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Details
Land: Frankreich
Region: -
Höhe: 742 m
Koordinaten: 46.08792, 6.58311
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Châtillon-sur-Cluses liegt in der französischen Alpenregion Haute-Savoie auf einer Höhe von etwa 742 Metern unweit des Dorfes Châtillon-sur-Cluses. Der Pass verbindet das Arve-Tal mit der Region um Taninges und ist ein eher niedrigerer Alpenpass, der dennoch eine reizvolle Durchfahrt für Motorradfahrer bietet. Die Straßen sind asphaltiert und gut gepflegt, was ihn zu einer beliebten Route im nördlichen Alpenvorland macht.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Streckenführung des Col du Châtillon-sur-Cluses ist übersichtlich und wenig spektakulär im Vergleich zu den großen Alpenpässen, aber optimal für Genießer und Tourenfahrer. Leichte bis mittelschwere Kurven wechseln sich mit gut ausgebauten Geraden ab. Die Denzel-Wertung fällt mit SG 2-3 entsprechend moderat aus – also ideal für Anfänger und entspannte Touren. Die Strecke kann in beide Richtungen problemlos befahren werden, mit einigen schönen Ausblicken auf die umliegenden Berge und Täler.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel ganzjährig geöffnet, Wintersperren sind selten, können aber bei starkem Schneefall dennoch kurzfristig erfolgen. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist zwischen Mai und Oktober, wenn die Temperaturen angenehm und die Straßen in gutem Zustand sind. Im Frühjahr und Herbst kann es teils feucht sein; morgens und abends kühlen die Temperaturen deutlich ab. Schneereste und überfrierende Nässe sind außerhalb der Sommermonate nicht auszuschließen.
Historische Hintergründe
Der Col du Châtillon-sur-Cluses besitzt eine lange Geschichte als lokaler Verkehrsweg, wurde aber nie zu einem strategisch bedeutenden Alpenpass. Er diente über Jahrhunderte vor allem der Verbindung zwischen den kleinen Ortschaften sowie dem Transport landwirtschaftlicher Güter im Tal der Giffre.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist die Region vom Kalkgestein der nördlichen Voralpen geprägt. Die sanften grünen Hügel und das Panorama auf das Aravisketten-Bergmassiv verleihen der Strecke einen besonderen landschaftlichen Reiz. Dichte Wälder wechseln sich mit offenen Wiesen ab, und von mehreren Stellen bietet sich eine großartige Sicht auf die nahen Gipfel und das Tal der Arve.
Infrastruktur
Entlang der Passstrecke finden sich zahlreiche Möglichkeiten für eine kleine Rast oder eine Pause mit Aussicht. Im nahegelegenen Châtillon-sur-Cluses sowie in Taninges gibt es Cafés, Bistros und kleinere Restaurants, in denen regionale Spezialitäten serviert werden. Tankstellen sind im nahegelegenen Cluses sowie in Taninges vorhanden. Spezielle Motorradwerkstätten gibt es vor allem im touristisch geprägten Cluses.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col du Châtillon-sur-Cluses ist kostenlos; es fallen keine Maut- oder Durchfahrtsgebühren an.
Fazit
Der Col du Châtillon-sur-Cluses ist ein entspannter, landschaftlich reizvoller Pass für Motorradfahrer. Besonders hervorzuheben sind die gute Straßenqualität, die abwechslungsreiche Umgebung, die malerischen Ausblicke auf das französische Alpenvorland sowie die gute Infrastruktur für Reisende.
Der Col du Châtillon-sur-Cluses liegt in der französischen Alpenregion Haute-Savoie auf einer Höhe von etwa 742 Metern unweit des Dorfes Châtillon-sur-Cluses. Der Pass verbindet das Arve-Tal mit der Region um Taninges und ist ein eher niedrigerer Alpenpass, der dennoch eine reizvolle Durchfahrt für Motorradfahrer bietet. Die Straßen sind asphaltiert und gut gepflegt, was ihn zu einer beliebten Route im nördlichen Alpenvorland macht.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Streckenführung des Col du Châtillon-sur-Cluses ist übersichtlich und wenig spektakulär im Vergleich zu den großen Alpenpässen, aber optimal für Genießer und Tourenfahrer. Leichte bis mittelschwere Kurven wechseln sich mit gut ausgebauten Geraden ab. Die Denzel-Wertung fällt mit SG 2-3 entsprechend moderat aus – also ideal für Anfänger und entspannte Touren. Die Strecke kann in beide Richtungen problemlos befahren werden, mit einigen schönen Ausblicken auf die umliegenden Berge und Täler.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel ganzjährig geöffnet, Wintersperren sind selten, können aber bei starkem Schneefall dennoch kurzfristig erfolgen. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist zwischen Mai und Oktober, wenn die Temperaturen angenehm und die Straßen in gutem Zustand sind. Im Frühjahr und Herbst kann es teils feucht sein; morgens und abends kühlen die Temperaturen deutlich ab. Schneereste und überfrierende Nässe sind außerhalb der Sommermonate nicht auszuschließen.
Historische Hintergründe
Der Col du Châtillon-sur-Cluses besitzt eine lange Geschichte als lokaler Verkehrsweg, wurde aber nie zu einem strategisch bedeutenden Alpenpass. Er diente über Jahrhunderte vor allem der Verbindung zwischen den kleinen Ortschaften sowie dem Transport landwirtschaftlicher Güter im Tal der Giffre.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist die Region vom Kalkgestein der nördlichen Voralpen geprägt. Die sanften grünen Hügel und das Panorama auf das Aravisketten-Bergmassiv verleihen der Strecke einen besonderen landschaftlichen Reiz. Dichte Wälder wechseln sich mit offenen Wiesen ab, und von mehreren Stellen bietet sich eine großartige Sicht auf die nahen Gipfel und das Tal der Arve.
Infrastruktur
Entlang der Passstrecke finden sich zahlreiche Möglichkeiten für eine kleine Rast oder eine Pause mit Aussicht. Im nahegelegenen Châtillon-sur-Cluses sowie in Taninges gibt es Cafés, Bistros und kleinere Restaurants, in denen regionale Spezialitäten serviert werden. Tankstellen sind im nahegelegenen Cluses sowie in Taninges vorhanden. Spezielle Motorradwerkstätten gibt es vor allem im touristisch geprägten Cluses.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col du Châtillon-sur-Cluses ist kostenlos; es fallen keine Maut- oder Durchfahrtsgebühren an.
Fazit
Der Col du Châtillon-sur-Cluses ist ein entspannter, landschaftlich reizvoller Pass für Motorradfahrer. Besonders hervorzuheben sind die gute Straßenqualität, die abwechslungsreiche Umgebung, die malerischen Ausblicke auf das französische Alpenvorland sowie die gute Infrastruktur für Reisende.