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Details
Land: Frankreich
Region: Vosges
Höhe: 956 m
Koordinaten: 48.00045, 6.94545
Straßenzustand: Geöffnet
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Bramont befindet sich im französischen Département Vosges in der Region Grand Est, eingebettet in die sanften, bewaldeten Höhen der Vogesen. Mit einer Scheitelhöhe von etwa 956 Metern ist dieser Pass ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die abseits vom Massentourismus authentische Natur erleben möchten. Er liegt zwischen den Orte La Bresse und Wildenstein und verbindet das Mosel- mit dem Thur-Tal.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt auf den Col du Bramont bietet vor allem für Genießer und Tourenfahrer ein tolles Erlebnis: Die Straßenführung ist überwiegend gut ausgebaut, die Steigungen sind eher moderat und die Kurven abwechslungsreich, jedoch nicht allzu eng oder herausfordernd. Die Denzel-Skala, die die Schwierigkeit alpiner Straßen bewertet, führt den Col du Bramont als "leicht" (Stufe 2-3). Insgesamt eignet er sich auch für weniger erfahrene Motorradfahrer und lädt zu entspannten Kurvenfahrten ein.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung ist von Mai bis Oktober. In den Wintermonaten ist der Pass häufig wegen Schnee und Eis gesperrt; hier ist besondere Vorsicht geboten, da sich die Wetterbedingungen im Frühjahr und Herbst schnell ändern können. Auch im Sommer kann das Wetter im Mittelgebirge wechselhaft sein, gelegentliche Nebelbänke und Regenschauer sorgen für zusätzliche Abwechslung.
Historische Hintergründe
Der Col du Bramont wurde bereits im 19. Jahrhundert für den Verkehr erschlossen und war sowohl für die Forstwirtschaft als auch als Verbindung zwischen den Tälern von Bedeutung. Während des Ersten Weltkriegs diente er, wie viele andere Pässe der Vogesen, auch als strategisch wichtiger Übergang.
Geologie und Landschaft
Landschaftlich prägen dichte Buchen- und Tannenwälder das Bild. Der Pass verläuft durch einen typischen Mittelgebirgskamm mit seinen sanft gerundeten Höhenzügen und tief eingeschnittenen Tälern. Auffallend ist die ursprüngliche Natur und das reiche Vorkommen von Wildtieren. Immer wieder bieten sich Panoramaausblicke auf die Vogesenlandschaft sowie an klaren Tagen bis hin zu den Alpen.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine Tankstelle, jedoch befinden sich in den nahegelegenen Orten wie La Bresse und Gérardmer sowohl Tank- als auch Einkehrmöglichkeiten. Am Scheitelpunkt sowie entlang der Strecke laden kleinere Rastplätze und Aussichtspunkte zu Stopps ein. Übernachtungsmöglichkeiten bieten die umliegenden Orte durch Hotels und Pensionen, besonders im Sommer ist die Region auf Besucher vorbereitet.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col du Bramont fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Die Nutzung der Straße ist kostenlos.
Fazit
Der Col du Bramont überzeugt Motorradfahrer mit seiner landschaftlichen Schönheit, entspannten Streckenführung, ganzjährig guter Erreichbarkeit im Sommerhalbjahr und authentischer, wenig überlaufener Atmosphäre. Highlight ist die Kombination aus ursprünglicher Natur, kurvenreicher Fahrstrecke und herrlichen Ausblicken über die Vogesen.
Der Col du Bramont befindet sich im französischen Département Vosges in der Region Grand Est, eingebettet in die sanften, bewaldeten Höhen der Vogesen. Mit einer Scheitelhöhe von etwa 956 Metern ist dieser Pass ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die abseits vom Massentourismus authentische Natur erleben möchten. Er liegt zwischen den Orte La Bresse und Wildenstein und verbindet das Mosel- mit dem Thur-Tal.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt auf den Col du Bramont bietet vor allem für Genießer und Tourenfahrer ein tolles Erlebnis: Die Straßenführung ist überwiegend gut ausgebaut, die Steigungen sind eher moderat und die Kurven abwechslungsreich, jedoch nicht allzu eng oder herausfordernd. Die Denzel-Skala, die die Schwierigkeit alpiner Straßen bewertet, führt den Col du Bramont als "leicht" (Stufe 2-3). Insgesamt eignet er sich auch für weniger erfahrene Motorradfahrer und lädt zu entspannten Kurvenfahrten ein.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung ist von Mai bis Oktober. In den Wintermonaten ist der Pass häufig wegen Schnee und Eis gesperrt; hier ist besondere Vorsicht geboten, da sich die Wetterbedingungen im Frühjahr und Herbst schnell ändern können. Auch im Sommer kann das Wetter im Mittelgebirge wechselhaft sein, gelegentliche Nebelbänke und Regenschauer sorgen für zusätzliche Abwechslung.
Historische Hintergründe
Der Col du Bramont wurde bereits im 19. Jahrhundert für den Verkehr erschlossen und war sowohl für die Forstwirtschaft als auch als Verbindung zwischen den Tälern von Bedeutung. Während des Ersten Weltkriegs diente er, wie viele andere Pässe der Vogesen, auch als strategisch wichtiger Übergang.
Geologie und Landschaft
Landschaftlich prägen dichte Buchen- und Tannenwälder das Bild. Der Pass verläuft durch einen typischen Mittelgebirgskamm mit seinen sanft gerundeten Höhenzügen und tief eingeschnittenen Tälern. Auffallend ist die ursprüngliche Natur und das reiche Vorkommen von Wildtieren. Immer wieder bieten sich Panoramaausblicke auf die Vogesenlandschaft sowie an klaren Tagen bis hin zu den Alpen.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine Tankstelle, jedoch befinden sich in den nahegelegenen Orten wie La Bresse und Gérardmer sowohl Tank- als auch Einkehrmöglichkeiten. Am Scheitelpunkt sowie entlang der Strecke laden kleinere Rastplätze und Aussichtspunkte zu Stopps ein. Übernachtungsmöglichkeiten bieten die umliegenden Orte durch Hotels und Pensionen, besonders im Sommer ist die Region auf Besucher vorbereitet.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Col du Bramont fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Die Nutzung der Straße ist kostenlos.
Fazit
Der Col du Bramont überzeugt Motorradfahrer mit seiner landschaftlichen Schönheit, entspannten Streckenführung, ganzjährig guter Erreichbarkeit im Sommerhalbjahr und authentischer, wenig überlaufener Atmosphäre. Highlight ist die Kombination aus ursprünglicher Natur, kurvenreicher Fahrstrecke und herrlichen Ausblicken über die Vogesen.
Land: DE/FR
Typ: Rundtour
Distanz: 298 km
Dauer: 06:57 Std
Motorradtour Bad Krozingen - Riegel am Kaiserstuhl - Schlettstadt - Hohkönigsburg - Col des Bagnelles - Le Dreieick - Col de la Schlucht - Le Hohneck - Le Grand Ballon - Col de Herrenfluh - Hartmannswillerkopf - Kernkraftwerk Fessenheim - Bad Krozingen