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Details
Land: Frankreich
Region: Hochprovence
Höhe: 1047 m
Koordinaten: 44.626762, 5.201554
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la Chaudière liegt im französischen Département Drôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Mit einer Höhe von etwa 1047 Metern verbindet dieser Bergpass die Orte Saillans im Norden und La Chaudière im Süden, eingebettet zwischen den Ausläufern des Vercors-Gebirges und der Voralpen. Die Gegend ist relativ ruhig und abseits der großen Touristenströme, bietet jedoch eine eindrucksvolle Naturkulisse für Motorradfahrer.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Chaudière (D578) ist gut asphaltiert, jedoch schmal, kurvenreich und mit engen Kehren gespickt. Die Auffahrt macht besonders auf dem Motorrad viel Spaß, da sie immer wieder mit schönen Ausblicken überrascht. Die Denzel-Skala bewertet diesen Pass in der Regel mit einer Schwierigkeit von 2-3, was ihn zu einer mittelschweren, aber gut fahrbaren Strecke auch für weniger erfahrene Biker macht. Die Verkehrsbelastung ist gering, wodurch das Kurvenvergnügen kaum durch Autos gestört wird.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für eine Überquerung ist von Mai bis Oktober. Im Winter ist der Pass oftmals aufgrund von Schnee und Eis gesperrt oder schwer befahrbar. Auch im Frühling und Herbst können Nebel, Feuchtigkeit und teils überraschende Wetterumschwünge die Bedingungen erschweren. Im Sommer sorgt das angenehm milde Klima für ideale Motorradfahrten, wobei die Hitze selten drückend ist.
Historische Hintergründe
Der Col de la Chaudière diente über Jahrhunderte hinweg als lokaler Verbindungsweg zwischen den Tälern der Drôme und den abgelegeneren Gebieten südlich des Vercors. Historisch von Händlern und Bauern genutzt, ist er heute vor allem ein Geheimtipp für Tourenfahrer und Radsportler.
Geologie und Landschaft
Geologisch geprägt ist die Region vom Kalkstein der südlichen Voralpen. Der Pass führt durch eine überwiegend grüne, von Laub- und Nadelwäldern bedeckte Landschaft. Immer wieder öffnen sich weite Ausblicke über die Drôme-Region, die an sonnigen Tagen bis zu den ersten Alpengipfeln reichen. Im Frühling verwandeln blühende Wiesen den Pass in ein farbenfrohes Panorama, während der Herbst die Wälder leuchten lässt.
Infrastruktur
Tankstellen gibt es in den größeren Orten wie Saillans, die aber etwas von der Passhöhe entfernt liegen. Kleine landestypische Restaurants und Cafés laden entlang der Strecke und in den Dörfern zur Rast ein – insbesondere Saillans bietet sehr gemütliche Einkehrmöglichkeiten mit regionaler Küche. Picknickplätze finden sich immer wieder an schönen Aussichtspunkten entlang der Strecke.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Chaudière ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren oder speziellen Kosten für die Nutzung des Passes an.
Fazit
Der Col de la Chaudière überzeugt mit kurviger Streckenführung, fantastischen Ausblicken, wenig Verkehr und urigen Einkehrmöglichkeiten. Besonders das Fahrvergnügen inmitten einer kaum berührten Natur und die abwechslungsreiche Landschaft machen diesen französischen Pass zum lohnenswerten Ziel für Motorradfahrer.
Der Col de la Chaudière liegt im französischen Département Drôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Mit einer Höhe von etwa 1047 Metern verbindet dieser Bergpass die Orte Saillans im Norden und La Chaudière im Süden, eingebettet zwischen den Ausläufern des Vercors-Gebirges und der Voralpen. Die Gegend ist relativ ruhig und abseits der großen Touristenströme, bietet jedoch eine eindrucksvolle Naturkulisse für Motorradfahrer.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Chaudière (D578) ist gut asphaltiert, jedoch schmal, kurvenreich und mit engen Kehren gespickt. Die Auffahrt macht besonders auf dem Motorrad viel Spaß, da sie immer wieder mit schönen Ausblicken überrascht. Die Denzel-Skala bewertet diesen Pass in der Regel mit einer Schwierigkeit von 2-3, was ihn zu einer mittelschweren, aber gut fahrbaren Strecke auch für weniger erfahrene Biker macht. Die Verkehrsbelastung ist gering, wodurch das Kurvenvergnügen kaum durch Autos gestört wird.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für eine Überquerung ist von Mai bis Oktober. Im Winter ist der Pass oftmals aufgrund von Schnee und Eis gesperrt oder schwer befahrbar. Auch im Frühling und Herbst können Nebel, Feuchtigkeit und teils überraschende Wetterumschwünge die Bedingungen erschweren. Im Sommer sorgt das angenehm milde Klima für ideale Motorradfahrten, wobei die Hitze selten drückend ist.
Historische Hintergründe
Der Col de la Chaudière diente über Jahrhunderte hinweg als lokaler Verbindungsweg zwischen den Tälern der Drôme und den abgelegeneren Gebieten südlich des Vercors. Historisch von Händlern und Bauern genutzt, ist er heute vor allem ein Geheimtipp für Tourenfahrer und Radsportler.
Geologie und Landschaft
Geologisch geprägt ist die Region vom Kalkstein der südlichen Voralpen. Der Pass führt durch eine überwiegend grüne, von Laub- und Nadelwäldern bedeckte Landschaft. Immer wieder öffnen sich weite Ausblicke über die Drôme-Region, die an sonnigen Tagen bis zu den ersten Alpengipfeln reichen. Im Frühling verwandeln blühende Wiesen den Pass in ein farbenfrohes Panorama, während der Herbst die Wälder leuchten lässt.
Infrastruktur
Tankstellen gibt es in den größeren Orten wie Saillans, die aber etwas von der Passhöhe entfernt liegen. Kleine landestypische Restaurants und Cafés laden entlang der Strecke und in den Dörfern zur Rast ein – insbesondere Saillans bietet sehr gemütliche Einkehrmöglichkeiten mit regionaler Küche. Picknickplätze finden sich immer wieder an schönen Aussichtspunkten entlang der Strecke.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Chaudière ist kostenlos. Es fallen keine Mautgebühren oder speziellen Kosten für die Nutzung des Passes an.
Fazit
Der Col de la Chaudière überzeugt mit kurviger Streckenführung, fantastischen Ausblicken, wenig Verkehr und urigen Einkehrmöglichkeiten. Besonders das Fahrvergnügen inmitten einer kaum berührten Natur und die abwechslungsreiche Landschaft machen diesen französischen Pass zum lohnenswerten Ziel für Motorradfahrer.