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Details
Land: Schweiz
Region: Neuenburg
Höhe: 1166 m
Koordinaten: 46.98809, 6.79217
Straßenzustand: Geöffnet
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col de la Tourne ist ein reizvoller Bergpass im Schweizer Kanton Neuchâtel und verbindet die Regionen Neuchâtel und Val-de-Travers. Mit einer Höhe von rund 1.166 Metern ist er ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die die malerische Westschweiz erkunden möchten. Die Passhöhe befindet sich im Jura-Gebirge, eingebettet zwischen bewaldeten Hängen und bietet eine herrliche Aussicht über die sanfte Hügellandschaft der Umgebung.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Tourne ist asphaltiert und in gutem Zustand, so dass sie auch für weniger geübte Motorradfahrer geeignet ist. Die Strecke schlängelt sich mit mehreren Kehren und langgezogenen Kurven durch den Pass, wobei die Neigung moderat bleibt. Laut Denzel-Skala erhält der Col de la Tourne eine Wertung von 2 bis 3 (leicht bis mittel). Die Kurven sind übersichtlich, was das Fahren besonders angenehm und sicher macht, auch bei normalem Verkehrsaufkommen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel von Frühjahr bis Herbst befahrbar, wobei die beste Zeit für Motorradfahrer die Monate Mai bis Oktober sind. Im Winter muss aufgrund von Schnee und Glätte mit Saison-Sperren gerechnet werden, die je nach Wetterlage unterschiedlich lang ausfallen können. Regen kann die Strecke stellenweise rutschig machen, daher empfiehlt sich stets eine angepasste Fahrweise sowie das Prüfen des Wetterberichts.
Historische Hintergründe
Seit Jahrhunderten ist der Col de la Tourne ein wichtiger Übergang im Jura und diente früher als Verbindung zwischen Dörfern und Handelsrouten der Region. Die heutige Straße entstand in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts, um die regionale Infrastruktur zu verbessern und die Bergdörfer leichter zugänglich zu machen.
Geologie und Landschaft
Die Passstraße führt durch typische Jura-Landschaft: sanfte Bergrücken, dichte Laubwälder, Wiesen und abwechslungsreiche Kalksteinformationen prägen das Bild. Der Blick von der Passhöhe reicht bis zu den Seen der Region Neuchâtel. Die reiche Flora und Fauna sowie die vielfältigen geologischen Formen machen die Fahrt zum Naturerlebnis.
Infrastruktur
Direkt auf der Passhöhe befindet sich ein Gasthaus, das zur Einkehr einlädt und sich bestens für eine Pause eignet. Tankstellen befinden sich in den umliegenden Ortschaften, beispielsweise in Bevaix oder Chambrelien. Rastmöglichkeiten gibt es entlang der Strecke an mehreren Aussichtspunkten, die zum Genießen der Landschaft einladen.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Tourne ist kostenfrei. Für die Anreise über Schweizer Autobahnen wird jedoch eine Vignette benötigt, die separat zu erwerben ist. Auf der Passstraße selbst entstehen keine weiteren Gebühren oder Mautkosten.
Fazit
Der Col de la Tourne bietet Motorradfahrern eine ideale Kombination aus entspannter Streckenführung, herrlicher Jura-Landschaft, guter Infrastruktur und historischer Bedeutung – ein Highlight für Genussfahrer und Naturfreunde gleichermaßen.
Der Col de la Tourne ist ein reizvoller Bergpass im Schweizer Kanton Neuchâtel und verbindet die Regionen Neuchâtel und Val-de-Travers. Mit einer Höhe von rund 1.166 Metern ist er ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die die malerische Westschweiz erkunden möchten. Die Passhöhe befindet sich im Jura-Gebirge, eingebettet zwischen bewaldeten Hängen und bietet eine herrliche Aussicht über die sanfte Hügellandschaft der Umgebung.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Straße über den Col de la Tourne ist asphaltiert und in gutem Zustand, so dass sie auch für weniger geübte Motorradfahrer geeignet ist. Die Strecke schlängelt sich mit mehreren Kehren und langgezogenen Kurven durch den Pass, wobei die Neigung moderat bleibt. Laut Denzel-Skala erhält der Col de la Tourne eine Wertung von 2 bis 3 (leicht bis mittel). Die Kurven sind übersichtlich, was das Fahren besonders angenehm und sicher macht, auch bei normalem Verkehrsaufkommen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass ist in der Regel von Frühjahr bis Herbst befahrbar, wobei die beste Zeit für Motorradfahrer die Monate Mai bis Oktober sind. Im Winter muss aufgrund von Schnee und Glätte mit Saison-Sperren gerechnet werden, die je nach Wetterlage unterschiedlich lang ausfallen können. Regen kann die Strecke stellenweise rutschig machen, daher empfiehlt sich stets eine angepasste Fahrweise sowie das Prüfen des Wetterberichts.
Historische Hintergründe
Seit Jahrhunderten ist der Col de la Tourne ein wichtiger Übergang im Jura und diente früher als Verbindung zwischen Dörfern und Handelsrouten der Region. Die heutige Straße entstand in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts, um die regionale Infrastruktur zu verbessern und die Bergdörfer leichter zugänglich zu machen.
Geologie und Landschaft
Die Passstraße führt durch typische Jura-Landschaft: sanfte Bergrücken, dichte Laubwälder, Wiesen und abwechslungsreiche Kalksteinformationen prägen das Bild. Der Blick von der Passhöhe reicht bis zu den Seen der Region Neuchâtel. Die reiche Flora und Fauna sowie die vielfältigen geologischen Formen machen die Fahrt zum Naturerlebnis.
Infrastruktur
Direkt auf der Passhöhe befindet sich ein Gasthaus, das zur Einkehr einlädt und sich bestens für eine Pause eignet. Tankstellen befinden sich in den umliegenden Ortschaften, beispielsweise in Bevaix oder Chambrelien. Rastmöglichkeiten gibt es entlang der Strecke an mehreren Aussichtspunkten, die zum Genießen der Landschaft einladen.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col de la Tourne ist kostenfrei. Für die Anreise über Schweizer Autobahnen wird jedoch eine Vignette benötigt, die separat zu erwerben ist. Auf der Passstraße selbst entstehen keine weiteren Gebühren oder Mautkosten.
Fazit
Der Col de la Tourne bietet Motorradfahrern eine ideale Kombination aus entspannter Streckenführung, herrlicher Jura-Landschaft, guter Infrastruktur und historischer Bedeutung – ein Highlight für Genussfahrer und Naturfreunde gleichermaßen.