
- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Land: Frankreich
Region: Puy-de-Dôme
Höhe: 870 m
Koordinaten: 45.9613, 3.6326
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la Plantade liegt im Herzen der französischen Auvergne und gehört zum Zentralmassiv, einer sanften Mittelgebirgslandschaft, die besonders bei Motorradfahrern beliebt ist. Mit einer Höhe von rund 870 Metern stellt der Pass eine reizvolle Verbindung zwischen kleineren Ortschaften der Region Puy-de-Dôme dar und ist umgeben von grünen Wäldern und weiten Wiesen. Die Gegend bietet eine ruhige, naturverbundene Atmosphäre abseits der großen Touristenströme.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Plantade ist asphaltiert, aber vergleichsweise schmal und kurvenreich, was die Strecke attraktiv für Motorradfahrer macht, die abseits der Hauptstraßen unterwegs sein wollen. Die Steigungen sind meist moderat, allerdings gibt es einige engere Kurven und unübersichtliche Passagen. Die Denzel-Skala stuft den Pass mit Stufe 2 ein, was ihn zu einer eher leichten, aber dennoch interessanten Route für Genießer und erfahrene Fahrer macht, die landschaftliche Reize schätzen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradtour über den Col de la Plantade ist zwischen Mai und Oktober, wenn die Straßen schneefrei und gut befahrbar sind. Im Winter kann es im Zentralmassiv zu Schneefall und kurzfristigen Straßensperrungen kommen, weshalb die Durchfahrt dann nicht immer gewährleistet ist. Im Frühjahr und Herbst ist die bunte Laubfärbung besonders eindrucksvoll, während die Sommermonate mild bleiben.
Historische Hintergründe
Historisch gesehen spielte der Col de la Plantade hauptsächlich eine Rolle als lokaler Verbindungsweg für Händler und Bauern. Bedeutende geschichtliche Ereignisse sind zwar nicht direkt mit dem Pass verknüpft, doch die Umgebung ist reich an kleinen Dörfern mit traditionellen Bauwerken und Spuren der regionalen Geschichte.
Geologie und Landschaft
Geologisch zeichnet sich das Gebiet durch vulkanische Ursprünge aus – das Zentralmassiv besteht aus alten Vulkanstrukturen, die die Region mit sanften Hügeln und markanten Basaltformationen prägen. Die Landschaft rund um den Pass ist sehr abwechslungsreich, geprägt von weitläufigen Weiden, dichten Laubwäldern und eindrucksvollen Ausblicken auf das umliegende Hügelland.
Infrastruktur
Am Col de la Plantade selbst gibt es keine ausgebaute Infrastruktur wie Tankstellen oder Rastplätze. Die nächste Möglichkeit zum Einkehren und Tanken findet man in den nahegelegenen Ortschaften, z. B. in Saint-Anthème oder Ambert. Wer eine Pause einlegen möchte, kann auf einem der Picknickplätze an der Strecke Halt machen und die Natur genießen. Restaurants und Übernachtungsmöglichkeiten sind in der Umgebung ausreichend vorhanden, allerdings sollte die Versorgung vor dem Antritt der Fahrt geplant werden.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Plantade ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren oder ähnliche Kosten an. Lediglich die persönlichen Ausgaben für Verpflegung, Unterkunft oder Treibstoff sind zu berücksichtigen.
Fazit
Motorradfahrer finden am Col de la Plantade eine idyllische Passage durch das französische Zentralmassiv, abseits ausgetretener Pfade. Highlights sind die kurvige, wenig befahrene Strecke, das sanfte Panorama, die einzigartige vulkanische Geologie und das authentische Flair der Auvergne. Ideal für Genießer und Entdecker, die Wert auf Natur und Erholung legen.
Der Col de la Plantade liegt im Herzen der französischen Auvergne und gehört zum Zentralmassiv, einer sanften Mittelgebirgslandschaft, die besonders bei Motorradfahrern beliebt ist. Mit einer Höhe von rund 870 Metern stellt der Pass eine reizvolle Verbindung zwischen kleineren Ortschaften der Region Puy-de-Dôme dar und ist umgeben von grünen Wäldern und weiten Wiesen. Die Gegend bietet eine ruhige, naturverbundene Atmosphäre abseits der großen Touristenströme.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Plantade ist asphaltiert, aber vergleichsweise schmal und kurvenreich, was die Strecke attraktiv für Motorradfahrer macht, die abseits der Hauptstraßen unterwegs sein wollen. Die Steigungen sind meist moderat, allerdings gibt es einige engere Kurven und unübersichtliche Passagen. Die Denzel-Skala stuft den Pass mit Stufe 2 ein, was ihn zu einer eher leichten, aber dennoch interessanten Route für Genießer und erfahrene Fahrer macht, die landschaftliche Reize schätzen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Motorradtour über den Col de la Plantade ist zwischen Mai und Oktober, wenn die Straßen schneefrei und gut befahrbar sind. Im Winter kann es im Zentralmassiv zu Schneefall und kurzfristigen Straßensperrungen kommen, weshalb die Durchfahrt dann nicht immer gewährleistet ist. Im Frühjahr und Herbst ist die bunte Laubfärbung besonders eindrucksvoll, während die Sommermonate mild bleiben.
Historische Hintergründe
Historisch gesehen spielte der Col de la Plantade hauptsächlich eine Rolle als lokaler Verbindungsweg für Händler und Bauern. Bedeutende geschichtliche Ereignisse sind zwar nicht direkt mit dem Pass verknüpft, doch die Umgebung ist reich an kleinen Dörfern mit traditionellen Bauwerken und Spuren der regionalen Geschichte.
Geologie und Landschaft
Geologisch zeichnet sich das Gebiet durch vulkanische Ursprünge aus – das Zentralmassiv besteht aus alten Vulkanstrukturen, die die Region mit sanften Hügeln und markanten Basaltformationen prägen. Die Landschaft rund um den Pass ist sehr abwechslungsreich, geprägt von weitläufigen Weiden, dichten Laubwäldern und eindrucksvollen Ausblicken auf das umliegende Hügelland.
Infrastruktur
Am Col de la Plantade selbst gibt es keine ausgebaute Infrastruktur wie Tankstellen oder Rastplätze. Die nächste Möglichkeit zum Einkehren und Tanken findet man in den nahegelegenen Ortschaften, z. B. in Saint-Anthème oder Ambert. Wer eine Pause einlegen möchte, kann auf einem der Picknickplätze an der Strecke Halt machen und die Natur genießen. Restaurants und Übernachtungsmöglichkeiten sind in der Umgebung ausreichend vorhanden, allerdings sollte die Versorgung vor dem Antritt der Fahrt geplant werden.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Plantade ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren oder ähnliche Kosten an. Lediglich die persönlichen Ausgaben für Verpflegung, Unterkunft oder Treibstoff sind zu berücksichtigen.
Fazit
Motorradfahrer finden am Col de la Plantade eine idyllische Passage durch das französische Zentralmassiv, abseits ausgetretener Pfade. Highlights sind die kurvige, wenig befahrene Strecke, das sanfte Panorama, die einzigartige vulkanische Geologie und das authentische Flair der Auvergne. Ideal für Genießer und Entdecker, die Wert auf Natur und Erholung legen.