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BMW F 900 GS, Ducati DesertX, KTM 890 Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro – diese 4 Reiseenduros kommen mit kernigen Rallye-Attitüden, über 100 PS aus rund 900 Kubik, geführt durch geländetauglich große Vorderräder. Bleiben damit gewohnte Allrounder-Qualitäten auf der Strecke? Wir sind der Sache in einem Vergleichstest auf den Grund gegangen. Weiterlesen

Triumph Speed Twin, Jahrgang 2025 – 5 PS stärker und mit der neuen Speed Twin 1200 RS. Erster Fahr-Test für MOTORRAD. Weiterlesen

Am 29. November 2024 feiert Helmut Dähne seinen 80. Geburtstag. MOTORRAD traf die lebende Legende zum Interview. Weiterlesen

Zum Jahresende fehlen bei KTM 1,8 Milliarden Euro. Mindestens. Der Hersteller muss Insolvenz beantragen, die Aktie rauscht in den Keller. In Mattighofen gehen viele Jobs verloren, auch bei den Zulieferern. Wie konnte das passieren? MOTORRAD analysiert. Weiterlesen

Bei der Ducati Streetfighter V4 handelt es sich technisch um die Panigale V4 mit breitem Lenker und weniger Verkleidung. Noch konsequenter ab 2025, und das bedeutet auch hier: keine Einarmschwinge mehr. Dafür noch weniger Gewicht – und noch mehr spitze Leistung. Weiterlesen