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BMW F 900 GS, Ducati DesertX, KTM 890 Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro – diese 4 Reiseenduros kommen mit kernigen Rallye-Attitüden, über 100 PS aus rund 900 Kubik, geführt durch geländetauglich große Vorderräder. Bleiben damit gewohnte Allrounder-Qualitäten auf der Strecke? Wir sind der Sache in einem Vergleichstest auf den Grund gegangen. Weiterlesen

Triumph Speed Twin, Jahrgang 2025 – 5 PS stärker und mit der neuen Speed Twin 1200 RS. Erster Fahr-Test für MOTORRAD. Weiterlesen

Bei der Ducati Streetfighter V4 handelt es sich technisch um die Panigale V4 mit breitem Lenker und weniger Verkleidung. Noch konsequenter ab 2025, und das bedeutet auch hier: keine Einarmschwinge mehr. Dafür noch weniger Gewicht – und noch mehr spitze Leistung. Weiterlesen

Über 50 Jahre nach der BMW R 90 S und über 10 Jahre nach der BMW Concept Ninety wird der Retro-Sportboxer im Jahr 2025 endlich Realität – in Form der neuen BMW R 12 S. Weiterlesen

Ein Patent und ein Erlkönig bestätigen eine neue 350er-Enfield. Auf Basis der Classic entsteht ein Bobber mit schwebender Sitzbank und hohem Lenker. Der Name könnte Goan Classic 350 lauten. Weiterlesen