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Details
Land: Österreich
Region: Salzburger Land
Höhe: 1273 m
Koordinaten: 47.30861, 12.40846
Straßenzustand: Eingeschränkt
Beschreibung
Lage und Allgemeines
Der Pass Thurn verbindet das Salzachtal nahe Mittersill in Salzburg mit dem Leukental bei Kitzbühel in Tirol und erreicht eine Höhe von etwa 1.273 Metern. Als bedeutende Nord-Süd-Verbindung durch die Kitzbüheler Alpen ist der Pass ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die traumhafte Ausblicke und abwechslungsreiche Strecken lieben.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Fahrstrecke über den Pass Thurn führt über die B161, eine gut ausgebaute und asphaltierte Straße mit zahlreichen Kurven und moderaten Steigungen. Die Route bietet flüssige Kurvenwechsel und eignet sich daher hervorragend für Motorradfahrer aller Erfahrungsstufen. Die Denzel-Wertung liegt bei 2–3, was die Strecke als mittelschwer einstuft – auch bei anspruchsvolleren Wetterverhältnissen bleibt die Route gut fahrbar, außer bei winterlicher Glätte.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass Thurn ist in der Regel ganzjährig befahrbar und unterliegt keiner festen Wintersperre. Dennoch können in den Wintermonaten Schnee und Eis für erhebliche Einschränkungen sorgen – besonders Motorradfahrer sollten daher die beste Reisezeit zwischen Mai und Oktober nutzen, wenn die Strecke schneefrei und trocken ist. Im Frühling und Herbst kann es in den Morgenstunden zu Nebel und feuchtem Asphalt kommen.
Historische Hintergründe
Der Pass Thurn war bereits in der Römerzeit ein bedeutender Verkehrsweg und stellte eine wichtige Verbindung zwischen den Provinzen Noricum und Rätien dar. Auch im Mittelalter diente der Pass Wanderern, Händlern und Pilgern als unverzichtbare Passage. Diese lange Geschichte spiegelt sich noch heute im kulturlandschaftlichen Erscheinungsbild wider.
Geologie und Landschaft
Die Strecke durchquert die beeindruckenden Kitzbüheler Alpen und bietet Motorradfahrern ein großartiges Panorama auf grüne Almen, bewaldete Höhenzüge sowie den Ausblick auf die schneebedeckten Gipfel der Hohen Tauern. Die Geologie der Gegend ist geprägt von glazialen Tälern, alten Schiefer- und Gesteinsschichten und einer reichhaltigen alpinen Flora.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße finden sich zahlreiche Einkehrmöglichkeiten, darunter Gasthöfe und Restaurants mit regionaler Küche – besonders empfehlenswert ist ein Halt auf der Passhöhe. Tankstellen befinden sich in Mittersill und Kitzbühel, sodass die Versorgung auf der Strecke gewährleistet ist. Parkmöglichkeiten für Motorräder sowie Aussichtspunkte laden zum entspannten Zwischenstopp ein.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Pass Thurn ist kostenfrei. Für Motorradfahrer fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Es gelten jedoch wie üblich die österreichischen Verkehrsregeln; für die B161 selbst wird keine Vignette benötigt.
Fazit
Der Pass Thurn überzeugt Motorradfahrer durch seine geschwungene Streckenführung, das beeindruckende Alpenpanorama und die angenehme Erreichbarkeit auf beiden Passseiten. Die Kombination aus Landschaft, Fahrspaß und guter Infrastruktur machen ihn zu einem der Highlights für Motorrad-Touren in den Kitzbüheler Alpen.
Der Pass Thurn verbindet das Salzachtal nahe Mittersill in Salzburg mit dem Leukental bei Kitzbühel in Tirol und erreicht eine Höhe von etwa 1.273 Metern. Als bedeutende Nord-Süd-Verbindung durch die Kitzbüheler Alpen ist der Pass ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, die traumhafte Ausblicke und abwechslungsreiche Strecken lieben.
Streckenführung und Schwierigkeit
Die Fahrstrecke über den Pass Thurn führt über die B161, eine gut ausgebaute und asphaltierte Straße mit zahlreichen Kurven und moderaten Steigungen. Die Route bietet flüssige Kurvenwechsel und eignet sich daher hervorragend für Motorradfahrer aller Erfahrungsstufen. Die Denzel-Wertung liegt bei 2–3, was die Strecke als mittelschwer einstuft – auch bei anspruchsvolleren Wetterverhältnissen bleibt die Route gut fahrbar, außer bei winterlicher Glätte.
Jahreszeitliche Besonderheiten
Der Pass Thurn ist in der Regel ganzjährig befahrbar und unterliegt keiner festen Wintersperre. Dennoch können in den Wintermonaten Schnee und Eis für erhebliche Einschränkungen sorgen – besonders Motorradfahrer sollten daher die beste Reisezeit zwischen Mai und Oktober nutzen, wenn die Strecke schneefrei und trocken ist. Im Frühling und Herbst kann es in den Morgenstunden zu Nebel und feuchtem Asphalt kommen.
Historische Hintergründe
Der Pass Thurn war bereits in der Römerzeit ein bedeutender Verkehrsweg und stellte eine wichtige Verbindung zwischen den Provinzen Noricum und Rätien dar. Auch im Mittelalter diente der Pass Wanderern, Händlern und Pilgern als unverzichtbare Passage. Diese lange Geschichte spiegelt sich noch heute im kulturlandschaftlichen Erscheinungsbild wider.
Geologie und Landschaft
Die Strecke durchquert die beeindruckenden Kitzbüheler Alpen und bietet Motorradfahrern ein großartiges Panorama auf grüne Almen, bewaldete Höhenzüge sowie den Ausblick auf die schneebedeckten Gipfel der Hohen Tauern. Die Geologie der Gegend ist geprägt von glazialen Tälern, alten Schiefer- und Gesteinsschichten und einer reichhaltigen alpinen Flora.
Infrastruktur
Entlang der Passstraße finden sich zahlreiche Einkehrmöglichkeiten, darunter Gasthöfe und Restaurants mit regionaler Küche – besonders empfehlenswert ist ein Halt auf der Passhöhe. Tankstellen befinden sich in Mittersill und Kitzbühel, sodass die Versorgung auf der Strecke gewährleistet ist. Parkmöglichkeiten für Motorräder sowie Aussichtspunkte laden zum entspannten Zwischenstopp ein.
Kosten / Gebühren
Die Befahrung des Pass Thurn ist kostenfrei. Für Motorradfahrer fallen keine Maut- oder Passgebühren an. Es gelten jedoch wie üblich die österreichischen Verkehrsregeln; für die B161 selbst wird keine Vignette benötigt.
Fazit
Der Pass Thurn überzeugt Motorradfahrer durch seine geschwungene Streckenführung, das beeindruckende Alpenpanorama und die angenehme Erreichbarkeit auf beiden Passseiten. Die Kombination aus Landschaft, Fahrspaß und guter Infrastruktur machen ihn zu einem der Highlights für Motorrad-Touren in den Kitzbüheler Alpen.
Land: DE/AT
Typ: Rundtour
Distanz: 337 km
Dauer: 07:02 Std
Motorradtour Tegernsee - Achensee - Alpbachtal - Zillertaler Höhenstraße - Gerlos - Krimml - Mittersill - Pass Thurn - Kitzbühel - Hopfgarten - Mariastein - Ursprungpass - Spitzingsee - Tegernsee
Land: DE/AT/SI/HR
Typ: Einfach
Distanz: 540 km
Dauer: 09:09 Std
Motorradroute Tegernsee - Fužine via Ursprungpass - Kufstein - Pass Thurn - Felbertauerntunnel - Matrei - Lienz - Kreuzbergsattel - Passo del Predil - Kobarid - Idrija - Cerknica - Kozji Vrh - Cilj - Mali Lug - Malo Selo - Fužine
Land: HR/SI/IT/AT/DE
Typ: Einfach
Distanz: 533 km
Dauer: 09:32 Std
Motorradroute Fužine - Tegernsee via Delnice - Mali Lug - Pass Cilj - Pass Kozji Vrh - Cerknica - Idrija - Tolmin - Grenzpass Sedlo Učja - Pass Sella Carnizza - Naßfeldpass - Kötschach - Gailbergsattel - Lienz - Matrei - Felbertauerntunnel - Felbertauern - Mittersill - Pass Thurn - Kitzbühel - St. Johann - Kufstein - Marblinger Höhe - Ursprungpass - Bayrischzell - Schliersee - Tegernsee