
- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Pass Lueg liegt im österreichischen Bundesland Salzburg und verbindet das Salzachtal mit dem Lammertal. Er befindet sich südlich von Golling an der Salzach und ist ein wichtiger Übergang zwischen den nördlichen Kalkalpen und den Hohen Tauern. Die Passhöhe befindet sich auf etwa 552 Metern, was ihn zu einem auch für weniger erfahrene Motorradfahrer gut geeigneten Alpentransit macht. Aufgrund seiner zentralen Lage ist der Pass Lueg oft Teil größerer Motorradtouren durch die Salzburger Alpenregion.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße ist asphaltiert und gut ausgebaut. Sie schlängelt sich in moderaten Kurven entlang des Tals, wobei die Steigung selten 10 % überschreitet. Engere Kurvenabschnitte und kleine Brücken sorgen für Fahrspaß ohne Herausforderung an Grenzerfahrung. Laut Denzel-Skala wird der Pass typischerweise mit Schwierigkeit 2-3 bewertet, was ihn für routinierte Tourenfahrer wie für Einsteiger angenehm macht. Da die Strecke recht breit ist und wenig ausgesetzte Passagen aufweist, eignet sich der Pass Lueg auch hervorragend für Sozia-Fahrten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die Passstraße ist in der Regel das ganze Jahr über befahrbar und unterliegt keiner Wintersperre. Dennoch können im Winter und Frühjahr witterungsbedingt kurzfristige Einschränkungen auftreten, besonders nach heftigen Schneefällen oder bei Glätte. Optimal für Motorradfahrer ist die Zeit von Mai bis Oktober, wenn die Temperaturen angenehm und die Sichtverhältnisse optimal sind. Im Herbst verzaubern die bunten Wälder die Umgebung und sorgen für ein besonderes Fahrerlebnis.
Historische Hintergründe
Der Pass Lueg ist ein traditionsreicher Übergang, der bereits in der Römerzeit als Verkehrsweg genutzt wurde. Im 19. Jahrhundert wurde er durch den Ausbau der Salzachöfenstraße weiter erschlossen und diente später auch als wichtiger Handelsweg. Heute erinnert das alte Wachhaus auf der Passhöhe an die militärische Bedeutung, die der Pass als strategischer Engpass in der Vergangenheit hatte.
Geologie und Landschaft
Landschaftlich besticht der Pass besonders durch die imposante Durchbruchsschlucht der Salzach, die sogenannten Salzachöfen. Die teils steil aufragenden Felswände und tief eingeschnittenen Schluchten bieten auf beiden Seiten des Passes spektakuläre Ausblicke. Geologisch dominieren Kalkgesteine aus der Dachsteinkalk-Formation, was zu zahlreichen Höhlen und markanten Felsformationen in der Umgebung geführt hat. Die Strecke führt durch dichte Mischwälder, die im Sommer Schatten und im Herbst leuchtende Farben bieten.
Infrastruktur
Entlang und in unmittelbarer Nähe der Passstraße finden Motorradfahrer mehrere Rastmöglichkeiten. Besonders empfehlenswert ist eine Pause im Traditionsgasthof „Pass Lueg Wirt“, direkt auf der Passhöhe. Energie und Kaffee für die Weiterfahrt gibt’s auch in Golling und Abtenau, wo sich zudem Tankstellen befinden. In Golling gibt es auch Supermärkte, Banken und kleine Motorradwerkstätten für Notfälle. Die touristische Infrastruktur ist insgesamt gut, auch dank der Nähe zur Autobahn A10.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung der Passstraße ist kostenlos und unterliegt keiner Mautpflicht. Für einzelne Sehenswürdigkeiten wie den Zugang zu den Salzachöfen oder zu gut erschlossenen Parkplätzen können jedoch geringe Gebühren anfallen.
Fazit
Der Pass Lueg überzeugt Motorradfahrer durch gut zu fahrende Kurven, landschaftliche Highlights wie die Salzachöfen, durchgängige Befahrbarkeit und eine ausgezeichnete Infrastruktur. Besonders attraktiv ist der Mix aus Fahrspaß, Historie und Natur bei geringen Kosten – ideal für entspannte Motorradtouren durch das Salzburger Land.