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Details
Land: Österreich
Region: Oberösterreich/Salzburger Land
Höhe: 969 m
Koordinaten: 47.591334, 13.505417
Straßenzustand: Eingeschränkt
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Gschüttpass verbindet die Bundesländer Oberösterreich und Salzburg und stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung zwischen den Orten Gosau und Rußbach am Paß Gschütt dar. Mit einer Höhe von etwa 969 Metern zählt er zu den mittelhohen Alpenpässen Österreichs. Für Motorradfahrer bietet die Passstraße eine abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Route durch das nördliche Dachsteinmassiv.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Gschüttpass verläuft auf der gut ausgebauten Bundesstraße B166. Es erwarten einen zahlreiche langgezogene Kurven, kaum enge Kehren, aber immer wieder moderate Steigungs- und Gefällpassagen. Die Fahrbahnbeschaffenheit ist in der Regel sehr gut, was auch weniger geübten Motorradfahrern Freude bereitet. Die Denzel-Skala bewertet den Pass mit der Kategorie 2, was für eine einfache bis mittelschwere Befahrbarkeit steht.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Gschüttpass ist üblicherweise das ganze Jahr über befahrbar, kann jedoch bei starkem Schneefall im Winter zeitweise gesperrt sein. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Mai und Oktober, wenn Wetter und Fahrbahnbedingungen optimal sind. Insbesondere im Frühjahr und Herbst sollte man auf wechselhafte Wetterlagen und gelegentliche Nässe oder Nebel achten.
Historische Hintergründe
Bereits im Mittelalter nutzten Händler und Reisende den Gschüttpass als wichtigen Übergang zwischen Salzburg und Oberösterreich. Mit dem Aufkommen des Tourismus wurde die Strecke zunehmend ausgebaut und ist heute eine der bedeutenden Alpenübergänge der Region, ohne dabei ganz ihre historische Bedeutung als Handelsweg eingebüßt zu haben.
Geologie und Landschaft
Motorradfahrer erwartet eine beeindruckende Kulisse aus schroffen Kalksteinfelsen des Dachsteingebirges, saftigen Almen und ausgedehnten Wäldern. Besonders markant sind die Ausblicke auf das Gosautal und die imposanten Gipfel der Umgebung, die die Fahrt zu einer landschaftlich besonders reizvollen Tour machen.
Infrastruktur
Entlang der Strecke gibt es mehrere Rastmöglichkeiten, darunter Gasthöfe und Hütten, insbesondere im Bereich Gosau und Rußbach. Tankstellen sind in beiden Orten vorhanden, so dass die Versorgung auch für längere Touren gesichert ist. Die touristische Infrastruktur ist gut ausgebaut, es finden sich sowohl einfache Jausenstationen als auch Hotels.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Gschüttpasses ist kostenlos, es fallen keine Mautgebühren oder sonstige Kosten für Motorradfahrer an.
Fazit
Der Gschüttpass überzeugt mit seiner entspannten Streckenführung, beeindruckenden Landschaften, gut ausgebauter Infrastruktur und ganzjähriger Befahrbarkeit. Ein ideales Ziel für Motorradfahrer, die Genussfahren mit alpinem Flair verbinden wollen.
Der Gschüttpass verbindet die Bundesländer Oberösterreich und Salzburg und stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung zwischen den Orten Gosau und Rußbach am Paß Gschütt dar. Mit einer Höhe von etwa 969 Metern zählt er zu den mittelhohen Alpenpässen Österreichs. Für Motorradfahrer bietet die Passstraße eine abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Route durch das nördliche Dachsteinmassiv.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Gschüttpass verläuft auf der gut ausgebauten Bundesstraße B166. Es erwarten einen zahlreiche langgezogene Kurven, kaum enge Kehren, aber immer wieder moderate Steigungs- und Gefällpassagen. Die Fahrbahnbeschaffenheit ist in der Regel sehr gut, was auch weniger geübten Motorradfahrern Freude bereitet. Die Denzel-Skala bewertet den Pass mit der Kategorie 2, was für eine einfache bis mittelschwere Befahrbarkeit steht.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Gschüttpass ist üblicherweise das ganze Jahr über befahrbar, kann jedoch bei starkem Schneefall im Winter zeitweise gesperrt sein. Die beste Reisezeit für Motorradfahrer liegt zwischen Mai und Oktober, wenn Wetter und Fahrbahnbedingungen optimal sind. Insbesondere im Frühjahr und Herbst sollte man auf wechselhafte Wetterlagen und gelegentliche Nässe oder Nebel achten.
Historische Hintergründe
Bereits im Mittelalter nutzten Händler und Reisende den Gschüttpass als wichtigen Übergang zwischen Salzburg und Oberösterreich. Mit dem Aufkommen des Tourismus wurde die Strecke zunehmend ausgebaut und ist heute eine der bedeutenden Alpenübergänge der Region, ohne dabei ganz ihre historische Bedeutung als Handelsweg eingebüßt zu haben.
Geologie und Landschaft
Motorradfahrer erwartet eine beeindruckende Kulisse aus schroffen Kalksteinfelsen des Dachsteingebirges, saftigen Almen und ausgedehnten Wäldern. Besonders markant sind die Ausblicke auf das Gosautal und die imposanten Gipfel der Umgebung, die die Fahrt zu einer landschaftlich besonders reizvollen Tour machen.
Infrastruktur
Entlang der Strecke gibt es mehrere Rastmöglichkeiten, darunter Gasthöfe und Hütten, insbesondere im Bereich Gosau und Rußbach. Tankstellen sind in beiden Orten vorhanden, so dass die Versorgung auch für längere Touren gesichert ist. Die touristische Infrastruktur ist gut ausgebaut, es finden sich sowohl einfache Jausenstationen als auch Hotels.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Gschüttpasses ist kostenlos, es fallen keine Mautgebühren oder sonstige Kosten für Motorradfahrer an.
Fazit
Der Gschüttpass überzeugt mit seiner entspannten Streckenführung, beeindruckenden Landschaften, gut ausgebauter Infrastruktur und ganzjähriger Befahrbarkeit. Ein ideales Ziel für Motorradfahrer, die Genussfahren mit alpinem Flair verbinden wollen.
Land: AT
Typ: Rundtour
Distanz: 446 km
Dauer: 09:25 Std
Motorradtour Radstadt - St. Martin - Pass Gschütt - Hallstätter See - Pötschenpass - Bad Aussee - Radlingpass - Trautenfels - Sölkpass - Krakauebene - Ludlalm - Schloss Moosham - Schönfeldsattel - Nockalmstraße - Schiestelscharte - Millstätter See - Gmünd - Malta Hochalmstraße - Kölnbreinsperre - Katschbergpass - Obertauern - Radstädter Tauernpass - Radstadt