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Umbau-Kit für Yamaha Ténéré 700 von Holy Moly: Ténéré 700 als Retro-Enduro in 5 Farben
Lange herbeigewünscht und herbeigeschrieben – jetzt endlich verfügbar: die Yamaha Ténéré 700 als Retro-Enduro. MOTORRAD zeigt alle 5 Farbvarianten und die Details.
BMW R 12 G/S und BMW R 80 G/S im Vergleich: Retro-Enduro und Original-Urtyp
Zwischen der neuen BMW R 12 G/S und der BMW R 80 G/S liegen 45 Jahre und technische Fortschritte. MOTORRAD erklärt die Unterschiede im Detail.
So wird die BMW R 12 G/S richtig teuer: Maximal-G/S über 23.000 Euro
Der Einstiegspreis der neuen BMW R 12 G/S lockt, doch mit ein paar Klicks stehen über 23.000 Euro auf der Rechnung. Und es geht noch teurer.
BMW R 12 G/S: Neue Retro-Enduro ist eine echte G/S
BMW hat sie endlich präsentiert, die lange erwartete neue Retro-Enduro: R 12 G/S heißt sie, mit Schrägstrich. Sie ist eine der wichtigsten Neuerscheinungen dieses Jahres – mit einigen überraschenden Details, positiv wie negativ.
5 High-End-Reiseenduros im Vergleichstest: BMW R 1300 GS gegen den Rest
Fährt die erstarkte BMW R 1300 GS der Konkurrenz davon? Oder sorgen Neuausrichtung und behutsame Facelifts der Konkurrenz für neue Machtverhältnisse? BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 S, Harley-Davidson Pan America 1250 Special, KTM 1290 Super Adventure S und Triumph Tiger 1200 GT Pro im Vergleichstest.