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Details
Land: Frankreich
Region: Vosges
Höhe: 620 m
Koordinaten: 47.9033, 6.6446
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Mont de Fourche ist ein eher unbekannter, aber landschaftlich reizvoller Bergpass in der Region Grand Est im Osten Frankreichs. Er verbindet das Tal des Breuchin mit dem Moselgebiet und liegt im südlichsten Teil der Vogesen. Mit einer Passhöhe von etwa 620 Metern ist er zwar nicht besonders hoch, bietet aber eine angenehme Alternative zu den größeren und viel befahrenen Pässen in der Umgebung.
Streckenführung und Schwierigkeit
Für Motorradfahrer verspricht die Strecke über den Col du Mont de Fourche ein entspanntes Fahrerlebnis. Die Straße ist asphaltiert und typischerweise in gutem Zustand, allerdings eher schmal und wenig frequentiert. Die Kurven sind abwechslungsreich, aber nicht übermäßig eng oder steil – einsteigerfreundlich, jedoch spannend genug für Genießer. Die Denzel-Skala stuft den Pass mit Stufe 2 bis 3 ein, was auf eine leichte bis mittlere Schwierigkeit hindeutet. Somit eignet sich der Pass bestens für ausgedehnte Genusstouren.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col du Mont de Fourche ist in der Regel ganzjährig befahrbar, da er vergleichsweise niedrig liegt. Dennoch kann in den Wintermonaten, besonders zwischen November und März, mit Schneefall gerechnet werden, was kurzfristige Sperrungen oder erschwerte Bedingungen verursachen kann. Die beste Reisezeit ist von April bis Oktober. Im Frühling und Herbst begeistert die Strecke durch blühende Wiesen und bunte Wälder.
Historische Hintergründe
Der Pass blickt auf eine lange Geschichte als Verkehrsweg zwischen Lothringen und dem Burgund zurück. In Kriegszeiten wurde er als strategisch wichtige Verbindung verwendet. Heute ist er vor allem aus historischer Sicht interessant, da mehrere Denkmäler und alte Wegsteine an die wechselvolle Geschichte der Grenzregion erinnern.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist der Col du Mont de Fourche geprägt von den Ausläufern der Vogesen-Gebirge. Die Umgebung ist durch bewaldete Hügel, tiefe Täler und Wiesenlandschaften gekennzeichnet. Motorradfahrer genießen auf der Passhöhe herrliche Ausblicke auf die umliegende Natur. Besonders auffällig sind die sanft geschwungenen Höhenrücken und der Kontrast zwischen Nadel- und Laubwäldern.
Infrastruktur
Direkt an der Passhöhe gibt es keine großen Raststätten oder Tankstellen. Im nahegelegenen Ort Le Thillot sowie in anderen umliegenden Dörfern finden sich jedoch kleine Cafés, Restaurants und Möglichkeiten zum Tanken. Wer eine längere Pause einlegen möchte, kann auf gut ausgeschilderte Picknickplätze oder kleinere Gasthöfe in der Nähe ausweichen.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col du Mont de Fourche fallen keine Gebühren oder Mautkosten an. Die Straße ist öffentlich und kann ohne Einschränkungen genutzt werden.
Fazit
Der Col du Mont de Fourche bietet für Motorradfahrer herrliche Kurven, wenig Verkehr und entspannte Fahrbedingungen inmitten abwechslungsreicher Natur und geschichtsträchtiger Landschaft. Highlight sind vor allem die Ruhe des Passes, der Panorama-Ausblick und das authentische Vogesenflair.
Der Col du Mont de Fourche ist ein eher unbekannter, aber landschaftlich reizvoller Bergpass in der Region Grand Est im Osten Frankreichs. Er verbindet das Tal des Breuchin mit dem Moselgebiet und liegt im südlichsten Teil der Vogesen. Mit einer Passhöhe von etwa 620 Metern ist er zwar nicht besonders hoch, bietet aber eine angenehme Alternative zu den größeren und viel befahrenen Pässen in der Umgebung.
Streckenführung und Schwierigkeit
Für Motorradfahrer verspricht die Strecke über den Col du Mont de Fourche ein entspanntes Fahrerlebnis. Die Straße ist asphaltiert und typischerweise in gutem Zustand, allerdings eher schmal und wenig frequentiert. Die Kurven sind abwechslungsreich, aber nicht übermäßig eng oder steil – einsteigerfreundlich, jedoch spannend genug für Genießer. Die Denzel-Skala stuft den Pass mit Stufe 2 bis 3 ein, was auf eine leichte bis mittlere Schwierigkeit hindeutet. Somit eignet sich der Pass bestens für ausgedehnte Genusstouren.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col du Mont de Fourche ist in der Regel ganzjährig befahrbar, da er vergleichsweise niedrig liegt. Dennoch kann in den Wintermonaten, besonders zwischen November und März, mit Schneefall gerechnet werden, was kurzfristige Sperrungen oder erschwerte Bedingungen verursachen kann. Die beste Reisezeit ist von April bis Oktober. Im Frühling und Herbst begeistert die Strecke durch blühende Wiesen und bunte Wälder.
Historische Hintergründe
Der Pass blickt auf eine lange Geschichte als Verkehrsweg zwischen Lothringen und dem Burgund zurück. In Kriegszeiten wurde er als strategisch wichtige Verbindung verwendet. Heute ist er vor allem aus historischer Sicht interessant, da mehrere Denkmäler und alte Wegsteine an die wechselvolle Geschichte der Grenzregion erinnern.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist der Col du Mont de Fourche geprägt von den Ausläufern der Vogesen-Gebirge. Die Umgebung ist durch bewaldete Hügel, tiefe Täler und Wiesenlandschaften gekennzeichnet. Motorradfahrer genießen auf der Passhöhe herrliche Ausblicke auf die umliegende Natur. Besonders auffällig sind die sanft geschwungenen Höhenrücken und der Kontrast zwischen Nadel- und Laubwäldern.
Infrastruktur
Direkt an der Passhöhe gibt es keine großen Raststätten oder Tankstellen. Im nahegelegenen Ort Le Thillot sowie in anderen umliegenden Dörfern finden sich jedoch kleine Cafés, Restaurants und Möglichkeiten zum Tanken. Wer eine längere Pause einlegen möchte, kann auf gut ausgeschilderte Picknickplätze oder kleinere Gasthöfe in der Nähe ausweichen.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col du Mont de Fourche fallen keine Gebühren oder Mautkosten an. Die Straße ist öffentlich und kann ohne Einschränkungen genutzt werden.
Fazit
Der Col du Mont de Fourche bietet für Motorradfahrer herrliche Kurven, wenig Verkehr und entspannte Fahrbedingungen inmitten abwechslungsreicher Natur und geschichtsträchtiger Landschaft. Highlight sind vor allem die Ruhe des Passes, der Panorama-Ausblick und das authentische Vogesenflair.