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Details
Land: Frankreich
Region: Vosges
Höhe: 949 m
Koordinaten: 48.16496, 7.07951
Straßenzustand: Geöffnet
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Col du Bonhomme, auch als Diedolshauser-Pass bezeichnet, liegt im Nordosten Frankreichs in den Vogesen. Mit einer Höhe von circa 949 Metern verbindet dieser Pass die Täler des Elsass mit Lothringen und ist eine vielbefahrene Route insbesondere für Motorradfahrer. Seine landschaftliche Lage zwischen Waldgebieten und sanften Berghöhen macht ihn zu einem beliebten Ziel für Tourenfahrer auf zwei Rädern.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt zum Col du Bonhomme gestaltet sich kurvig, aber stets gut asphaltiert und auch für weniger geübte Motorradfahrer gut fahrbar. Mit einer maximalen Steigung von rund 7 % ist der Pass recht moderat ausgelegt und besitzt kaum enge Kehren oder ausgesetzte Stellen. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus langgezogenen Kurven und übersichtlichen Geraden. Nach der Denzel-Skala ist der Pass mit einem Wert von ca. 2–3 einzustufen, was auf eine überwiegend einfache, aber landschaftlich reizvolle Passstraße hinweist.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung ist zwischen Mai und Oktober, da der Pass in den Wintermonaten bei Schnee vorübergehend gesperrt oder schwer passierbar sein kann. Besonders im Frühling und Herbst begeistert der Pass mit malerischen Farben und teils beeindruckender Sicht bis weit ins Elsass. Auf plötzliche Wetterumschwünge sollte man vorbereitet sein, denn selbst im Sommer können Nebel oder Regenschauer auftreten.
Historische Hintergründe
Der Col du Bonhomme blickt auf eine lange Geschichte zurück und war während verschiedener Kriege eine bedeutende strategische Verbindung. Besonders im Ersten Weltkrieg spielte er eine Rolle als Übergang zwischen Frankreich und dem damaligen Deutschen Reich. Heute zeugen noch Denkmäler und alte Grenzsteine am Pass von der bewegten Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Col du Bonhomme ist geprägt von den typischen Sandstein- und Granitformationen der Vogesen. Dichte Wälder, klare Bäche und immer wieder spektakuläre Aussichtspunkte prägen die Passstrecke. Im Sommer leuchten grüne Hügel, im Herbst erstrahlt das Laub in bunten Farben – Fahrspaß und Naturliebhaber kommen hier gleichermaßen auf ihre Kosten.
Infrastruktur
Direkt am Pass und in der nahen Umgebung finden sich mehrere Gasthäuser sowie kleine Restaurants, die zur Rast und Einkehr einladen. Auch Tankstellen sind in den angrenzenden Orten wie Le Bonhomme leicht erreichbar. Die Route ist gut ausgeschildert und bietet ausreichend Parkmöglichkeiten zum Anhalten und Genießen der Aussicht.
Kosten / Gebühren
Die Durchfahrt über den Col du Bonhomme ist kostenlos und es fallen keine Maut- oder Benutzungsgebühren an.
Fazit
Der Col du Bonhomme überzeugt Motorradfahrer durch seine abwechslungsreiche Streckenführung, die einfache Befahrbarkeit, reizvolle Ausblicke und gute Infrastruktur. Historische Spuren und beeindruckende Landschaften machen ihn zu einem echten Highlight der Vogesen, besonders in der wärmeren Jahreszeit.
Der Col du Bonhomme, auch als Diedolshauser-Pass bezeichnet, liegt im Nordosten Frankreichs in den Vogesen. Mit einer Höhe von circa 949 Metern verbindet dieser Pass die Täler des Elsass mit Lothringen und ist eine vielbefahrene Route insbesondere für Motorradfahrer. Seine landschaftliche Lage zwischen Waldgebieten und sanften Berghöhen macht ihn zu einem beliebten Ziel für Tourenfahrer auf zwei Rädern.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Auffahrt zum Col du Bonhomme gestaltet sich kurvig, aber stets gut asphaltiert und auch für weniger geübte Motorradfahrer gut fahrbar. Mit einer maximalen Steigung von rund 7 % ist der Pass recht moderat ausgelegt und besitzt kaum enge Kehren oder ausgesetzte Stellen. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus langgezogenen Kurven und übersichtlichen Geraden. Nach der Denzel-Skala ist der Pass mit einem Wert von ca. 2–3 einzustufen, was auf eine überwiegend einfache, aber landschaftlich reizvolle Passstraße hinweist.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Die beste Zeit für eine Befahrung ist zwischen Mai und Oktober, da der Pass in den Wintermonaten bei Schnee vorübergehend gesperrt oder schwer passierbar sein kann. Besonders im Frühling und Herbst begeistert der Pass mit malerischen Farben und teils beeindruckender Sicht bis weit ins Elsass. Auf plötzliche Wetterumschwünge sollte man vorbereitet sein, denn selbst im Sommer können Nebel oder Regenschauer auftreten.
Historische Hintergründe
Der Col du Bonhomme blickt auf eine lange Geschichte zurück und war während verschiedener Kriege eine bedeutende strategische Verbindung. Besonders im Ersten Weltkrieg spielte er eine Rolle als Übergang zwischen Frankreich und dem damaligen Deutschen Reich. Heute zeugen noch Denkmäler und alte Grenzsteine am Pass von der bewegten Vergangenheit.
Geologie und Landschaft
Die Umgebung des Col du Bonhomme ist geprägt von den typischen Sandstein- und Granitformationen der Vogesen. Dichte Wälder, klare Bäche und immer wieder spektakuläre Aussichtspunkte prägen die Passstrecke. Im Sommer leuchten grüne Hügel, im Herbst erstrahlt das Laub in bunten Farben – Fahrspaß und Naturliebhaber kommen hier gleichermaßen auf ihre Kosten.
Infrastruktur
Direkt am Pass und in der nahen Umgebung finden sich mehrere Gasthäuser sowie kleine Restaurants, die zur Rast und Einkehr einladen. Auch Tankstellen sind in den angrenzenden Orten wie Le Bonhomme leicht erreichbar. Die Route ist gut ausgeschildert und bietet ausreichend Parkmöglichkeiten zum Anhalten und Genießen der Aussicht.
Kosten / Gebühren
Die Durchfahrt über den Col du Bonhomme ist kostenlos und es fallen keine Maut- oder Benutzungsgebühren an.
Fazit
Der Col du Bonhomme überzeugt Motorradfahrer durch seine abwechslungsreiche Streckenführung, die einfache Befahrbarkeit, reizvolle Ausblicke und gute Infrastruktur. Historische Spuren und beeindruckende Landschaften machen ihn zu einem echten Highlight der Vogesen, besonders in der wärmeren Jahreszeit.
Land: DE/FR
Typ: Rundtour
Distanz: 298 km
Dauer: 06:57 Std
Motorradtour Bad Krozingen - Riegel am Kaiserstuhl - Schlettstadt - Hohkönigsburg - Col des Bagnelles - Le Dreieick - Col de la Schlucht - Le Hohneck - Le Grand Ballon - Col de Herrenfluh - Hartmannswillerkopf - Kernkraftwerk Fessenheim - Bad Krozingen