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Eigentlich sollte die neue Retro-Honda CB 1000 F im Januar 2026 in den Handel kommen. Doch Probleme mit dem Motor verzögern den Produktionsbeginn.

Die aktuelle Scrambler-Variante ist die leichteste aus Royal Enfields Zweizylinder-Portfolio. Ihr Motor wirkt dank neuer Abstimmung stärker als bei den Artgenossen. Das Bike zeigt 60er-Jahre-Charisma und warmduscherfreie Herzlichkeit beim Fahren.

Die Triumph Scrambler 900 bevorzugt asphaltierte Wege vor Schotter und wirkt 2026 auf diesen Pfaden reifer denn je. Triumph schärfte Technik und Fahrverhalten konsequent nach.

Für die einen genial kreativ, für die anderen ein Frevel: Thomas Rusche hatte einen Rahmen, einen Tank und eine Idee. Das Ergebnis ist so faszinierend wie überraschend. Vor allem, was die Fahreigenschaften angeht.

Retro-Bikes sind schon lange nicht mehr nur schön, sondern echte Fahrmaschinen. MOTORRAD zeigt die 6 Besten aus dem Jahr 2025.