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Details
Land: Frankreich
Region: Puy-de-Dôme
Höhe: 1401 m
Koordinaten: 45.597, 2.8508
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la Croix Morand liegt in der französischen Region Auvergne im Zentralmassiv, genauer im Département Puy-de-Dôme. Mit etwa 1401 Metern Höhe ist er einer der charakteristischsten Pässe der Monts Dore und verbindet die Orte Le Mont-Dore im Westen und Beaune-le-Froid im Osten. Der Pass ist auch bekannt als "Col de Dyane" und liegt eingebettet in eine spektakuläre Vulkanlandschaft, die zu den schönsten Motorradfahrtrouten Zentralfrankreichs zählt.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straßenführung des Col de la Croix Morand ist abwechslungsreich, bietet zahlreiche langgezogene Kurven und gelegentliche engere Kehren – ein ideales Terrain für Motorradfahrer. Die Fahrbahn ist überwiegend gut asphaltiert, aber an manchen Stellen schmal und ohne befestigten Randstreifen. Die Steigung liegt meist zwischen 5 % und 7 %, maximal um die 8 %. Der Pass ist nach der Denzel-Skala als "mittelschwer" (etwa Kategorie 2-3) einzustufen, was routinierte Tourenfahrer erfreuen dürfte. Unerfahrene Fahrer sollten bei feuchtem Wetter besondere Vorsicht walten lassen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Croix Morand ist zwischen Mai und Oktober, da der Pass in den Wintermonaten häufig gesperrt ist. Wetterumschwünge sind selbst im Sommer möglich, da die Region für wechselhafte Bedingungen bekannt ist: Nebel, kräftige Winde und Temperaturstürze kommen vor. Frühling und Herbst begeistern mit farbenprächtigen Landschaften, aber auch mit kühleren Temperaturen.
Historische Hintergründe
Der Pass wurde schon früh als Verkehrsweg genutzt, da er eine wichtige Verbindung in die Vulkangegend der Auvergne bildet. Historisch diente er als Route für Händler und Schäfer. In jüngerer Zeit ist er regelmäßig Teil von Etappen bei Radrennen wie der Tour de France und besitzt einen festen Platz im lokalen Tourismus.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Passes ist geprägt von den typischen Vulkanhügeln des Zentralmassivs und einer offenen Hochebene mit sattgrünen Weiden. Basaltformationen, erkaltete Lavafelder und das Panorama des Puy de Sancy (höchster Berg der Auvergne) dominieren die Szenerie. Besonders reizvoll sind die weiten Ausblicke und die unberührte Natur, in der sich auch seltene Pflanzen- und Tierarten finden.
Infrastruktur
Am Pass befindet sich eine kleine Raststätte, die "Chez Mimi", die einfache Speisen und Getränke anbietet – ein beliebter Treffpunkt für Motorradfahrer. Im näheren Umkreis gibt es mehrere Gasthöfe, Cafés und urige Restaurants (vor allem in Mont-Dore). Eine Tankstelle ist nicht direkt am Pass vorhanden; die nächste größere Möglichkeit zum Tanken bietet der Ort Le Mont-Dore, etwa 10 km entfernt. Toiletten und Parkmöglichkeiten sind in begrenztem Umfang am Pass vorhanden.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Croix Morand ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren an, und Parken ist beim Rastplatz am Pass in der Regel ebenfalls gebührenfrei möglich.
Fazit
Der Col de la Croix Morand punktet mit gut ausgebauten Straßen, herrlicher Vulkanlandschaft, motorradfreundlicher Infrastruktur und einer traditionsreichen Geschichte. Besonders reizvoll sind die abwechslungsreiche Streckenführung, die spektakulären Ausblicke und das authentische Auvergne-Flair – ein echtes Highlight für jede Motorradtour durch das Zentralmassiv!
Der Col de la Croix Morand liegt in der französischen Region Auvergne im Zentralmassiv, genauer im Département Puy-de-Dôme. Mit etwa 1401 Metern Höhe ist er einer der charakteristischsten Pässe der Monts Dore und verbindet die Orte Le Mont-Dore im Westen und Beaune-le-Froid im Osten. Der Pass ist auch bekannt als "Col de Dyane" und liegt eingebettet in eine spektakuläre Vulkanlandschaft, die zu den schönsten Motorradfahrtrouten Zentralfrankreichs zählt.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straßenführung des Col de la Croix Morand ist abwechslungsreich, bietet zahlreiche langgezogene Kurven und gelegentliche engere Kehren – ein ideales Terrain für Motorradfahrer. Die Fahrbahn ist überwiegend gut asphaltiert, aber an manchen Stellen schmal und ohne befestigten Randstreifen. Die Steigung liegt meist zwischen 5 % und 7 %, maximal um die 8 %. Der Pass ist nach der Denzel-Skala als "mittelschwer" (etwa Kategorie 2-3) einzustufen, was routinierte Tourenfahrer erfreuen dürfte. Unerfahrene Fahrer sollten bei feuchtem Wetter besondere Vorsicht walten lassen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Croix Morand ist zwischen Mai und Oktober, da der Pass in den Wintermonaten häufig gesperrt ist. Wetterumschwünge sind selbst im Sommer möglich, da die Region für wechselhafte Bedingungen bekannt ist: Nebel, kräftige Winde und Temperaturstürze kommen vor. Frühling und Herbst begeistern mit farbenprächtigen Landschaften, aber auch mit kühleren Temperaturen.
Historische Hintergründe
Der Pass wurde schon früh als Verkehrsweg genutzt, da er eine wichtige Verbindung in die Vulkangegend der Auvergne bildet. Historisch diente er als Route für Händler und Schäfer. In jüngerer Zeit ist er regelmäßig Teil von Etappen bei Radrennen wie der Tour de France und besitzt einen festen Platz im lokalen Tourismus.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Passes ist geprägt von den typischen Vulkanhügeln des Zentralmassivs und einer offenen Hochebene mit sattgrünen Weiden. Basaltformationen, erkaltete Lavafelder und das Panorama des Puy de Sancy (höchster Berg der Auvergne) dominieren die Szenerie. Besonders reizvoll sind die weiten Ausblicke und die unberührte Natur, in der sich auch seltene Pflanzen- und Tierarten finden.
Infrastruktur
Am Pass befindet sich eine kleine Raststätte, die "Chez Mimi", die einfache Speisen und Getränke anbietet – ein beliebter Treffpunkt für Motorradfahrer. Im näheren Umkreis gibt es mehrere Gasthöfe, Cafés und urige Restaurants (vor allem in Mont-Dore). Eine Tankstelle ist nicht direkt am Pass vorhanden; die nächste größere Möglichkeit zum Tanken bietet der Ort Le Mont-Dore, etwa 10 km entfernt. Toiletten und Parkmöglichkeiten sind in begrenztem Umfang am Pass vorhanden.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Croix Morand ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren an, und Parken ist beim Rastplatz am Pass in der Regel ebenfalls gebührenfrei möglich.
Fazit
Der Col de la Croix Morand punktet mit gut ausgebauten Straßen, herrlicher Vulkanlandschaft, motorradfreundlicher Infrastruktur und einer traditionsreichen Geschichte. Besonders reizvoll sind die abwechslungsreiche Streckenführung, die spektakulären Ausblicke und das authentische Auvergne-Flair – ein echtes Highlight für jede Motorradtour durch das Zentralmassiv!