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Details
Land: Kroatien
Region: Lika-Senj
Höhe: 700 m
Koordinaten: 44.9785, 14.9868
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Vratnik-Pass befindet sich im Norden Kroatiens, im Küstengebirge südöstlich der Stadt Senj. Auf einer Höhe von etwa 700 Metern bietet er eine beeindruckende Verbindung zwischen der Küstenregion und dem kroatischen Hinterland und ist ein beliebter Übergang für Motorradfahrer, die spektakuläre Ausblicke auf das Velebit-Gebirge und die Adria suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Vratnik-Pass ist asphaltiert, gut ausgebaut und weist zahlreiche Kurven sowie einige Serpentinen auf. Der Anstieg von Senj ist besonders für Motorradfahrer reizvoll, da der Wechsel zwischen engen Kehren und sanften Bögen Herausforderungen und Fahrspaß garantiert. In der Denzel-Skala liegt die Strecke im Bereich 2–3, was einer eher einfachen bis mittleren Schwierigkeit entspricht. Aufmerksamkeit ist jedoch bei nasser oder winterlicher Witterung sowie durch Steinschlaggefahr geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Vratnik-Passes ist zwischen Mai und Oktober. Im Winter, besonders von November bis April, kann der Pass durch Schnee und Eis zeitweise gesperrt oder schwer befahrbar sein. Selbst im Frühjahr ist mit kühlen Temperaturen und Nebel zu rechnen. Im Sommer dagegen ist die Strecke meist trocken und bietet klare Sicht auf das Meer und die umgebenden Berge.
Historische Hintergründe
Der Vratnik-Pass besitzt eine lange Geschichte: Schon im Mittelalter diente er als wichtiger Übergang zwischen der Küste und dem Landesinneren. Im 18. Jahrhundert wurde die Straße als Teil der Verbindung zwischen Senj und Karlovac für den Handel und das Militär ausgebaut. Die Region war immer ein strategischer Punkt zur Kontrolle der Adriazugänge.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist die Umgebung von Karstphänomenen mit kargen Felsen, Höhlen und steil aufragenden Kalksteinformationen geprägt. Die Landschaft beeindruckt vor allem durch ihren Kontrast: Im Westen schweift der Blick zur blauen Adria, während östlich die kargen, mit Buschwerk bewachsenen Hänge des Velebit-Gebirges aufragen. Bei klarer Sicht eröffnen sich atemberaubende Weitblicke.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es wenige Einrichtungen, aber im nur etwa 9 Kilometer entfernten Senj finden Motorradfahrer zahlreiche Restaurants, Cafés und Tankstellen. Am Pass selbst laden kleinere Parkplätze zum Stopp und Genießen der Aussicht ein. Rastmöglichkeiten unter freiem Himmel sind vorhanden, für Verpflegung wird empfohlen, vorgesorgt zu haben, da die Gastronomie direkt am Pass begrenzt ist.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Vratnik-Passes werden keine Maut- oder Straßengebühren erhoben. Die Nutzung der Straße ist für Motorräder kostenfrei.
Fazit
Der Vratnik-Pass überzeugt Motorradfahrer durch seine geschwungene Streckenführung, eindrucksvolle Aussichtspunkte und die Nähe zum Meer. Highlights sind insbesondere der Ausblick auf die Adria, die leichte bis mittlere Schwierigkeit der Strecke und die historische Bedeutung als traditionsreicher Alpenübergang mit wilder Karstlandschaft.
Der Vratnik-Pass befindet sich im Norden Kroatiens, im Küstengebirge südöstlich der Stadt Senj. Auf einer Höhe von etwa 700 Metern bietet er eine beeindruckende Verbindung zwischen der Küstenregion und dem kroatischen Hinterland und ist ein beliebter Übergang für Motorradfahrer, die spektakuläre Ausblicke auf das Velebit-Gebirge und die Adria suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Vratnik-Pass ist asphaltiert, gut ausgebaut und weist zahlreiche Kurven sowie einige Serpentinen auf. Der Anstieg von Senj ist besonders für Motorradfahrer reizvoll, da der Wechsel zwischen engen Kehren und sanften Bögen Herausforderungen und Fahrspaß garantiert. In der Denzel-Skala liegt die Strecke im Bereich 2–3, was einer eher einfachen bis mittleren Schwierigkeit entspricht. Aufmerksamkeit ist jedoch bei nasser oder winterlicher Witterung sowie durch Steinschlaggefahr geboten.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit zur Befahrung des Vratnik-Passes ist zwischen Mai und Oktober. Im Winter, besonders von November bis April, kann der Pass durch Schnee und Eis zeitweise gesperrt oder schwer befahrbar sein. Selbst im Frühjahr ist mit kühlen Temperaturen und Nebel zu rechnen. Im Sommer dagegen ist die Strecke meist trocken und bietet klare Sicht auf das Meer und die umgebenden Berge.
Historische Hintergründe
Der Vratnik-Pass besitzt eine lange Geschichte: Schon im Mittelalter diente er als wichtiger Übergang zwischen der Küste und dem Landesinneren. Im 18. Jahrhundert wurde die Straße als Teil der Verbindung zwischen Senj und Karlovac für den Handel und das Militär ausgebaut. Die Region war immer ein strategischer Punkt zur Kontrolle der Adriazugänge.
Geologie und Landschaft
Geologisch ist die Umgebung von Karstphänomenen mit kargen Felsen, Höhlen und steil aufragenden Kalksteinformationen geprägt. Die Landschaft beeindruckt vor allem durch ihren Kontrast: Im Westen schweift der Blick zur blauen Adria, während östlich die kargen, mit Buschwerk bewachsenen Hänge des Velebit-Gebirges aufragen. Bei klarer Sicht eröffnen sich atemberaubende Weitblicke.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es wenige Einrichtungen, aber im nur etwa 9 Kilometer entfernten Senj finden Motorradfahrer zahlreiche Restaurants, Cafés und Tankstellen. Am Pass selbst laden kleinere Parkplätze zum Stopp und Genießen der Aussicht ein. Rastmöglichkeiten unter freiem Himmel sind vorhanden, für Verpflegung wird empfohlen, vorgesorgt zu haben, da die Gastronomie direkt am Pass begrenzt ist.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Vratnik-Passes werden keine Maut- oder Straßengebühren erhoben. Die Nutzung der Straße ist für Motorräder kostenfrei.
Fazit
Der Vratnik-Pass überzeugt Motorradfahrer durch seine geschwungene Streckenführung, eindrucksvolle Aussichtspunkte und die Nähe zum Meer. Highlights sind insbesondere der Ausblick auf die Adria, die leichte bis mittlere Schwierigkeit der Strecke und die historische Bedeutung als traditionsreicher Alpenübergang mit wilder Karstlandschaft.
Land: HR
Typ: Rundtour
Distanz: 347 km
Dauer: 08:39 Std
Motorradtour Fužine - Lukovo - Krasnica - Alan - Podbilo - Kompolje - Gorici - Studenci - Perušić - Velika Plana - Schotterpassage Uzdužna velebitska cesta - Karlobag - Sveti Jurai - Senj - Novi Vinodolski - Grižane-Belgrad - Hreljin - Fužine