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Details
Land: Frankreich
Region: Doubs
Höhe: 1010 m
Koordinaten: 46.8454, 6.2756
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la République liegt im Département Loire in der Region Auvergne-Rhône-Alpes in Frankreich auf etwa 1010 Metern Höhe. Der Pass verläuft in den südlichen Ausläufern des Zentralmassivs und verbindet die Städte Saint-Étienne im Süden mit Le Bessat und Bourg-Argental im Norden. Bekannt ist die Passstraße nicht nur bei Rennradfahrern, sondern auch bei Motorradfahrern, die Wert auf Kurven, eine reizvolle Strecke und abwechslungsreiche Landschaft legen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt von Saint-Étienne bietet zahlreiche langgezogene und teils enge Kurven, mit moderaten Steigungen von etwa 5 bis 8 Prozent. Die Straße (D1082) ist gut ausgebaut und überwiegend asphaltiert, dennoch kann sie vor allem an Wochenenden und bei Radrennen stark befahren sein. Motorradfahrer schätzen besonders die flüssige Streckenführung, die für Fahrspaß sorgt, ohne extrem technisch zu sein. In der Denzel-Skala liegt der Col de la République im Bereich 1-2 und ist somit auch für weniger geübte Biker problemlos befahrbar.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für eine Motorradtour über den Pass ist von Mai bis Oktober. In den Wintermonaten kann die Straße wegen Schnee und Glätte gesperrt sein oder mit winterlichen Bedingungen aufwarten, sodass große Vorsicht geboten ist. Im Frühjahr und Herbst sind die landschaftlichen Reize besonders groß, allerdings ist wechselhaftes Wetter samt Nebel nicht selten. An warmen Sommertagen eignet sich der Pass besonders gut als kühles Ausflugsziel.
Historische Hintergründe
Der Col de la République ist einer der geschichtsträchtigsten Pässe Frankreichs. 1903 war er der erste große Pass der Tour de France. Der Name stammt von einer ehemaligen republikanischen Kommune, die sich während der Zeit der Pariser Kommune hier versammelte. Heute erinnert ein Denkmal an die bewegte Vergangenheit des Passes.
Geologie und Landschaft
Das Zentralmassiv prägt die Gegend mit vulkanischem Ursprung, Granit- und Schiefergestein dominieren das Landschaftsbild. Die Umgebung ist von dichten Wäldern, Heidelandschaften und zahlreichen Aussichtspunkten geprägt, die immer wieder spektakuläre Fernblicke bieten. Besonders eindrucksvoll sind die Lichtstimmungen im Morgen- und Abendlicht sowie die Kontraste zwischen Wald und offenen Flächen.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es einige Parkplätze, Aussichtspunkte und kleinere Rastmöglichkeiten. In Le Bessat sowie am Pass selbst erwarten Sie typische französische Gasthäuser und Cafés. Die nächste Tankstelle findet sich im gut erreichbaren Saint-Étienne oder in Bourg-Argental. Die allgemeine Infrastruktur ist für Motorradfahrer hervorragend, Pannenhilfe und Unterkünfte stehen in unmittelbarer Nähe zur Verfügung.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de la République fallen keine Mautgebühren oder sonstigen Kosten an. Auch Parkmöglichkeiten entlang der Strecke sind in der Regel kostenfrei.
Fazit
Der Col de la République begeistert Motorradfahrer durch flüssige Kurven, eine angenehme Steigung und eine abwechslungsreiche Landschaft. Historische Bedeutung, gute Rastmöglichkeiten und eine einfache Befahrbarkeit machen ihn zu einem echten Highlight im Zentralmassiv.
Der Col de la République liegt im Département Loire in der Region Auvergne-Rhône-Alpes in Frankreich auf etwa 1010 Metern Höhe. Der Pass verläuft in den südlichen Ausläufern des Zentralmassivs und verbindet die Städte Saint-Étienne im Süden mit Le Bessat und Bourg-Argental im Norden. Bekannt ist die Passstraße nicht nur bei Rennradfahrern, sondern auch bei Motorradfahrern, die Wert auf Kurven, eine reizvolle Strecke und abwechslungsreiche Landschaft legen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt von Saint-Étienne bietet zahlreiche langgezogene und teils enge Kurven, mit moderaten Steigungen von etwa 5 bis 8 Prozent. Die Straße (D1082) ist gut ausgebaut und überwiegend asphaltiert, dennoch kann sie vor allem an Wochenenden und bei Radrennen stark befahren sein. Motorradfahrer schätzen besonders die flüssige Streckenführung, die für Fahrspaß sorgt, ohne extrem technisch zu sein. In der Denzel-Skala liegt der Col de la République im Bereich 1-2 und ist somit auch für weniger geübte Biker problemlos befahrbar.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für eine Motorradtour über den Pass ist von Mai bis Oktober. In den Wintermonaten kann die Straße wegen Schnee und Glätte gesperrt sein oder mit winterlichen Bedingungen aufwarten, sodass große Vorsicht geboten ist. Im Frühjahr und Herbst sind die landschaftlichen Reize besonders groß, allerdings ist wechselhaftes Wetter samt Nebel nicht selten. An warmen Sommertagen eignet sich der Pass besonders gut als kühles Ausflugsziel.
Historische Hintergründe
Der Col de la République ist einer der geschichtsträchtigsten Pässe Frankreichs. 1903 war er der erste große Pass der Tour de France. Der Name stammt von einer ehemaligen republikanischen Kommune, die sich während der Zeit der Pariser Kommune hier versammelte. Heute erinnert ein Denkmal an die bewegte Vergangenheit des Passes.
Geologie und Landschaft
Das Zentralmassiv prägt die Gegend mit vulkanischem Ursprung, Granit- und Schiefergestein dominieren das Landschaftsbild. Die Umgebung ist von dichten Wäldern, Heidelandschaften und zahlreichen Aussichtspunkten geprägt, die immer wieder spektakuläre Fernblicke bieten. Besonders eindrucksvoll sind die Lichtstimmungen im Morgen- und Abendlicht sowie die Kontraste zwischen Wald und offenen Flächen.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es einige Parkplätze, Aussichtspunkte und kleinere Rastmöglichkeiten. In Le Bessat sowie am Pass selbst erwarten Sie typische französische Gasthäuser und Cafés. Die nächste Tankstelle findet sich im gut erreichbaren Saint-Étienne oder in Bourg-Argental. Die allgemeine Infrastruktur ist für Motorradfahrer hervorragend, Pannenhilfe und Unterkünfte stehen in unmittelbarer Nähe zur Verfügung.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de la République fallen keine Mautgebühren oder sonstigen Kosten an. Auch Parkmöglichkeiten entlang der Strecke sind in der Regel kostenfrei.
Fazit
Der Col de la République begeistert Motorradfahrer durch flüssige Kurven, eine angenehme Steigung und eine abwechslungsreiche Landschaft. Historische Bedeutung, gute Rastmöglichkeiten und eine einfache Befahrbarkeit machen ihn zu einem echten Highlight im Zentralmassiv.