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KTM nach dem Insolvenz-Schock - Analyse: Hintergründe und Zusammenhänge zur KTM-Insolvenz
Zum Jahresende fehlen bei KTM 1,8 Milliarden Euro. Mindestens. Der Hersteller muss Insolvenz beantragen, die Aktie rauscht in den Keller. In Mattighofen gehen viele Jobs verloren, auch bei den Zulieferern. Wie konnte das passieren? MOTORRAD analysiert.
Ducati Streetfighter V4 und V4 S neu 2025: 214 PS – aber keine Einarmschwinge mehr
Bei der Ducati Streetfighter V4 handelt es sich technisch um die Panigale V4 mit breitem Lenker und weniger Verkleidung. Noch konsequenter ab 2025, und das bedeutet auch hier: keine Einarmschwinge mehr. Dafür noch weniger Gewicht – und noch mehr spitze Leistung.
KTM in der Krise – Insolvenz: Das müssen KTM-Kunden wissen
KTM steckt im Sanierungsverfahren, doch Händler und Kunden können vorerst beruhigt sein. Die Motorräder rollen weiter, und das ohne Umwege. KTM verspricht, dass alles beim Alten bleibt, während sie sich in einer 90-tägigen Restrukturierungsphase befinden. Ein "Boxenstopp", den niemand bemerken soll.
KTM in der Krise – und die Marken, die dazugehören?: KTM, Husqvarna, GasGas, MV Agusta, CFMoto & WP
Die Pierer Mobility als Mutter von KTM, Husqvarna, MV Agusta und GasGas hat noch viele weitere Töchter und Beteiligungen. MOTORRAD schaut hin und klärt auf.
BMW R 12 S neu für 2025: Retro-Sportboxer kommt endlich
Über 50 Jahre nach der BMW R 90 S und über 10 Jahre nach der BMW Concept Ninety wird der Retro-Sportboxer im Jahr 2025 endlich Realität – in Form der neuen BMW R 12 S.