Furkapass

Lage und Allgemeines
Der Furkapass zählt zu den legendärsten Alpenpässen der Schweiz und verbindet das Wallis mit dem Kanton Uri. Mit einer Höhe von etwa 2.436 Metern ist er die perfekte Herausforderung für Motorradfahrer, die alpine Straßen lieben. Umgeben von imposanten Gipfeln, bietet der Pass einen atemberaubenden Blick auf den Rhônegletscher sowie das weite Alpenpanorama.

Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke des Furkapasses ist kurvenreich und abwechslungsreich, mit engen Kehren, steilen Anstiegen und einer maximalen Steigung von etwa 11%. Die Straße ist über weite Teile gut asphaltiert, erfordert aber aufgrund enger Kurven und mitunter schmalen Fahrbahnen volle Aufmerksamkeit, besonders bei Gegenverkehr und Ausflugsbussen. Die Denzel-Skala bewertet den Furkapass mit Stufe 3, was ihn als mittelmäßig schwierig einstuft – er ist jedoch für erfahrene Tourenfahrer ein absolutes Muss.

Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Furkapass ist normalerweise nur zwischen Juni und Oktober befahrbar. Außerhalb dieser Zeit ist er wegen Schnee und Lawinengefahr gesperrt. Selbst im Sommer kann sich das Wetter rasch ändern, Nebel, Regen oder Schnee sind auch in den warmen Monaten keine Seltenheit. Die beste Reisezeit ist von Juli bis September, wenn die Straße schneefrei und die Sicht meist gut ist.

Historische Hintergründe
Der Furkapass wurde 1867 für den Verkehr eröffnet und diente in früheren Zeiten als Handelsstraße zwischen dem Wallis und Uri. Weltberühmt wurde er durch die Dreharbeiten zum James-Bond-Film "Goldfinger" (1964), bei denen die furiose Passstraße als Filmkulisse diente.

Geologie und Landschaft
Der Pass verläuft durch eine beeindruckende hochalpine Szenerie, geprägt von steinigen Berghängen, alpinen Matten und Gletschern. Besonders markant zeigt sich der Rhônegletscher an der Westauffahrt. Geologisch besteht das Gebiet überwiegend aus Granit- und Gneisschichten, die die zerklüftete Landschaft prägen. Im Frühsommer erfreut zudem die bunte Alpenflora das Auge.

Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es mehrere Möglichkeiten zum Anhalten: Historische Hotels wie das Hotel Belvédère bieten nicht nur Einkehr und Übernachtung, sondern auch eine berühmte Aussichtsplattform am Gletscher. Tankstellen finden sich in den Tälern, z.B. in Realp oder Gletsch, sodass eine sorgfältige Tourenplanung ratsam ist. Rastplätze und Picknickmöglichkeiten laden an vielen Stellen zum Verweilen und Fotografieren ein, Toilettenanlagen sind an den größeren Parkplätzen vorhanden.

Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Furkapasses fallen keine speziellen Mautgebühren an. Es handelt sich um eine frei befahrbare Passstraße. Lediglich für Parkplätze und den Besuch von Sehenswürdigkeiten wie der Eishöhle im Rhônegletscher können separate Gebühren anfallen.

Fazit
Der Furkapass ist ein absolutes Highlight für Motorradfahrer: spektakuläre Kurven, einzigartige Hochgebirgslandschaften, historische Atmosphäre und grandiose Panoramablicke sorgen für eine unvergessliche Tour inmitten der Schweizer Alpen.