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Details
Land: Norwegen
Region: Rogaland
Höhe: 618 m
Koordinaten: 59.397, 6.4443
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Hedlebrekk ist ein wenig bekannter, aber landschaftlich reizvoller Bergpass im südwestlichen Norwegen und liegt im Rogaland-Fylke nahe dem Lysefjord. Mit einer ungefähren Höhe von 618 Metern bietet der Pass eine hervorragende Möglichkeit, die wilde Schönheit der norwegischen Fjordlandschaft auf zwei Rädern zu erleben. Seine abgeschiedene Lage macht den Pass besonders interessant für Motorradfahrer, die abseits vielbefahrener Routen unterwegs sein möchten.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Hedlebrekk ist überwiegend schmal und besteht teilweise aus Asphalt, teilweise aus gut befestigten Schotterabschnitten. Mehrere enge Kurven und kurze, steile Anstiege sorgen für Fahrspaß und stellen auch erfahrene Motorradfahrer vor einige Herausforderungen. Die Strecke ist kurvenreich und abwechslungsreich, jedoch nie extrem ausgesetzt. Nach der Denzel-Skala wird der Hedlebrekk mit etwa 2-3 bewertet (mittelschwer, überwiegend gut befahrbar, Schotterstücke können bei Nässe jedoch anspruchsvoll sein).
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel von Juni bis Oktober schneefrei und für Motorräder zugänglich. Im Winter und in den Übergangszeiten ist mit einer Sperrung oder zumindest erschwerten Bedingungen durch Schnee und Eis zu rechnen. Die beste Reisezeit ist der Sommer, wenn die Tage lang sind, das Wetter meist stabil bleibt und die Sicht auf die umliegenden Berge und Fjorde besonders klar ist. Plötzliche Wetterumschwünge sind dennoch typisch für die Region, daher empfiehlt es sich, stets aktuelle Wetterberichte vor der Befahrung zu prüfen.
Historische Hintergründe
Der Hedlebrekk war lange Zeit eine wichtige Passage für die lokale Bevölkerung zur Überquerung der Berge zwischen den Tälern. Ursprünglich ein reiner Viehtriebweg, wurde er im Laufe des 20. Jahrhunderts ausgebaut, um eine saisonale Straßenverbindung zwischen abgelegenen Dörfern zu ermöglichen. Heute hat der Pass vor allem touristische Bedeutung und ist ein Geheimtipp für Individualreisende.
Geologie und Landschaft
Die Region zeichnet sich durch ihre typischen westnorwegischen Gesteinsformationen aus, mit uraltem Granitgestein und durch Gletscher geformte Täler. Entlang der Passstraße genießt man immer wieder atemberaubende Blicke auf steil abfallende Berghänge, Hochmoore und klare Gebirgsbäche. Die Flora wechselt von dichten Kiefernwäldern an den Talhängen zu kargeren, moosreichen Gebieten entlang des höchsten Abschnitts.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine bewirtschafteten Rastmöglichkeiten oder Tankstellen. Die nächste Möglichkeit zum Tanken und Einkehren findet sich in den Dörfern Sandnes oder Årdal, etwa 30-40 Kilometer entfernt. Es lohnt sich, ausreichend Kraftstoff mitzunehmen und Proviant einzuplanen. Einige Picknickplätze in aussichtsreicher Lage laden zu einer Pause in der Natur ein, es gibt jedoch keine bewirtschafteten Hütten oder Hotels unmittelbar an der Passstraße.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Hedlebrekk wird aktuell keine Maut oder Gebühr verlangt. Die Straße ist öffentlich zugänglich und kann kostenfrei genutzt werden. Parkplätze an den Aussichtspunkten sind ebenfalls gebührenfrei.
Fazit
Der Hedlebrekk zählt zu den eher unbekannten, aber landschaftlich besonders lohnenden Motorradstrecken Norwegens. Highlights sind die abwechslungsreiche Strecke, die grandiosen Ausblicke auf Berge und Fjorde sowie die Abgelegenheit des Passes, die echtes Abenteuer-Feeling garantiert. Ideal für alle, die Norwegen auf eigene Faust und abseits der großen Touristenströme erleben möchten.
Der Hedlebrekk ist ein wenig bekannter, aber landschaftlich reizvoller Bergpass im südwestlichen Norwegen und liegt im Rogaland-Fylke nahe dem Lysefjord. Mit einer ungefähren Höhe von 618 Metern bietet der Pass eine hervorragende Möglichkeit, die wilde Schönheit der norwegischen Fjordlandschaft auf zwei Rädern zu erleben. Seine abgeschiedene Lage macht den Pass besonders interessant für Motorradfahrer, die abseits vielbefahrener Routen unterwegs sein möchten.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Strecke über den Hedlebrekk ist überwiegend schmal und besteht teilweise aus Asphalt, teilweise aus gut befestigten Schotterabschnitten. Mehrere enge Kurven und kurze, steile Anstiege sorgen für Fahrspaß und stellen auch erfahrene Motorradfahrer vor einige Herausforderungen. Die Strecke ist kurvenreich und abwechslungsreich, jedoch nie extrem ausgesetzt. Nach der Denzel-Skala wird der Hedlebrekk mit etwa 2-3 bewertet (mittelschwer, überwiegend gut befahrbar, Schotterstücke können bei Nässe jedoch anspruchsvoll sein).
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel von Juni bis Oktober schneefrei und für Motorräder zugänglich. Im Winter und in den Übergangszeiten ist mit einer Sperrung oder zumindest erschwerten Bedingungen durch Schnee und Eis zu rechnen. Die beste Reisezeit ist der Sommer, wenn die Tage lang sind, das Wetter meist stabil bleibt und die Sicht auf die umliegenden Berge und Fjorde besonders klar ist. Plötzliche Wetterumschwünge sind dennoch typisch für die Region, daher empfiehlt es sich, stets aktuelle Wetterberichte vor der Befahrung zu prüfen.
Historische Hintergründe
Der Hedlebrekk war lange Zeit eine wichtige Passage für die lokale Bevölkerung zur Überquerung der Berge zwischen den Tälern. Ursprünglich ein reiner Viehtriebweg, wurde er im Laufe des 20. Jahrhunderts ausgebaut, um eine saisonale Straßenverbindung zwischen abgelegenen Dörfern zu ermöglichen. Heute hat der Pass vor allem touristische Bedeutung und ist ein Geheimtipp für Individualreisende.
Geologie und Landschaft
Die Region zeichnet sich durch ihre typischen westnorwegischen Gesteinsformationen aus, mit uraltem Granitgestein und durch Gletscher geformte Täler. Entlang der Passstraße genießt man immer wieder atemberaubende Blicke auf steil abfallende Berghänge, Hochmoore und klare Gebirgsbäche. Die Flora wechselt von dichten Kiefernwäldern an den Talhängen zu kargeren, moosreichen Gebieten entlang des höchsten Abschnitts.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine bewirtschafteten Rastmöglichkeiten oder Tankstellen. Die nächste Möglichkeit zum Tanken und Einkehren findet sich in den Dörfern Sandnes oder Årdal, etwa 30-40 Kilometer entfernt. Es lohnt sich, ausreichend Kraftstoff mitzunehmen und Proviant einzuplanen. Einige Picknickplätze in aussichtsreicher Lage laden zu einer Pause in der Natur ein, es gibt jedoch keine bewirtschafteten Hütten oder Hotels unmittelbar an der Passstraße.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Hedlebrekk wird aktuell keine Maut oder Gebühr verlangt. Die Straße ist öffentlich zugänglich und kann kostenfrei genutzt werden. Parkplätze an den Aussichtspunkten sind ebenfalls gebührenfrei.
Fazit
Der Hedlebrekk zählt zu den eher unbekannten, aber landschaftlich besonders lohnenden Motorradstrecken Norwegens. Highlights sind die abwechslungsreiche Strecke, die grandiosen Ausblicke auf Berge und Fjorde sowie die Abgelegenheit des Passes, die echtes Abenteuer-Feeling garantiert. Ideal für alle, die Norwegen auf eigene Faust und abseits der großen Touristenströme erleben möchten.