
- Bergpässe
- Höhenstraßen
- Mautstraßen
- Favoriten
Details
Land: Schweiz
Region: -
Höhe: 942 m
Koordinaten: 47.02358, 8.21989
Straßenzustand: -
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Das Holderchäppeli ist ein kleiner Alpenpass im Herzen der Schweiz und verbindet die Regionen um den Sempachersee mit dem Entlebuch. Der Pass liegt auf etwa 942 Metern Höhe und befindet sich im Grenzgebiet der Kantone Luzern und Obwalden. Für Motorradfahrer ist das Holderchäppeli eine lohnende, weniger bekannte Alternative zu den großen Schweizer Alpenpässen, die durch ihre ruhige Lage und geringe Verkehrsbelastung punktet.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße ist asphaltiert, größtenteils schmal und kurvenreich, mit einigen engen Kehren und leichten Steigungen. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Führung durch Wälder, über Wiesen und entlang kleiner Siedlungen. Laut Denzel-Skala bewegt sich die Schwierigkeit bei etwa Stufe 2–3, was bedeutet, dass die Strecke bei guten Bedingungen problemlos befahren werden kann, jedoch auf Grund der Enge und teils unübersichtlicher Kurven erhöhte Aufmerksamkeit erfordert. Die Straße ist für nahezu alle Motorradtypen geeignet, erfahrene Fahrer werden die Kurvenkombi besonders genießen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Das Holderchäppeli ist typischerweise von Frühjahr bis Herbst befahrbar. In den Wintermonaten kann es aufgrund von Schnee und Eis für den Verkehr gesperrt sein oder das Befahren ist zumindest nicht empfohlen. Die beste Reisezeit ist von Mai bis Oktober, wobei der Frühsommer mit dem frischen Grün und der Herbst mit seiner Farbenpracht besondere Highlights bieten. Nach starken Regenfällen oder in der Übergangszeit können vereinzelt rutschige Stellen auftreten.
Historische Hintergründe
Der Pass spielt hauptsächlich eine lokale Rolle als Verbindungsstraße und war historisch bedeutend als Übergang für Land- und Forstwirtschaft. Eine große verkehrshistorische oder militärische Bedeutung, wie sie andere Alpenpässe aufweisen, kann dem Holderchäppeli nicht zugeschrieben werden. Als Name ist "Holderchäppeli" typisch für die Region und verweist auf eine lokale Kapelle oder eine landschaftlich bedeutsame Stätte.
Geologie und Landschaft
Das Gebiet rund um den Pass zeichnet sich durch eine sanfte Hügellandschaft aus, die von ausgedehnten Wäldern, grünen Weiden und vereinzelten Felsen geprägt wird. Geologisch gehört die Umgebung zu den nördlichen Ausläufern der Alpen mit kalkhaltigen Böden und typischer Vegetation der Voralpen. Für Motorradfahrer bieten sich unterwegs immer wieder malerische Ausblicke ins Entlebuch und auf das Pilatusmassiv.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine größere Infrastruktur. Die nächsten Einkehrmöglichkeiten, kleinere Gasthöfe oder Dorfläden, findet man in den benachbarten Ortschaften wie Ruswil oder Wolhusen. Tankstellen sind im weiteren Umkreis vorhanden, Planung für die Versorgung ist also ratsam. Auf oder nahe des Passes laden vereinzelte Rastplätze und kleinere Parkbuchten zu kurzen Stopps ein, um die Aussicht oder ein Picknick zu genießen.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Holderchäppeli fallen keine Maut- oder Gebührkosten an. Es handelt sich um eine öffentliche Straße, die für PKWs, Motorräder und Radfahrer frei zugänglich ist.
Fazit
Für Motorradfahrer stellt das Holderchäppeli einen echten Geheimtipp dar: ruhige Streckenlage, schöne Kurven, abwechslungsreiche Landschaft und echtes Schweiz-Flair. Besonders zu empfehlen sind die Frühjahrs- und Herbstmonate sowie das Entdecken der umliegenden Regionen nach einer entspannten Passüberfahrt.
Das Holderchäppeli ist ein kleiner Alpenpass im Herzen der Schweiz und verbindet die Regionen um den Sempachersee mit dem Entlebuch. Der Pass liegt auf etwa 942 Metern Höhe und befindet sich im Grenzgebiet der Kantone Luzern und Obwalden. Für Motorradfahrer ist das Holderchäppeli eine lohnende, weniger bekannte Alternative zu den großen Schweizer Alpenpässen, die durch ihre ruhige Lage und geringe Verkehrsbelastung punktet.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Passstraße ist asphaltiert, größtenteils schmal und kurvenreich, mit einigen engen Kehren und leichten Steigungen. Die Strecke bietet eine abwechslungsreiche Führung durch Wälder, über Wiesen und entlang kleiner Siedlungen. Laut Denzel-Skala bewegt sich die Schwierigkeit bei etwa Stufe 2–3, was bedeutet, dass die Strecke bei guten Bedingungen problemlos befahren werden kann, jedoch auf Grund der Enge und teils unübersichtlicher Kurven erhöhte Aufmerksamkeit erfordert. Die Straße ist für nahezu alle Motorradtypen geeignet, erfahrene Fahrer werden die Kurvenkombi besonders genießen.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Das Holderchäppeli ist typischerweise von Frühjahr bis Herbst befahrbar. In den Wintermonaten kann es aufgrund von Schnee und Eis für den Verkehr gesperrt sein oder das Befahren ist zumindest nicht empfohlen. Die beste Reisezeit ist von Mai bis Oktober, wobei der Frühsommer mit dem frischen Grün und der Herbst mit seiner Farbenpracht besondere Highlights bieten. Nach starken Regenfällen oder in der Übergangszeit können vereinzelt rutschige Stellen auftreten.
Historische Hintergründe
Der Pass spielt hauptsächlich eine lokale Rolle als Verbindungsstraße und war historisch bedeutend als Übergang für Land- und Forstwirtschaft. Eine große verkehrshistorische oder militärische Bedeutung, wie sie andere Alpenpässe aufweisen, kann dem Holderchäppeli nicht zugeschrieben werden. Als Name ist "Holderchäppeli" typisch für die Region und verweist auf eine lokale Kapelle oder eine landschaftlich bedeutsame Stätte.
Geologie und Landschaft
Das Gebiet rund um den Pass zeichnet sich durch eine sanfte Hügellandschaft aus, die von ausgedehnten Wäldern, grünen Weiden und vereinzelten Felsen geprägt wird. Geologisch gehört die Umgebung zu den nördlichen Ausläufern der Alpen mit kalkhaltigen Böden und typischer Vegetation der Voralpen. Für Motorradfahrer bieten sich unterwegs immer wieder malerische Ausblicke ins Entlebuch und auf das Pilatusmassiv.
Infrastruktur
Direkt am Pass gibt es keine größere Infrastruktur. Die nächsten Einkehrmöglichkeiten, kleinere Gasthöfe oder Dorfläden, findet man in den benachbarten Ortschaften wie Ruswil oder Wolhusen. Tankstellen sind im weiteren Umkreis vorhanden, Planung für die Versorgung ist also ratsam. Auf oder nahe des Passes laden vereinzelte Rastplätze und kleinere Parkbuchten zu kurzen Stopps ein, um die Aussicht oder ein Picknick zu genießen.
Kosten / Gebühren
Für die Befahrung des Holderchäppeli fallen keine Maut- oder Gebührkosten an. Es handelt sich um eine öffentliche Straße, die für PKWs, Motorräder und Radfahrer frei zugänglich ist.
Fazit
Für Motorradfahrer stellt das Holderchäppeli einen echten Geheimtipp dar: ruhige Streckenlage, schöne Kurven, abwechslungsreiche Landschaft und echtes Schweiz-Flair. Besonders zu empfehlen sind die Frühjahrs- und Herbstmonate sowie das Entdecken der umliegenden Regionen nach einer entspannten Passüberfahrt.