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Wir vergleichen drei 21-Zoll-Reiseenduros: Ducatis retrohafte DesertX, BMWs ewige Zweite-Reihe-Stelze F 900 GS und MV Agustas Genre-Premiere Enduro Veloce.

Nach anderthalb Jahren als Leiter der BMW-Motorrad-Abteilung zieht Markus Flasch seine Zwischenbilanz. Die weißblauen Themen sind vielfältiger denn je, von R20 und R 12 G/S, F 450 GS und Concept RR – bis zu den Startschwierigkeiten der wichtigsten BMW, der R 1300 GS.

Auf der Nordschleife des Nürburgrings werden hohe Geschwindigkeiten gefahren. Dennoch ist es keinesfalls sicher, dass das stärkere Motorrad hier überlegen ist. Dieser Vergleich widerlegt eine allzu schlichte Logik.

125er-Roller gibt es zuhauf und in jeder Preisklasse. Tatsächlich gibt es derzeit nur 5 Modelle, die wirklich die erlaubten 15 PS leisten.

BMW hat das neue, supersportliche Concept RR vorgestellt. Daraus wird die nächste Generation der BMW S 1000 RR und BMW M 1000 RR. Noch stärker, schneller und leichter, noch extremer. Voraussichtlich 2027.