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Lenkwinkel vs. Nachlauf im Praxistest: Was verändert das Handling wirklich?
Wie verändern Lenkwinkel und Nachlauf das Handling? Ein Fahrversuch mit der BMW S 1000 RR zeigt, wie sich Geometrie wirklich auf Stabilität und Agilität auswirkt.
Triumph Tiger Sport 800 im Test
Optisch irgendwo zwischen Touring-Allrounder und sportlichem Roadster, ist sie der Beweis dafür, dass man auch mit Gepäckträgern Spaß haben kann.
Liebeserklärung an die Yamaha R1: Modellhistorie und emotionale Abschiedstour
Nach 26 Jahren Vollgas schlich sich die Yamaha R1 Ende 2024 still und heimlich von der Bühne. Zumindest von der europäischen. An der Euro-5+-Hürde scheitert das emotionsgeladene Crossplane-Superbike aus Hamamatsu. Wir blicken zurück auf die glorreiche Modellhistorie der R1 und gehen mit der letzten Evolutionsstufe auf eine emotionale Abschiedstour.
Therm-a-Rest NeoLoft
Handling-Mythen im Check: Eigenlenkverhalten, Untersteuern und Übersteuern
Jeder kennt den Spruch: "Steiler Lenkwinkel und kurzer Nachlauf sind gut fürs Handling." Doch stimmt er wirklich? MOTORRAD geht der Sache zusammen mit Fahrdynamik-Profis auf den Grund.