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Details
Land: Schweiz
Region: -
Höhe: 1310 m
Koordinaten: 46.91543, 6.70355
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Le Soliat ist ein alpiner Bergpass in der Westschweiz, gelegen im Kanton Neuchâtel nahe der bekannten Felsarena Creux du Van. Der Pass verbindet das Neuenburger Seeland mit dem Jura-Massiv und liegt auf etwa 1.310 Metern Höhe. Er ist besonders bei Motorradfahrern beliebt, die auf der Suche nach beeindruckenden Landschaften und weniger befahrenen Strecken sind.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt zum Le Soliat ist kurvenreich und überwiegend asphaltiert, einige Abschnitte können jedoch schmal und teilweise etwas rau sein. Die Strecke besticht durch zahlreiche Serpentinen und moderate Steigungen, die geübten Fahrern ein vergnügliches Erlebnis bieten. Die Denzel-Wertung liegt bei etwa 2-3, was auf eine mittlere Schwierigkeit hinweist: technisch nicht übermäßig fordernd, aber erhöhte Aufmerksamkeit ist wegen vereinzelter, unbehandelter Straßenteile oder Schotterspuren notwendig.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist generell zwischen Mai und Oktober am besten befahrbar. In der kalten Jahreszeit und nach starken Niederschlägen kann es zu Straßensperrungen oder schwierigen Bedingungen kommen, da Schnee und Eis bis in den späten Frühling hinein auftreten können. Die besten Bedingungen herrschen im Sommer, wenn die Straßen trocken und die Aussicht klar ist.
Historische Hintergründe
Le Soliat und seine Umgebung waren schon früh ein wichtiger Übergang im Jura, wobei die Region früher primär von Land- und Waldwirtschaft geprägt war. Die Nähe zum berühmten Creux du Van zog im 19. und 20. Jahrhundert zahlreiche Wanderer und Naturfreunde an. Die Strecke diente zudem immer wieder als Verbindungsroute zu den Bauernhöfen und Sennereien auf der Jura-Hochebene.
Geologie und Landschaft
Geologisch beeindruckt Le Soliat durch das markante Kalksteinplateau des Juras. Die Region ist besonders für den Creux du Van bekannt, eine gigantische, natürliche Felsenarena mit einer rund 160 Meter tiefen Felswand. Die Umgebung bietet atemberaubende Panoramen, weite Wiesen, schattige Wälder und vereinzelt Weideflächen mit grasenden Kühen – ideal für Naturbegeisterte Motorradfahrer.
Infrastruktur
Entlang der Strecke und speziell im Gipfelbereich finden sich einige Parkplätze. Das Restaurant Le Soliat lädt zur Rast mit traditionellen Speisen und tollem Blick über das Mittelland ein. Tankstellen befinden sich in den naheliegenden Ortschaften (z.B. in Noiraigue oder Couvet), daher sollte vor der Auffahrt der Tankstand geprüft werden. Es gibt zudem mehrere Wanderparkplätze, die auch als Sammelpunkte für Motorradgruppen dienen können.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Le Soliat-Passes ist kostenfrei. Es fallen weder Mautgebühren noch spezielle Durchfahrtskosten an. Parkplätze sind größtenteils ebenfalls ohne Gebühr nutzbar, im Bereich der Restaurants kann jedoch zeitweise eine Parkregelung gelten.
Fazit
Le Soliat überzeugt Motorradfahrer mit seinen kurvigen Strecken, der einzigartigen Jura-Landschaft, der spektakulären Felsarena Creux du Van und gemütlichen Einkehrmöglichkeiten. Die moderate Schwierigkeit macht ihn ideal für Genießer und Landschaftsliebhaber – ein echtes Highlight im westschweizer Jura!
Le Soliat ist ein alpiner Bergpass in der Westschweiz, gelegen im Kanton Neuchâtel nahe der bekannten Felsarena Creux du Van. Der Pass verbindet das Neuenburger Seeland mit dem Jura-Massiv und liegt auf etwa 1.310 Metern Höhe. Er ist besonders bei Motorradfahrern beliebt, die auf der Suche nach beeindruckenden Landschaften und weniger befahrenen Strecken sind.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt zum Le Soliat ist kurvenreich und überwiegend asphaltiert, einige Abschnitte können jedoch schmal und teilweise etwas rau sein. Die Strecke besticht durch zahlreiche Serpentinen und moderate Steigungen, die geübten Fahrern ein vergnügliches Erlebnis bieten. Die Denzel-Wertung liegt bei etwa 2-3, was auf eine mittlere Schwierigkeit hinweist: technisch nicht übermäßig fordernd, aber erhöhte Aufmerksamkeit ist wegen vereinzelter, unbehandelter Straßenteile oder Schotterspuren notwendig.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist generell zwischen Mai und Oktober am besten befahrbar. In der kalten Jahreszeit und nach starken Niederschlägen kann es zu Straßensperrungen oder schwierigen Bedingungen kommen, da Schnee und Eis bis in den späten Frühling hinein auftreten können. Die besten Bedingungen herrschen im Sommer, wenn die Straßen trocken und die Aussicht klar ist.
Historische Hintergründe
Le Soliat und seine Umgebung waren schon früh ein wichtiger Übergang im Jura, wobei die Region früher primär von Land- und Waldwirtschaft geprägt war. Die Nähe zum berühmten Creux du Van zog im 19. und 20. Jahrhundert zahlreiche Wanderer und Naturfreunde an. Die Strecke diente zudem immer wieder als Verbindungsroute zu den Bauernhöfen und Sennereien auf der Jura-Hochebene.
Geologie und Landschaft
Geologisch beeindruckt Le Soliat durch das markante Kalksteinplateau des Juras. Die Region ist besonders für den Creux du Van bekannt, eine gigantische, natürliche Felsenarena mit einer rund 160 Meter tiefen Felswand. Die Umgebung bietet atemberaubende Panoramen, weite Wiesen, schattige Wälder und vereinzelt Weideflächen mit grasenden Kühen – ideal für Naturbegeisterte Motorradfahrer.
Infrastruktur
Entlang der Strecke und speziell im Gipfelbereich finden sich einige Parkplätze. Das Restaurant Le Soliat lädt zur Rast mit traditionellen Speisen und tollem Blick über das Mittelland ein. Tankstellen befinden sich in den naheliegenden Ortschaften (z.B. in Noiraigue oder Couvet), daher sollte vor der Auffahrt der Tankstand geprüft werden. Es gibt zudem mehrere Wanderparkplätze, die auch als Sammelpunkte für Motorradgruppen dienen können.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Le Soliat-Passes ist kostenfrei. Es fallen weder Mautgebühren noch spezielle Durchfahrtskosten an. Parkplätze sind größtenteils ebenfalls ohne Gebühr nutzbar, im Bereich der Restaurants kann jedoch zeitweise eine Parkregelung gelten.
Fazit
Le Soliat überzeugt Motorradfahrer mit seinen kurvigen Strecken, der einzigartigen Jura-Landschaft, der spektakulären Felsarena Creux du Van und gemütlichen Einkehrmöglichkeiten. Die moderate Schwierigkeit macht ihn ideal für Genießer und Landschaftsliebhaber – ein echtes Highlight im westschweizer Jura!