Zillergrund

Lage und Allgemeines
Die Zillergrund-Mautstraße befindet sich im Zillertal in Tirol, Österreich, südlich von Mayrhofen in einem der schönsten Nebentäler der Alpen. Sie führt entlang des Ziller-Flusses tief in das alpine Zillergrundtal und ist eingebettet in die beeindruckende Bergwelt des Zillertaler Hauptkamms. Die Strecke endet am Stausee Zillergründl auf etwa 1.450 Metern Höhe. Die Straße ist für den öffentlichen Verkehr freigegeben, allerdings mautpflichtig und während der Saison besonders bei Motorradfahrern wegen ihrer landschaftlichen Vielfalt beliebt.

Streckenführung und Schwierigkeit
Die Zillergrundstraße ist rund 18 Kilometer lang und teils schmal, abschnittsweise einspurig, aber asphaltiert und mit Ausweichstellen versehen. Zahlreiche Kehren, Tunnels und teils enge Passagen sorgen für Fahrspaß und technisches Können. Laut der Denzel-Skala wird die Strecke mit etwa SG 2-3 bewertet, was sie für geübte Motorradfahrer mit Erfahrung auf schmalen Alpenstraßen durchaus empfehlenswert macht. Besondere Aufmerksamkeit ist bei Gegenverkehr und in Tunnels erforderlich, zudem sind auch einige steilere Teilstücke zu meistern.

Jahreszeitliche Besonderheiten
Die Straße ist von Mitte Mai bis spätestens Ende Oktober befahrbar und in den Wintermonaten wegen Schnee und Lawinengefahr gesperrt. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Juni und September, da dann meist die Schneefelder geschmolzen sind und die Straße vollständig geöffnet ist. Zu beachten sind häufige Wetterwechsel im Hochgebirge sowie Nebel und plötzliche Regenschauer. In höheren Lagen kann es selbst im Sommer kühl werden.

Historische Hintergründe
Die Zillergrundstraße wurde ursprünglich als Bau- und Versorgungsstraße für den Bau des Zillergründl-Stausees und des Kraftwerks in den 1970er und 1980er Jahren angelegt. Sie öffnete später als Mautstraße für Besucher und schloss so das wildromantische Zillergrundtal erstmals für den öffentlichen Verkehr auf. Bis heute dient sie auch der Energieversorgung und Wartung der Anlagen.

Geologie und Landschaft
Das Zillergrundtal durchzieht alpine Gesteinsformationen aus Glimmerschiefer und Granitgneis, die einzigartige Gebirgsformen und Steilwände ausbilden. Die Region ist bekannt für ihre rauschenden Gletscherbäche, Wasserfälle, grüne Almen und einen eindrucksvollen Stausee am Talschluss. Die Fahrt durch dichte Bergwälder, vorbei an Almwiesen und steilen Felswänden, bietet Panoramablicke und reichlich Fotomotive.

Infrastruktur
Entlang der Mautstraße gibt es mehrere Ausweichstellen, sowie Parkmöglichkeiten am Ende der Strecke am Zillergründl-Stausee. Für eine Rast und Einkehr eignet sich besonders die Bärenbadalm mit einer Terrasse und traditioneller Tiroler Küche, die sich ideal für die Mittagspause anbietet. Tankmöglichkeiten gibt es direkt an der Strecke keine; die nächste Tankstelle befindet sich in Mayrhofen. Toiletten und Informationspunkte stehen an den größeren Parkplätzen zur Verfügung.

Kosten / Gebühren
Für die Befahrung der Zillergrund-Mautstraße ist eine Gebühr zu entrichten. Die Preise variieren saisonal, für Motorräder liegen sie (Stand 2024) bei rund 5 bis 8 Euro pro Tag. Die Zahlung erfolgt an der Mautstation am Taleingang, Bar- und Kartenzahlung sind in der Regel möglich.

Fazit
Die Zillergrund-Mautstraße begeistert Motorradfahrer mit ihrer abwechslungsreichen Streckenführung, beeindruckenden Naturlandschaft und panoramareichen Endpunkten. Highlights sind die abenteuerlichen Kehren, die ursprüngliche Wildnis des Tales sowie Einkehrmöglichkeiten wie die Bärenbadalm – ein alpines Erlebnis abseits der großen Pässe!