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Details
Land: Schweiz
Region: Ostschweiz
Höhe: 862 m
Koordinaten: 47.343999, 9.190750
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Kubelboden ist ein eher unbekannter Bergpass im schweizerischen Kanton Appenzell Ausserrhoden, unweit von Trogen und Heiden. Mit etwa 862 Metern Höhe ist er für Motorradfahrer zwar kein alpines Highlight, dennoch eine interessante Option im hügeligen Voralpengebiet. Der Pass verbindet kleinere Ortschaften und liegt eingebettet in eine ruhige, ländliche Umgebung, was ihn besonders für Motorradfahrer attraktiv macht, die eine entspannte und wenig befahrene Strecke suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Kubelboden verläuft größtenteils auf asphaltierten, schmalen Landstraßen mit einigen moderaten Steigungen und sanften Kurven. Der Asphalt ist in gutem Zustand, aber stellenweise schmal, was besondere Aufmerksamkeit bei Gegenverkehr verlangt. Die Schwierigkeit liegt nach der Denzel-Skala ungefähr im Bereich SG 1 bis maximal SG 2, also leicht und auch für weniger routinierte Fahrer problemlos zu bewältigen. Motofahrer finden hier eher Genuss als sportliche Herausforderung.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Kubelboden ist typischerweise das ganze Jahr über befahrbar, da die Höhenlage relativ gering ist. Dennoch kann es in Frühjahr und Spätherbst zu kurzen witterungsbedingten Sperrungen oder vereisten Abschnitten kommen. Die beste Reisezeit liegt zwischen April und Oktober, wenn die Straßen trocken sind und der Weitblick über das Appenzellerland am schönsten ist.
Historische Hintergründe
Der Pass selbst hat keine herausragende historische Bedeutung und diente stets als lokaler Verbindungsweg für die Anwohner zwischen den Gemeinden. Dennoch spürt man auf der Strecke die landwirtschaftlich geprägte Geschichte der Region, mit alten Bauernhöfen und traditioneller Architektur entlang des Weges.
Geologie und Landschaft
Kleinräumig wechseln sanfte Hügel, grüne Wiesen und waldige Abschnitte einander ab, typisch für das Appenzellerland. Das Gestein besteht größtenteils aus Molasse und Flysch, die für die sanften Rundungen der Landschaft verantwortlich sind. Besonders an klaren Tagen genießt man ein eindrucksvolles Panorama auf das nahe Säntis-Massiv und die weiten Ebenen Richtung Bodensee.
Infrastruktur
Direkt auf dem Pass gibt es keine speziellen Einkehrmöglichkeiten oder Tankstellen. Der nächste Ort mit Versorgungsmöglichkeiten ist Trogen oder Heiden, wo sich auch kleinere Restaurants und Cafés finden. Für einen kurzen Stopp bieten sich am Straßenrand kleinere Parkbuchten oder ein Rastplatz auf halber Strecke an. Tankstellen sind im Umkreis von etwa 10 Kilometern vorhanden. Die Strecke ist aufgrund ihrer Lokalität selten frequentiert.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Kubelbodenpasses ist kostenlos. Es fallen keine speziellen Maut- oder Vignettengebühren an. Einzig die allgemeine Vignettenpflicht für Schweizer Autobahnen muss beachtet werden, ist für diese Passstraße selbst aber nicht relevant.
Fazit
Der Kubelboden ist ein Geheimtipp für Motorradfahrer, die ruhige, landschaftlich reizvolle Strecken abseits touristischer Massen suchen. Highlights sind die entspannte Fahrweise, das Panorama Richtung Säntis und Bodensee sowie die authentische, ländlich geprägte Umgebung des Appenzellerlands. Ideal für Genießer und alle, die die Schweiz von ihrer ursprünglichen Seite erleben wollen.
Der Kubelboden ist ein eher unbekannter Bergpass im schweizerischen Kanton Appenzell Ausserrhoden, unweit von Trogen und Heiden. Mit etwa 862 Metern Höhe ist er für Motorradfahrer zwar kein alpines Highlight, dennoch eine interessante Option im hügeligen Voralpengebiet. Der Pass verbindet kleinere Ortschaften und liegt eingebettet in eine ruhige, ländliche Umgebung, was ihn besonders für Motorradfahrer attraktiv macht, die eine entspannte und wenig befahrene Strecke suchen.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Kubelboden verläuft größtenteils auf asphaltierten, schmalen Landstraßen mit einigen moderaten Steigungen und sanften Kurven. Der Asphalt ist in gutem Zustand, aber stellenweise schmal, was besondere Aufmerksamkeit bei Gegenverkehr verlangt. Die Schwierigkeit liegt nach der Denzel-Skala ungefähr im Bereich SG 1 bis maximal SG 2, also leicht und auch für weniger routinierte Fahrer problemlos zu bewältigen. Motofahrer finden hier eher Genuss als sportliche Herausforderung.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Kubelboden ist typischerweise das ganze Jahr über befahrbar, da die Höhenlage relativ gering ist. Dennoch kann es in Frühjahr und Spätherbst zu kurzen witterungsbedingten Sperrungen oder vereisten Abschnitten kommen. Die beste Reisezeit liegt zwischen April und Oktober, wenn die Straßen trocken sind und der Weitblick über das Appenzellerland am schönsten ist.
Historische Hintergründe
Der Pass selbst hat keine herausragende historische Bedeutung und diente stets als lokaler Verbindungsweg für die Anwohner zwischen den Gemeinden. Dennoch spürt man auf der Strecke die landwirtschaftlich geprägte Geschichte der Region, mit alten Bauernhöfen und traditioneller Architektur entlang des Weges.
Geologie und Landschaft
Kleinräumig wechseln sanfte Hügel, grüne Wiesen und waldige Abschnitte einander ab, typisch für das Appenzellerland. Das Gestein besteht größtenteils aus Molasse und Flysch, die für die sanften Rundungen der Landschaft verantwortlich sind. Besonders an klaren Tagen genießt man ein eindrucksvolles Panorama auf das nahe Säntis-Massiv und die weiten Ebenen Richtung Bodensee.
Infrastruktur
Direkt auf dem Pass gibt es keine speziellen Einkehrmöglichkeiten oder Tankstellen. Der nächste Ort mit Versorgungsmöglichkeiten ist Trogen oder Heiden, wo sich auch kleinere Restaurants und Cafés finden. Für einen kurzen Stopp bieten sich am Straßenrand kleinere Parkbuchten oder ein Rastplatz auf halber Strecke an. Tankstellen sind im Umkreis von etwa 10 Kilometern vorhanden. Die Strecke ist aufgrund ihrer Lokalität selten frequentiert.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Kubelbodenpasses ist kostenlos. Es fallen keine speziellen Maut- oder Vignettengebühren an. Einzig die allgemeine Vignettenpflicht für Schweizer Autobahnen muss beachtet werden, ist für diese Passstraße selbst aber nicht relevant.
Fazit
Der Kubelboden ist ein Geheimtipp für Motorradfahrer, die ruhige, landschaftlich reizvolle Strecken abseits touristischer Massen suchen. Highlights sind die entspannte Fahrweise, das Panorama Richtung Säntis und Bodensee sowie die authentische, ländlich geprägte Umgebung des Appenzellerlands. Ideal für Genießer und alle, die die Schweiz von ihrer ursprünglichen Seite erleben wollen.