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Details
Land: Frankreich
Region: Hochprovence/Seealpen
Höhe: 2802 m
Schwierigkeitsgrad: 3
Koordinaten: 44.32047, 6.80733
Straßenzustand: Gesperrt
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la Bonette liegt in den französischen Seealpen im Mercantour-Nationalpark, nahe der Grenze zu Italien. Mit einer Höhe von etwa 2802 Metern zählt er zu den höchsten offiziell befahrbaren Straßenpässen Europas. Berühmt ist er unter Motorradfahrern für seine atemberaubende Lage und seine spektakulären Panoramablicke auf die umliegenden Bergketten.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Zufahrt erfolgt über die D64 und D2205, wobei besonders die Nordrampe von Jausiers aus als kurvenreich und anspruchsvoll gilt. Auf 24 km Länge erwarten dich zahlreiche Spitzkehren, Höhenunterschiede von rund 1600 Metern sowie kurze, steile Passagen. Die berühmte Ringschleife um die Cime de la Bonette steigert den fahrerischen Reiz zusätzlich. Laut Denzel-Bewertung gilt der Pass mit Schwierigkeitsgrad II bis III als mittelschwer und ist daher für erfahrene Motorradfahrer besonders attraktiv.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col de la Bonette ist witterungsbedingt von Oktober bis etwa Juni gesperrt. Die beste Reisezeit liegt zwischen Mitte Juni und Ende September. Sogar im Sommer kann es zu plötzlichen Wetterumschwüngen und Nebel kommen, weshalb warme Kleidung und eine vorsichtige Fahrweise unerlässlich sind.
Historische Hintergründe
Im 19. Jahrhundert wurde der Pass als strategische Militärstraße zwischen Nizza und Briançon angelegt, um das Grenzgebiet zu verteidigen. Reste alter Kasernen und Befestigungsanlagen begleiten die heutige Trasse und erinnern an die bewegte Geschichte der Region.
Geologie und Landschaft
Die Strecke führt durch eine eindrucksvolle Hochgebirgslandschaft mit kargen Schiefer- und Kalkbergen, alpinen Wiesen und Felshängen. Ab 2000 Metern dominieren Geröllfelder, Schneereste und spärliche Vegetation, während tiefer gelegene Abschnitte von Lärchenwäldern geprägt sind. Die Aussicht auf das Mercantour-Massiv und die ligurischen Alpen ist spektakulär.
Infrastruktur
Regionale Tankstellen und Einkehrmöglichkeiten gibt es in Jausiers und Saint-Étienne-de-Tinée; unmittelbar am Pass ist keinerlei Infrastruktur vorhanden. Rastplätze am Straßenrand bieten sich als kurze Pausenstopps an, Versorgungseinrichtungen gibt es aber erst wieder in den umliegenden Ortschaften.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de la Bonette fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Achtung: Eventuell können in der Hochsaison Parkgebühren in den Ortschaften im Tal erhoben werden.
Fazit
Der Col de la Bonette begeistert Motorradfahrer mit seiner hochalpinen Lage, einer abwechslungsreichen Streckenführung und spektakulären Landschaften. Die geschichtsträchtige Strecke mit Panoramablicken, anspruchsvollen Kurven und naturbelassenem Flair macht die Passfahrt zu einem unvergesslichen Highlight jeder Alpen-Tour.
Der Col de la Bonette liegt in den französischen Seealpen im Mercantour-Nationalpark, nahe der Grenze zu Italien. Mit einer Höhe von etwa 2802 Metern zählt er zu den höchsten offiziell befahrbaren Straßenpässen Europas. Berühmt ist er unter Motorradfahrern für seine atemberaubende Lage und seine spektakulären Panoramablicke auf die umliegenden Bergketten.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Zufahrt erfolgt über die D64 und D2205, wobei besonders die Nordrampe von Jausiers aus als kurvenreich und anspruchsvoll gilt. Auf 24 km Länge erwarten dich zahlreiche Spitzkehren, Höhenunterschiede von rund 1600 Metern sowie kurze, steile Passagen. Die berühmte Ringschleife um die Cime de la Bonette steigert den fahrerischen Reiz zusätzlich. Laut Denzel-Bewertung gilt der Pass mit Schwierigkeitsgrad II bis III als mittelschwer und ist daher für erfahrene Motorradfahrer besonders attraktiv.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Col de la Bonette ist witterungsbedingt von Oktober bis etwa Juni gesperrt. Die beste Reisezeit liegt zwischen Mitte Juni und Ende September. Sogar im Sommer kann es zu plötzlichen Wetterumschwüngen und Nebel kommen, weshalb warme Kleidung und eine vorsichtige Fahrweise unerlässlich sind.
Historische Hintergründe
Im 19. Jahrhundert wurde der Pass als strategische Militärstraße zwischen Nizza und Briançon angelegt, um das Grenzgebiet zu verteidigen. Reste alter Kasernen und Befestigungsanlagen begleiten die heutige Trasse und erinnern an die bewegte Geschichte der Region.
Geologie und Landschaft
Die Strecke führt durch eine eindrucksvolle Hochgebirgslandschaft mit kargen Schiefer- und Kalkbergen, alpinen Wiesen und Felshängen. Ab 2000 Metern dominieren Geröllfelder, Schneereste und spärliche Vegetation, während tiefer gelegene Abschnitte von Lärchenwäldern geprägt sind. Die Aussicht auf das Mercantour-Massiv und die ligurischen Alpen ist spektakulär.
Infrastruktur
Regionale Tankstellen und Einkehrmöglichkeiten gibt es in Jausiers und Saint-Étienne-de-Tinée; unmittelbar am Pass ist keinerlei Infrastruktur vorhanden. Rastplätze am Straßenrand bieten sich als kurze Pausenstopps an, Versorgungseinrichtungen gibt es aber erst wieder in den umliegenden Ortschaften.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col de la Bonette fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Achtung: Eventuell können in der Hochsaison Parkgebühren in den Ortschaften im Tal erhoben werden.
Fazit
Der Col de la Bonette begeistert Motorradfahrer mit seiner hochalpinen Lage, einer abwechslungsreichen Streckenführung und spektakulären Landschaften. Die geschichtsträchtige Strecke mit Panoramablicken, anspruchsvollen Kurven und naturbelassenem Flair macht die Passfahrt zu einem unvergesslichen Highlight jeder Alpen-Tour.