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Details
Land: Norwegen
Region: Vestland
Höhe: 1139 m
Koordinaten: 61.956, 7.3617
Straßenzustand: Wintersperre
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Gamle Strynefjellsvegen zählt zu den legendärsten Passstraßen Norwegens und liegt im Herzen des westnorwegischen Hochgebirges. Auf einer ungefähren Höhe von 1.139 Metern verbindet die Route die reizvoll gelegenen Orte Stryn im Westen mit Grotli im Osten. Die umgebende Landschaft ist typisch für das skandinavische Fjell: rau, von Gletschern geformt und überwältigend ursprünglich.
Streckenführung und Schwierigkeit
Für Motorradfahrer ist der rund 27 km lange Gamle Strynefjellsvegen ein echtes Erlebnis. Die teils schmale, oft unbefestigte Strecke windet sich in engen Serpentinen durch die norwegische Hochgebirgswelt, vorbei an steilen Felswänden und plätschernden Wildbächen. Die Denzel-Skala bewertet den Pass etwa mit 3-4: Er weist zwar keine extrem anspruchsvollen Passagen auf, doch die schmale Fahrbahn, wechselnde Straßenbeläge (viele Abschnitte sind geschottert) und der gelegentliche Gegenverkehr verlangen volle Aufmerksamkeit und sicheres Beherrschen des Motorrads, vor allem bei Nässe oder losem Schotter.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Gamle Strynefjellsvegen unterliegt einer langen Wintersperre. Die Straße ist gewöhnlich von Oktober bis Juni geschlossen, da hohe Schneemengen und Lawinengefahr das Befahren unmöglich machen. Beste Reisezeit ist daher zwischen Ende Juni und Anfang September. Auch im Sommer sind plötzliche Wetterumschwünge mit Nebel, Regen oder sogar Schneeschauern jederzeit möglich. Früh am Morgen oder am Abend ist die Strecke besonders ruhig und die Lichtstimmung beeindruckend.
Historische Hintergründe
Die Passstraße wurde zwischen 1881 und 1894 mühsam von Hand angelegt und galt zur Eröffnung als technische Meisterleistung, da sie erstmals eine direkte Verbindung zwischen Ost- und Westnorwegen ermöglichte. Heute ist der Gamle Strynefjellsvegen ein nationales Kulturdenkmal – die historische Steinmauer entlang vieler Abschnitte und die ursprüngliche Routenführung sind noch weitgehend erhalten.
Geologie und Landschaft
Die Strecke ist ein Paradies für Geologie- und Naturfans. Markant sind die weitläufigen Geröllfelder, idyllische Hochmoore und die schroffe Bergkulisse mit zahlreichen Wasserfällen. Der Pass verläuft durch eine typisch norwegische Fjell-Landschaft, geprägt von kargen Granitflächen, Moosen, Flechten und gelegentlichen Schneefeldern selbst im Hochsommer. Immer wieder hat man spektakuläre Ausblicke auf Gletscherzungen und das mächtige Breheimen-Gebirge.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es keine Tankstellen – eine rechtzeitige Betankung in Grotli oder Stryn ist also Pflicht. Rastplätze mit Tischen und Infotafeln sind vorhanden, und an mehreren Stellen ermöglichen Parkbuchten Fotostopps mit atemberaubenden Aussichten. Einkehrmöglichkeiten befinden sich in Grotli (z.B. das historische Grotli Høyfjellshotell) sowie in Stryn. Die Versorgung im Hochgebirge selbst ist sehr spartanisch, was auch den ursprünglichen Charakter der Route unterstreicht.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Gamle Strynefjellsvegen werden aktuell (Stand 2024) keine Mautgebühren erhoben. Die Passstraße ist kostenfrei zugänglich.
Fazit
Motorradfahrer finden im Gamle Strynefjellsvegen eine spektakuläre, geschichtsträchtige und fahrtechnisch interessante Route durch die eindrucksvollsten Höhen Norwegens. Highlights sind die historische Streckenführung, die schroffen Landschaften, das Panorama auf weite Gletscher und eine einzigartige Mischung aus Abenteuer, Geschichte und Natur pur.
Der Gamle Strynefjellsvegen zählt zu den legendärsten Passstraßen Norwegens und liegt im Herzen des westnorwegischen Hochgebirges. Auf einer ungefähren Höhe von 1.139 Metern verbindet die Route die reizvoll gelegenen Orte Stryn im Westen mit Grotli im Osten. Die umgebende Landschaft ist typisch für das skandinavische Fjell: rau, von Gletschern geformt und überwältigend ursprünglich.
Streckenführung und Schwierigkeit
Für Motorradfahrer ist der rund 27 km lange Gamle Strynefjellsvegen ein echtes Erlebnis. Die teils schmale, oft unbefestigte Strecke windet sich in engen Serpentinen durch die norwegische Hochgebirgswelt, vorbei an steilen Felswänden und plätschernden Wildbächen. Die Denzel-Skala bewertet den Pass etwa mit 3-4: Er weist zwar keine extrem anspruchsvollen Passagen auf, doch die schmale Fahrbahn, wechselnde Straßenbeläge (viele Abschnitte sind geschottert) und der gelegentliche Gegenverkehr verlangen volle Aufmerksamkeit und sicheres Beherrschen des Motorrads, vor allem bei Nässe oder losem Schotter.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Gamle Strynefjellsvegen unterliegt einer langen Wintersperre. Die Straße ist gewöhnlich von Oktober bis Juni geschlossen, da hohe Schneemengen und Lawinengefahr das Befahren unmöglich machen. Beste Reisezeit ist daher zwischen Ende Juni und Anfang September. Auch im Sommer sind plötzliche Wetterumschwünge mit Nebel, Regen oder sogar Schneeschauern jederzeit möglich. Früh am Morgen oder am Abend ist die Strecke besonders ruhig und die Lichtstimmung beeindruckend.
Historische Hintergründe
Die Passstraße wurde zwischen 1881 und 1894 mühsam von Hand angelegt und galt zur Eröffnung als technische Meisterleistung, da sie erstmals eine direkte Verbindung zwischen Ost- und Westnorwegen ermöglichte. Heute ist der Gamle Strynefjellsvegen ein nationales Kulturdenkmal – die historische Steinmauer entlang vieler Abschnitte und die ursprüngliche Routenführung sind noch weitgehend erhalten.
Geologie und Landschaft
Die Strecke ist ein Paradies für Geologie- und Naturfans. Markant sind die weitläufigen Geröllfelder, idyllische Hochmoore und die schroffe Bergkulisse mit zahlreichen Wasserfällen. Der Pass verläuft durch eine typisch norwegische Fjell-Landschaft, geprägt von kargen Granitflächen, Moosen, Flechten und gelegentlichen Schneefeldern selbst im Hochsommer. Immer wieder hat man spektakuläre Ausblicke auf Gletscherzungen und das mächtige Breheimen-Gebirge.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße gibt es keine Tankstellen – eine rechtzeitige Betankung in Grotli oder Stryn ist also Pflicht. Rastplätze mit Tischen und Infotafeln sind vorhanden, und an mehreren Stellen ermöglichen Parkbuchten Fotostopps mit atemberaubenden Aussichten. Einkehrmöglichkeiten befinden sich in Grotli (z.B. das historische Grotli Høyfjellshotell) sowie in Stryn. Die Versorgung im Hochgebirge selbst ist sehr spartanisch, was auch den ursprünglichen Charakter der Route unterstreicht.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Gamle Strynefjellsvegen werden aktuell (Stand 2024) keine Mautgebühren erhoben. Die Passstraße ist kostenfrei zugänglich.
Fazit
Motorradfahrer finden im Gamle Strynefjellsvegen eine spektakuläre, geschichtsträchtige und fahrtechnisch interessante Route durch die eindrucksvollsten Höhen Norwegens. Highlights sind die historische Streckenführung, die schroffen Landschaften, das Panorama auf weite Gletscher und eine einzigartige Mischung aus Abenteuer, Geschichte und Natur pur.