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Deutscher Chef-Entwickler bei GWM/Souo in China: „Mit 8 Zylindern und 8 Gängen besser als Honda“
Exklusives Interview mit dem deutschen Chef-Entwickler bei Souo Motorcycle in China. Uwe Moser hat für Great Wall Motor (GWM) einen 8-Zylinder-Boxer auf 2 Räder gestellt. Auf die chinesische Super-Gold-Wing sollen weitere Modelle folgen. Das und noch viel mehr hat uns der gebürtige Schwabe bei einem Besuch im Ländle erzählt.
Janus Gryffin 450 und 250: Berühmte BMW-Technik mit klassischem Einzylinder
Janus stellt die neue Gryffin 450 auf ein besonderes Fahrwerk. Den Motor kennen SWM-Fans aus den 440er-Modellen. Seit 2025 gibt es den Scrambler in Serie.
Harley-Davidson Pan America 1250 ST: Auf dem Weg zum Naked Bike
Harley-Davidson ergänzt die Enduro-Familie mit einem neuen Modell. Die Pan America ST bekommt ein neues Fahrwerk mit 17-Zoll-Straßenrädern.
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo: Stilfser-Joch-Sondermodell von Moto Guzzi
Das 200-jährige Jubiläum des wohl beliebtesten Alpenpasses, des Stilfser Jochs, feiert Moto Guzzi mit einem limitierten Sondermodell: mit der Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo. Dieses Sammlerstück sieht nicht nur gut aus, es gefällt auch mit starken Details.
Indian Motorcycle – neu für 2025: Mehr Hubraum und mehr Wasserkühlung bei Indian
2025 stellt Indian weitere Modelle vom luftgekühlten Thunderstroke 116 auf den neuen, wassergekühlten Powerplus 112 um. Der stärkere V2-Motor im Detail und die Indian-Neuheiten in der Übersicht.