953, 12.2355
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Bocca Trabaria ist ein traditionsreicher italienischer Gebirgspass, der die Regionen Umbrien und Marken miteinander verbindet. Mit einer Höhe von etwa 1.049 Metern zählt dieser Pass zu den weniger stark frequentierten Alpen-Überquerungen in Mittelitalien und verläuft im nördlichen Teil des Apennin-Gebirges. Für Motorradfahrer bietet die Passstraße eine authentische Verbindung zwischen der Provinz Pesaro und Urbino im Osten und der Provinz Perugia im Westen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße weist eine gut ausgebaute Asphaltdecke auf und ist überwiegend zweispurig, wodurch sie meist komfortabel zu befahren ist. Dennoch sind einige Abschnitte sehr kurvenreich und bieten zahlreiche enge Kehren – genau das Richtige für Genießer anspruchsvoller Touren. Die Steigung ist moderat, doch durch die Kombination aus Serpentinen und wechselhaftem Untergrund ist eine routinierte Fahrweise empfehlenswert. Im Denzel Alpenstraßenführer wird der Bocca Trabaria mit dem Schwierigkeitsgrad 2-3 bewertet, was ihn für die meisten Motorradfahrer zugänglich macht, aber dennoch Fahrspaß garantiert.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradbefahrung liegt zwischen Mai und Oktober. In den Wintermonaten kann es aufgrund von Schneefall und Glätte zu temporären Sperrungen kommen, besonders zwischen November und April. Auch im Frühjahr und Herbst können Nebel und nasse Straßen die Fahrt anspruchsvoll machen. Im Hochsommer ist das Klima meist angenehm mild, doch auf nebelige Morgenstunden sollte man sich stets einstellen.
Historische Hintergründe
Der Bocca Trabaria fungiert bereits seit Jahrhunderten als bedeutender Verkehrsweg zwischen Mittel- und Norditalien und wurde als Grenzpass zwischen dem Kirchenstaat und der Toskana genutzt. Heute markiert er die Grenze zwischen den Regionen Umbrien und Marken und trägt dadurch noch immer strategische Bedeutung im regionalen Verkehrsnetz.
Geologie und Landschaft
Die umgebende Apenninenlandschaft ist geprägt von üppigen Wäldern, tiefen Tälern und sanften Kammlagen. Gelegentlich gibt die Streckenführung beeindruckende Fernblicke auf die umliegende Bergwelt frei. Die Region zeichnet sich durch Schichtvulkangestein und Kalkfelsen aus, was die Vegetation besonders artenreich macht. Immer wieder laden kleine Lichtungen und Rastplätze zum Verweilen und Genießen der Natur ein.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es einige gemütliche Restaurants und Trattorien, in denen regionale Spezialitäten angeboten werden. Rastmöglichkeiten und Aussichtspunkte sind ausreichend vorhanden. Tankstellen finden sich in den nächstgelegenen Ortschaften – in San Giustino (Westen) und in Mercatello sul Metauro (Osten). Motorradfahrer sollten dennoch mit halbvollem Tank starten, da keine Tankstelle direkt am Pass liegt.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Bocca Trabaria fallen keine Mautgebühren oder sonstige Kosten an. Die Nutzung der Passstraße ist kostenlos.
Fazit
Der Bocca Trabaria bietet Motorradfahrern eine abwechslungsreiche Mischung aus fahrerischer Herausforderung, eindrucksvollen Panoramablicken und authentischer italienischer Gastlichkeit. Der Pass stellt eine lohnende Verbindung zwischen zwei reizvollen Regionen dar und begeistert mit landschaftlicher Vielfalt und historischer Atmosphäre.
Der Bocca Trabaria ist ein traditionsreicher italienischer Gebirgspass, der die Regionen Umbrien und Marken miteinander verbindet. Mit einer Höhe von etwa 1.049 Metern zählt dieser Pass zu den weniger stark frequentierten Alpen-Überquerungen in Mittelitalien und verläuft im nördlichen Teil des Apennin-Gebirges. Für Motorradfahrer bietet die Passstraße eine authentische Verbindung zwischen der Provinz Pesaro und Urbino im Osten und der Provinz Perugia im Westen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße weist eine gut ausgebaute Asphaltdecke auf und ist überwiegend zweispurig, wodurch sie meist komfortabel zu befahren ist. Dennoch sind einige Abschnitte sehr kurvenreich und bieten zahlreiche enge Kehren – genau das Richtige für Genießer anspruchsvoller Touren. Die Steigung ist moderat, doch durch die Kombination aus Serpentinen und wechselhaftem Untergrund ist eine routinierte Fahrweise empfehlenswert. Im Denzel Alpenstraßenführer wird der Bocca Trabaria mit dem Schwierigkeitsgrad 2-3 bewertet, was ihn für die meisten Motorradfahrer zugänglich macht, aber dennoch Fahrspaß garantiert.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradbefahrung liegt zwischen Mai und Oktober. In den Wintermonaten kann es aufgrund von Schneefall und Glätte zu temporären Sperrungen kommen, besonders zwischen November und April. Auch im Frühjahr und Herbst können Nebel und nasse Straßen die Fahrt anspruchsvoll machen. Im Hochsommer ist das Klima meist angenehm mild, doch auf nebelige Morgenstunden sollte man sich stets einstellen.
Historische Hintergründe
Der Bocca Trabaria fungiert bereits seit Jahrhunderten als bedeutender Verkehrsweg zwischen Mittel- und Norditalien und wurde als Grenzpass zwischen dem Kirchenstaat und der Toskana genutzt. Heute markiert er die Grenze zwischen den Regionen Umbrien und Marken und trägt dadurch noch immer strategische Bedeutung im regionalen Verkehrsnetz.
Geologie und Landschaft
Die umgebende Apenninenlandschaft ist geprägt von üppigen Wäldern, tiefen Tälern und sanften Kammlagen. Gelegentlich gibt die Streckenführung beeindruckende Fernblicke auf die umliegende Bergwelt frei. Die Region zeichnet sich durch Schichtvulkangestein und Kalkfelsen aus, was die Vegetation besonders artenreich macht. Immer wieder laden kleine Lichtungen und Rastplätze zum Verweilen und Genießen der Natur ein.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es einige gemütliche Restaurants und Trattorien, in denen regionale Spezialitäten angeboten werden. Rastmöglichkeiten und Aussichtspunkte sind ausreichend vorhanden. Tankstellen finden sich in den nächstgelegenen Ortschaften – in San Giustino (Westen) und in Mercatello sul Metauro (Osten). Motorradfahrer sollten dennoch mit halbvollem Tank starten, da keine Tankstelle direkt am Pass liegt.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Bocca Trabaria fallen keine Mautgebühren oder sonstige Kosten an. Die Nutzung der Passstraße ist kostenlos.
Fazit
Der Bocca Trabaria bietet Motorradfahrern eine abwechslungsreiche Mischung aus fahrerischer Herausforderung, eindrucksvollen Panoramablicken und authentischer italienischer Gastlichkeit. Der Pass stellt eine lohnende Verbindung zwischen zwei reizvollen Regionen dar und begeistert mit landschaftlicher Vielfalt und historischer Atmosphäre.