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Details
Land: Frankreich
Region: Pyrénées-Atlantiques
Höhe: 1632 m
Koordinaten: 42.7957, -0.52625
Straßenzustand: Eingeschränkt
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Somport, auch Puerto de Somport genannt, verbindet Frankreich mit Spanien in den westlichen Pyrenäen. Mit einer Höhe von etwa 1.632 Metern ist er ein zentraler Alpenpass, der vor allem Motorradfahrer mit seiner landschaftlichen Vielfalt und der grenzüberschreitenden Route reizt. Der Pass bildet einen wichtigen Übergang zwischen dem französischen Teil des Aspe-Tals und dem aragonesischen Canfranc-Tal in Spanien.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Streckenführung des Col du Somport ist sowohl aus französischer als auch aus spanischer Richtung abwechslungsreich und bietet zahlreiche Kurven, die jedoch überwiegend weitläufig und gut ausgebaut sind. Die Steigungen halten sich in moderaten Grenzen, sodass der Pass auch für weniger erfahrene Motorradfahrer gut zu bewältigen ist. Die Auffahrt von französischer Seite ist landschaftlich besonders reizvoll und schlängelt sich durch bewaldete Berghänge, während die Abfahrt nach Spanien hin offener und spektakulärer wird. In der Denzel-Skala liegt der Col du Somport bei etwa SG 2–3 und ist damit als einfach bis mittelschwer einzustufen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist zwischen Mai und Oktober. Während der Wintermonate ist der Pass häufig durch Schnee oder Eis erschwert oder zeitweise gesperrt, da die Höhenlage zu langanhaltenden winterlichen Verhältnissen führt. Im Frühjahr und Herbst kann das Wetter rasch umschlagen, daher sollte stets aktuelle Wetterinformation eingeholt werden. Im Sommer bietet der Pass oft angenehme Temperaturen, in den Morgenstunden und höheren Lagen kann es aber frisch werden.
Historische Hintergründe
Geschichtlich war der Somportpass schon in der Antike ein bedeutender Übergang, unter anderem als ein Abschnitt des Jakobswegs nach Santiago de Compostela. Im Mittelalter entwickelte sich der Pass zu einer der wichtigsten Pyrenäendurchquerungen für Pilger und Kaufleute. Reste alter Herbergen und Relikte entlang des Weges erinnern an diese traditionsreiche Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Die Landschaft rund um den Col du Somport ist geprägt von typischer Pyrenäen-Geologie: Schiefergestein, imposante Felsformationen und dichte, bis in höhere Lagen reichende Mischwälder dominieren das Bild. Besonders beeindruckend sind die weiten Ausblicke auf die nahegelegenen Gipfel und Täler, insbesondere bei klarer Sicht. Im Frühjahr tauchen blühende Almwiesen die Umgebung in ein buntes Farbenmeer.
Infrastruktur
Direkt am Pass befindet sich eine kleine, aber traditionsreiche Raststation, die einfache Speisen anbietet – ein idealer Ort für einen kurzen Stopp mit Aussicht. Im nahen französischen Ort Urdos sowie auf der spanischen Seite in Canfranc finden sich weitere Restaurants, Shops und Übernachtungsmöglichkeiten. Tankstellen gibt es jeweils im Talbereich beider Länder. Die Passstraße ist asphaltiert und auch für Motorräder mit hoher Zuladung geeignet.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col du Somport ist gebührenfrei. Eine Alternative stellt der mautpflichtige Somport-Tunnel dar, der unter dem Pass hindurchführt, für Motorradfahrer aber meist weniger reizvoll ist als die Passstraße selbst.
Fazit
Höhepunkt der Befahrung des Col du Somport ist die Kombination aus traumhafter Pyrenäenlandschaft, geschichtsträchtigem Übergang und moderat anspruchsvoller Kurvenfahrt. Die gute Infrastruktur, abwechslungsreiche Route und Panoramablicke machen diesen Pass zu einem lohnenswerten Ziel für Motorradfahrer.
Der Col du Somport, auch Puerto de Somport genannt, verbindet Frankreich mit Spanien in den westlichen Pyrenäen. Mit einer Höhe von etwa 1.632 Metern ist er ein zentraler Alpenpass, der vor allem Motorradfahrer mit seiner landschaftlichen Vielfalt und der grenzüberschreitenden Route reizt. Der Pass bildet einen wichtigen Übergang zwischen dem französischen Teil des Aspe-Tals und dem aragonesischen Canfranc-Tal in Spanien.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Streckenführung des Col du Somport ist sowohl aus französischer als auch aus spanischer Richtung abwechslungsreich und bietet zahlreiche Kurven, die jedoch überwiegend weitläufig und gut ausgebaut sind. Die Steigungen halten sich in moderaten Grenzen, sodass der Pass auch für weniger erfahrene Motorradfahrer gut zu bewältigen ist. Die Auffahrt von französischer Seite ist landschaftlich besonders reizvoll und schlängelt sich durch bewaldete Berghänge, während die Abfahrt nach Spanien hin offener und spektakulärer wird. In der Denzel-Skala liegt der Col du Somport bei etwa SG 2–3 und ist damit als einfach bis mittelschwer einzustufen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Reisezeit für Motorradfahrer ist zwischen Mai und Oktober. Während der Wintermonate ist der Pass häufig durch Schnee oder Eis erschwert oder zeitweise gesperrt, da die Höhenlage zu langanhaltenden winterlichen Verhältnissen führt. Im Frühjahr und Herbst kann das Wetter rasch umschlagen, daher sollte stets aktuelle Wetterinformation eingeholt werden. Im Sommer bietet der Pass oft angenehme Temperaturen, in den Morgenstunden und höheren Lagen kann es aber frisch werden.
Historische Hintergründe
Geschichtlich war der Somportpass schon in der Antike ein bedeutender Übergang, unter anderem als ein Abschnitt des Jakobswegs nach Santiago de Compostela. Im Mittelalter entwickelte sich der Pass zu einer der wichtigsten Pyrenäendurchquerungen für Pilger und Kaufleute. Reste alter Herbergen und Relikte entlang des Weges erinnern an diese traditionsreiche Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Die Landschaft rund um den Col du Somport ist geprägt von typischer Pyrenäen-Geologie: Schiefergestein, imposante Felsformationen und dichte, bis in höhere Lagen reichende Mischwälder dominieren das Bild. Besonders beeindruckend sind die weiten Ausblicke auf die nahegelegenen Gipfel und Täler, insbesondere bei klarer Sicht. Im Frühjahr tauchen blühende Almwiesen die Umgebung in ein buntes Farbenmeer.
Infrastruktur
Direkt am Pass befindet sich eine kleine, aber traditionsreiche Raststation, die einfache Speisen anbietet – ein idealer Ort für einen kurzen Stopp mit Aussicht. Im nahen französischen Ort Urdos sowie auf der spanischen Seite in Canfranc finden sich weitere Restaurants, Shops und Übernachtungsmöglichkeiten. Tankstellen gibt es jeweils im Talbereich beider Länder. Die Passstraße ist asphaltiert und auch für Motorräder mit hoher Zuladung geeignet.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Col du Somport ist gebührenfrei. Eine Alternative stellt der mautpflichtige Somport-Tunnel dar, der unter dem Pass hindurchführt, für Motorradfahrer aber meist weniger reizvoll ist als die Passstraße selbst.
Fazit
Höhepunkt der Befahrung des Col du Somport ist die Kombination aus traumhafter Pyrenäenlandschaft, geschichtsträchtigem Übergang und moderat anspruchsvoller Kurvenfahrt. Die gute Infrastruktur, abwechslungsreiche Route und Panoramablicke machen diesen Pass zu einem lohnenswerten Ziel für Motorradfahrer.