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Aprilia Tuareg Rally neu für 2025: Reise-Enduro als Rally-Replica unter 200 Kilo
Bereits das Standard-Modell der Aprilia Tuareg 660 ist für Reiseenduro-Verhältnisse relativ leicht. Noch leichter und sportlicher tritt 2025 die neue Tuareg Rally an, die mehr ist als nur eine schicke Farbvariante.
4 Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleich: F 900 GS, DesertX, 890 Adventure, Tiger 900 Rally
BMW F 900 GS, Ducati DesertX, KTM 890 Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro – diese 4 Reiseenduros kommen mit kernigen Rallye-Attitüden, über 100 PS aus rund 900 Kubik, geführt durch geländetauglich große Vorderräder. Bleiben damit gewohnte Allrounder-Qualitäten auf der Strecke? Wir sind der Sache in einem Vergleichstest auf den Grund gegangen.
Harley-Davidson Pan America im Dauertest: Dauertest beendet - Erfahrungen gesucht
Der 50.000 Kilometer-Dauertest der Harley-Davidson Pan America 1250 S von MOTORRAD. Hier findet ihr Langzeiterfahrungen und welche Stärken und Probleme an der Harley-Enduro auffallen. Und nach dem Ende des Dauertest sucht MOTORRAD Erfahrungen von euch.
Kawasaki teasert eine neue KLE: Comeback der Kawasaki KLE 500 als A2-Enduro?
Auf der EICMA teaserte Kawasaki eine neue Enduro, eine neue KLE. MOTORRAD schaut genauer hin und erklärt, was das sein könnte.
Moto Morini Alltrhike – neue 450er-Enduro für 2025: 21-Zoll-Enduro für A2-Offroader von Moto Morini
Moto Morini wagt sich mit der Alltrhike ins 450er-Enduro-Segment. Mit 44 PS und 170 Kilo sorgt sie für Gesprächsstoff. Die Ausstattung ist funktional, das Fahrwerk adäquat. Das könnte ein interessantes Offroad-Bike 2025 werden. Sofern der Preis stimmt.